Lastik Gemi Fırlatma Hava Yastıkları Şişirilebilir Rıhtım Kara Fırlatma Tekne Gemisi İçin
Ürün detayları
| Ürün Adı: | Deniz Gemisi Rıhtım Kara Fırlatma Tekne Gemisi için Hava Yastığını Fırlatıyor | Malzeme: | Sentetik lastik kordu ve Kauçuk katmanlar |
|---|---|---|---|
| Renk: | Siyah | Çap: | 0,8 ~ 3m |
| Uzunluk: | 5 ~ 30m | Kullanım: | Gemi indirme, çıkarma ve kurtarma, Tekneyi Koruma. |
| Standart: | ISO14409 | Ambalaj: | Palet veya müşterinin ihtiyaçlarına göre |
| Sertifika: | CCS,ABS,LR,BV | Garanti süresi: | 2 Yıl |
| teknoloji: | Yüksek Basınç, Tam Sarma, patlama önleyici tip. | Hayat: | 6-10 Yıl |
| Vurgulamak |
Kauçuk Gemi Başlatma Hava Yastıkları,Lastik Tekne Fırlatma Hava Yastığı,Tekne Fırlatma Hava Yastığı Şişirilebilir |
||
Ürün Açıklaması
Deniz hava yastıkları kullanarak gemi fırlatma veya yükseltme, yenilikçi bir gemi fırlatma teknolojisidir.Bu gemi fırlatma teknolojisi, yan fırlatmanın sabit fırlatma yolunun kısıtlamalarını aşar..Bu esnek gemi fırlatma teknolojisi, zaman tasarrufu, yatırım, esneklik ve güvenlik açısından avantajları nedeniyle dünya çapında daha fazla tersanede kabul edilmektedir.Tasarım açısından sürekli yenilik yapıyoruz., malzeme kullanımı ve üretim teknolojileri esneklik, güvenlik ve güvenilirlik sağlamak için yıllardır.
Şimdiye kadar daha fazla kargo gemisi, barge, kimyasal tankeri, çekici, AHTS gemisi, yüzen rıhtım ve hatta inşaat kabukları bile gemi fırlatma lastik hava yastıklarımızı kullanarak fırlatıldı.Gemi tarafından fırlatılan en büyük gemi 100'e kadar hava yastığı fırlatıyor000DWT.
Hava yastıkları türü ve modeli
Gemi fırlatma hava yastıkları, uzunluklarında metre başına taşıma kapasitesine göre aşağıdaki üç tipte sınıflandırılır.Yani sentetik lastik ip katmanlarının sayısı.Güvenlik çalışma basıncını doğrulamak için diğer türler müşterilerin isteği üzerine mevcuttur.
QP- Sıradan hava yastığı - 3, 4 veya 5 kablolu kumaş katmanı ile.
Merkezi- Yüksek taşıma kapasitesi olan hava yastığı - 6, 7 veya 8 katmanlık kablo kumaşı ile.
QS- Süper yüksek taşıma kapasitesine sahip hava yastığı - 9, 10 veya daha fazla katmanlık kablo kumaşından
Örneğin: QG6/1.5x15
QG6: 6 katman kablo kumaşı + 1 kauçuk tabakası
1.5Diametri 1,5 metre.
15Gerçek uzunluk 15 metre.
Kauçuk hava yastıkları, bir dış kauçuk katmanından, çok katmanlı sentetik lastik kordon katmanlarından ve iç kauçuk katmanından yapılır.
Sentetik lastik telleri katmanı
Sentetik lastik ip tabakası, lastik kaplı sentetik lastik ip kumaşlarından yapılmış gemi fırlatma hava yastıklarının takviye tabakasıdır.Birçok sentetik lastik ip katmanı eşsiz ve patentli "Tümsel Sarma Teknolojisi" ile ideal açılarda örülürİç basıncı korumak ve gerginliği eşit şekilde dağıtmak için 1400 dtex/2 veya 1400 dtex/3 tip sentetik lastik telleri kumaşı kullanıyoruz.Kırılma gücü, kablo başına 310 N'den fazla.
İç ve dış kauçuk
Hava yastığı üretiminden önce, dış ve iç kauçuk katmanlarının aşağıda listelenen uluslararası standartlarda verilen test yöntemlerine uygun olarak kriterlere uyması için test edilmelidir.Dış kauçuk tabakası gemi fırlatma hava yastıklarının dışını kaplar.Kablo katmanlarını aşınmadan ve diğer dış kuvvetlerden korumak için. Bu bileşik herhangi bir hava koşullarına ve sert kullanıma dayanacak kadar germe ve yırtma gücüne sahiptir.
| - Hayır, hayır. | Test Ürünü | Değer | Standart |
|---|---|---|---|
| 1 | Çekim Gücü, Mpa | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | Kırılma sırasında uzanma, % | ≥ 400 | ISO 37 |
| 3 | Sertlik, ° (Kurt A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Yırtılma sıklığı, N/cm | ≥ 400 | ISO 34-1 |
| 5 | Sıkıştırma seti, % (70°C±1°C,22h) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6* | Çekim uzatma tutma, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 7* | Kırılma sırasında uzatma tutma, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 8* | Sertlik değişikliği, ° (Kurt A) | ≤ 8 | ISO 7619-1 |
| 9 | 40°C x 96h'da statik ozon yaşlanması, uzatma %20 | Çatlak yok. | ISO 1431-1 |
|
Tip No. |
Çapraz (m) |
Test için ilk iç basınç (kPa) |
İş basıncı (kPa) |
Yükleme kapasitesi % 70'te sıkıştırma deformasyonu (KN/m) |
Minimum patlama basıncı (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
|
QP5 |
0.8 |
48 |
210 |
184 |
630 |
|
|
1.0 |
35 |
170 |
186 |
510 |
|
|
1.2 |
28 |
140 |
185 |
420 |
|
|
1.5 |
20 |
110 |
181 |
330 |
|
|
1.8 |
16 |
90 |
178 |
270 |
|
|
2.0 |
14 |
80 |
176 |
240 |
|
QG6 |
0.8 |
56 |
245 |
215 |
740 |
|
|
1.0 |
45 |
200 |
219 |
600 |
|
1.2 |
32 |
165 |
217 |
490 |
|
|
1.5 |
25 |
130 |
218 |
390 |
|
|
1.8 |
20 |
110 |
220 |
330 |
|
|
2.0 |
18 |
100 |
220 |
300 |
|
|
QG7 |
0.8 |
64 |
270 |
237 |
810 |
|
1.0 |
50 |
220 |
242 |
660 |
|
|
1.2 |
38 |
190 |
251 |
570 |
|
|
1.5 |
29 |
150 |
247 |
450 |
|
|
1.8 |
25 |
130 |
257 |
390 |
|
|
2.0 |
23 |
120 |
264 |
360 |
|
|
QG8 |
0.8 |
70 |
300 |
264 |
900 |
|
1.0 |
54 |
240 |
264 |
720 |
|
|
1.2 |
45 |
210 |
277 |
630 |
|
|
1.5 |
32 |
170 |
280 |
510 |
|
|
1.8 |
29 |
150 |
297 |
450 |
|
|
2.0 |
26 |
140 |
308 |
420 |
Ürün Önemli Noktaları
DOOWIN Ağır Hizmet Tipi Denizcilik Kauçuk Hava Yastıkları (0,8-3m çap, 5-30m uzunluk), gemi indirme/kaldırma (1.000+ ton kapasite) için sentetik lastik kord yapısına sahiptir. Sertifikalı (CCS/ABS/LR/BV), ISO14409 uyumlu ve 2 yıl garantilidir. Yüksek basınçlı, patlamaya karşı dayanıklı tasarım, 6-10 yıl kullanım ömrü sağlar. Özel seçenekler mevcuttur.
Yüksek basınçlı deniz lastik hava yastıkları
Gemi inşaatları için yüksek basınçlı deniz tipi kauçuk hava yastıkları, gemi denize indirme, karaya çıkarma ve kurtarma için tasarlanmıştır. Özelleştirilebilir 3-12 kat lastik kord bezi kauçuk, dayanıklılık ve verimlilik sağlar. LR, BV, CCS tarafından sertifikalı ve ISO standartlarına uygundur. Manometre, valf ve konektörler gibi aksesuarlar dahildir. Garanti: 2 yıl.
Deniz kurtarma hava yastıkları
DOOWIN Kauçuk Hava Kaldırma Balonları, sentetik lastik çekirdek katmanları ve Holistik Sarma Teknolojisi ile eşsiz dayanıklılık sunar. CCS, BV, ABS ve LR tarafından sertifikalı bu deniz kurtarma hava yastıkları, yüksek kaldırma kuvveti (4-300t), derin su operasyonu ve aşınma direnci sağlar. Gemi enkazı kurtarma, yüzer köprüler ve iskele inşaatı için özel boyutlar mevcuttur.
Pier Koruma Alanı Yokohama Tipi Çamurluk Pnömatik Deniz Kauçuk Çamurluk ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Sızdırmazlık Yapmayan Denizaltı Şişme Kauçuk Çamurluk Korozyona Dayanıklı
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Herhangi bir sorunuz varsa lütfen aşağıdaki çevrimiçi talep iletişim formumuzu kullanın, ekibimiz en kısa sürede size geri dönüş yapacaktır.
