الوسائد الهوائية المطاطية لإطلاق السفن القابلة للنفخ لإطلاق السفن والقوارب والسفن على الأرض
تفاصيل المنتج
| اسم المنتج: | وسادة هوائية لإطلاق السفن البحرية لسفينة إطلاق السفن في Dock Land | مادة: | حبل إطارات صناعي وطبقات مطاطية |
|---|---|---|---|
| لون: | أسود | القطر: | 0.8 ~ 3 م |
| طول: | 5 ~ 30 م | الاستخدام: | إطلاق السفن والهبوط والإنقاذ وحماية القارب. |
| معيار: | ISO14409 | التعبئة: | البليت أو حسب متطلبات العميل |
| إصدار الشهادات: | CCS,ABS,LR,BV | فترة الضمان: | سنتان |
| تكنولوجيا: | الضغط العالي، التغليف الكامل، النوع المضاد للانفجار. | حياة: | 6-10 سنوات |
| إبراز |
الوسائد الهوائية للقوارب المطاطية,الوسادة الهوائية المطاطية لإطلاق القوارب,الوسادة الهوائية لإطلاق القوارب القابلة للنفخ,Rubber Boat Launching Airbag,Boat Launching Airbag Inflatable |
||
وصف المنتج
يعد إطلاق السفن أو ترقيتها باستخدام الوسائد الهوائية البحرية تقنية مبتكرة لإطلاق السفن. إنه يتغلب على عيوب "الإطلاق النهائي"، و"الإطلاق الجانبي للسفينة"، و"الطفو للخارج". تتغلب تقنية إطلاق السفن هذه على القيود المفروضة على مسار الإطلاق الثابت للإطلاق الجانبي.يتم قبول تقنية إطلاق السفن المرنة هذه من قبل المزيد من أحواض بناء السفن في جميع أنحاء العالم بسبب مزاياها المتمثلة في توفير الوقت والاستثمار والمرونة والسلامة. نحن نبتكر باستمرار من حيث التصميم واستخدام المواد وتقنيات التصنيع على مر السنين لضمان المرونة والسلامة والموثوقية.
حتى الآن، تم إطلاق المزيد من سفن الشحن، والصنادل، وناقلات المواد الكيميائية، وزوارق القطر، وسفن AHTS، والأرصفة العائمة، وحتى قيسونات البناء باستخدام الوسائد الهوائية المطاطية التي يتم إطلاقها على السفن. أكبر سفينة يتم إطلاقها بواسطة السفن التي تطلق وسائد هوائية تصل إلى 100000 طن ساكن.
إطلاق نوع الأكياس الهوائية وطرازها
يتم تصنيف الوسائد الهوائية المخصصة لإطلاق السفن إلى الأنواع الثلاثة التالية وفقًا لقدرة التحمل لكل متر في الطول. نقوم بتحديد عدد الطبقات، وهو ما يعني عدد طبقات سلك الإطارات الاصطناعية، للتأكد من ضغط العمل الآمن. أنواع أخرى متاحة بناء على طلب العملاء.
قطر للبترول- وسادة هوائية عادية - مكونة من 3 أو 4 أو 5 طبقات من قماش الحبل.
كيو جي- وسادة هوائية ذات قدرة تحمل عالية - مكونة من 6 أو 7 أو 8 طبقات من نسيج الحبل.
كيو إس- وسادة هوائية ذات قدرة تحمل عالية - تحتوي على 9 أو 10 طبقات أو أكثر من أقمشة الحبل
على سبيل المثال: QG6/1.5x15
QG6: 6 طبقات من نسيج الحبل + طبقة مطاطية واحدة
1.5: القطر 1.5 م
15: الطول الفعال 15 م
يتم تصنيع الوسائد الهوائية المطاطية من طبقة مطاطية خارجية، وطبقات من حبال الإطارات الاصطناعية متعددة الطبقات، وطبقة مطاطية داخلية مفلكنة بقوة. يتم تطبيق المزيد من الطبقات على أكتاف النهاية.
طبقة سلك الإطارات الاصطناعية
طبقة سلك الإطارات الاصطناعية هي طبقة تقوية للوسائد الهوائية التي تطلق السفينة وهي مصنوعة من أقمشة حبل الإطارات الاصطناعية المغلفة بالمطاط. يتم لف العديد من طبقات أسلاك الإطارات الاصطناعية بزوايا مثالية من خلال "تقنية التغليف الشاملة" الفريدة والحاصلة على براءة اختراع. للحفاظ على الضغط الداخلي وتوزيع الضغط بالتساوي. نحن نستخدم نسيج سلك الإطارات الصناعي من النوع 1400 dtex/2 أو 1400 dtex/3. يزيد حجم الالتواء عن 95 سلكًا لكل 100 مم عرضًا. قوة الكسر تزيد عن 310 نيوتن لكل سلك.
المطاط الداخلي والخارجي
قبل إنتاج الأكياس الهوائية، يجب اختبار الطبقات المطاطية الخارجية والداخلية للوفاء بالمعايير وفقًا لطرق الاختبار الواردة في المعايير الدولية المذكورة أدناه. تغطي الطبقة المطاطية الخارجية الجزء الخارجي من الوسائد الهوائية الخاصة بإطلاق السفن. لحماية طبقات الحبل من التآكل والقوى الخارجية الأخرى. يتمتع هذا المركب بقوة شد وتمزق كافية لتحمل أي ظروف جوية واستخدام شاق.
| لا. | عنصر الاختبار | قيمة | معيار |
|---|---|---|---|
| 1 | قوة الشد، ميغاباسكال | ≥18 | ايزو 37 |
| 2 | استطالة عند الاستراحة،٪ | ≥400 | ايزو 37 |
| 3 | الصلابة، ° (شور أ) | 60±10 | ايزو 7619-1 |
| 4 | قوة المسيل للدموع، N / سم | ≥400 | ايزو 34-1 |
| 5 | مجموعة الضغط، % (70 درجة مئوية ± 1 درجة مئوية، 22 ساعة) | ≥30 | ايزو 815-1 |
| 6* | عقد إطالة السحب،٪ | ≥80 | ايزو 188 |
| 7* | عقد الاستطالة عند الاستراحة،٪ | ≥80 | ايزو 188 |
| 8* | تغيير الصلابة، ° (شور أ) | ≥8 | ايزو 7619-1 |
| 9 | شيخوخة الأوزون الثابتة عند 40 درجة مئوية × 96 ساعة، التمديد 20% | لا صدع | ايزو 1431-1 |
|
اكتب رقم |
القطر (م) |
الضغط الداخلي الأولي للاختبار (كيلو باسكال) |
تصنيف ضغط العمل (كيلو باسكال) |
قدرة التحمل عند تشوه الضغط بنسبة 70% (كيلو نيوتن / م) |
الحد الأدنى من ضغط الانفجار (كيلو باسكال) |
|---|---|---|---|---|---|
|
QP5 |
0.8 |
48 |
210 |
184 |
630 |
|
|
1.0 |
35 |
170 |
186 |
510 |
|
|
1.2 |
28 |
140 |
185 |
420 |
|
|
1.5 |
20 |
110 |
181 |
330 |
|
|
1.8 |
16 |
90 |
178 |
270 |
|
|
2.0 |
14 |
80 |
176 |
240 |
|
QG6 |
0.8 |
56 |
245 |
215 |
740 |
|
|
1.0 |
45 |
200 |
219 |
600 |
|
1.2 |
32 |
165 |
217 |
490 |
|
|
1.5 |
25 |
130 |
218 |
390 |
|
|
1.8 |
20 |
110 |
220 |
330 |
|
|
2.0 |
18 |
100 |
220 |
300 |
|
|
QG7 |
0.8 |
64 |
270 |
237 |
810 |
|
1.0 |
50 |
220 |
242 |
660 |
|
|
1.2 |
38 |
190 |
251 |
570 |
|
|
1.5 |
29 |
150 |
247 |
450 |
|
|
1.8 |
25 |
130 |
257 |
390 |
|
|
2.0 |
23 |
120 |
264 |
360 |
|
|
QG8 |
0.8 |
70 |
300 |
264 |
900 |
|
1.0 |
54 |
240 |
264 |
720 |
|
|
1.2 |
45 |
210 |
277 |
630 |
|
|
1.5 |
32 |
170 |
280 |
510 |
|
|
1.8 |
29 |
150 |
297 |
450 |
|
|
2.0 |
26 |
140 |
308 |
420 |
أبرز المنتجات
تتميز وسائد الهواء المطاطية البحرية شديدة التحمل من DOOWIN (بقطر 0.8-3 متر، وطول 5-30 متر) ببنية حبل الإطارات الاصطناعية لإطلاق/رفع السفن (بسعة 1000+ طن). معتمدة (CCS/ABS/LR/BV)، متوافقة مع ISO14409 مع ضمان لمدة عامين. تصميم مضاد للانفجار عالي الضغط يضمن عمرًا افتراضيًا يتراوح بين 6-10 سنوات. خيارات مخصصة متاحة.
أكياس هوائية مطاطية بحرية عالية الضغط بطول قابل للتخصيص 8-30 مترًا وبسعة 100000 طن ساكن للتطبيقات في أحواض بناء السفن
أكياس هواء مطاطية بحرية عالية الضغط لساحات بناء السفن، مصممة لإطلاق السفن وإنزالها وإنقاذها. طبقات مطاطية من حبل الإطارات قابلة للتخصيص من 3 إلى 12 طبقة تضمن المتانة والكفاءة. معتمدة من LR و BV و CCS ومتوافقة مع معايير ISO. تتضمن ملحقات مثل مقياس وضغط وصمامات وموصلات. الضمان: سنتان.
أكياس هواء للإنقاذ البحري معتمدة وفقًا للمعيار ISO14409، بقدرة تحميل 10 ~ 40 طن/متر، وخالية من تسرب الهواء
توفر أكياس الرفع الهوائية المطاطية DOOWIN متانة لا مثيل لها مع طبقات أساسية من الإطارات الاصطناعية وتقنية التغليف الشامل. معتمدة من قبل CCS و BV و ABS و LR ، توفر هذه الوسائد الهوائية للإنقاذ البحري طفوًا عاليًا (4-300 طن) ، وتشغيلًا في المياه العميقة ، ومقاومة للتآكل. أحجام مخصصة متاحة لإنقاذ حطام السفن والجسور العائمة وبناء الأرصفة.
حقل حماية الرصيف يوكوهاما نوع الحاجز المطاطي البحري الهوائي ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
واقيات مطاطية قابلة للنفخ للغواصات مقاومة للتآكل وخالية من التسرب
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
يرجى استخدام نموذج الاتصال للاستفسارات عبر الإنترنت أدناه إذا كانت لديك أي أسئلة، وسيقوم فريقنا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
