Lastik Gemi Fırlatma Hava Yastıkları Şişirilebilir Rıhtım Kara Fırlatma Tekne Gemisi İçin
Ürün detayları
| Ürün adı: | Deniz Gemisi Rıhtım Kara Fırlatma Tekne Gemisi için Hava Yastığını Fırlatıyor | Malzeme: | Sentetik lastik kordu ve Kauçuk katmanlar |
|---|---|---|---|
| Renk: | Siyah | Çap: | 0,8 ~ 3m |
| Uzunluk: | 5 ~ 30m | Kullanım: | Gemi indirme, çıkarma ve kurtarma, Tekneyi Koruma. |
| Standart: | ISO14409 | Ambalaj: | Palet veya müşterinin ihtiyaçlarına göre |
| Sertifika: | CCS,ABS,LR,BV | Garanti Süresi: | 2 yıl |
| Teknoloji: | Yüksek Basınç, Tam Sarma, patlama önleyici tip. | Hayat: | 6-10 Yıl |
| Vurgulamak |
Kauçuk Gemi Başlatma Hava Yastıkları,Lastik Tekne Fırlatma Hava Yastığı,Tekne Fırlatma Hava Yastığı Şişirilebilir |
||
Ürün Açıklaması
Deniz hava yastıklarını kullanarak gemiyi suya indirmek veya yükseltme, yenilikçi bir gemi indirme teknolojisidir. "Sondan fırlatma", "yan gemiden fırlatma" ve "yüzerek dışarı çıkma" dezavantajlarının üstesinden gelir. Bu gemi fırlatma teknolojisi, yandan fırlatmanın sabit fırlatma yolunun kısıtlamalarının üstesinden gelir.Bu esnek gemi indirme teknolojisi, zamandan tasarruf, yatırım, esneklik ve güvenlik avantajlarından dolayı dünya çapında daha fazla tersane tarafından kabul edilmektedir. Esnekliği, güvenliği ve güvenilirliği sağlamak için yıllar boyunca tasarım, malzeme kullanımı ve üretim teknolojileri açısından sürekli yenilikler yapıyoruz.
Şimdiye kadar, daha fazla kargo gemisi, mavna, kimyasal tanker, römorkör, AHTS gemisi, yüzer iskele ve hatta inşaat kesonlarının tümü, gemiden fırlatılan kauçuk hava yastıklarımız kullanılarak fırlatıldı. 100.000 DWT'a kadar hava yastıkları fırlatan gemilerle denize indirilen en büyük gemi.
Hava yastıklarının başlatılması Tipi ve Modeli
Gemi İndirme hava yastıkları, metre uzunluk başına taşıma kapasitesine göre aşağıdaki üç tipe göre sınıflandırılır. Güvenli Çalışma Basıncını doğrulamak için katman sayısını, yani Sentetik lastik kordu katmanlarının sayısını tanımlarız. Müşterilerin isteği üzerine diğer tipler mevcuttur.
QP- Sıradan hava yastığı - 3, 4 veya 5 kord kumaş katmanlı.
QG- yüksek taşıma kapasiteli hava yastığı - 6, 7 veya 8 kat kord kumaştan.
QS- Süper yüksek taşıma kapasiteli hava yastığı - 9, 10 veya daha fazla kord kumaş katmanına sahip
Örneğin: QG6/1,5x15
QG6: 6 kat kord kumaşı + 1 kauçuk katman
1,5: Çap 1,5 m'dir
15: Etkili uzunluk 15m'dir
Kauçuk hava yastıkları bir dış kauçuk katmandan, çok katmanlı sentetik lastik kordu katmanlarından ve sıkı bir şekilde vulkanize edilmiş iç kauçuk katmandan oluşur. Uç omuzlara daha fazla katman uygulanır.
Sentetik lastik kordu katmanı
Sentetik lastik kord tabakası, kauçuk kaplı sentetik lastik kord kumaşlarından yapılmış, gemi fırlatma hava yastıklarının takviye tabakasıdır. Birçok sentetik lastik kordu katmanı, benzersiz ve patentli "Bütünsel Sarma Teknolojisi" ile ideal açılarda sarılır. İç basıncı tutmak ve stresi eşit şekilde dağıtmak. 1400 dtex/2 veya 1400 dtex/3 tipi sentetik-lastik-kord kumaşı kullanıyoruz. Çözgü genişliği 100 mm başına 95 kordonun üzerindedir. Kopma mukavemeti kordon başına 310 N'den fazladır.
İç ve Dış Kauçuk
Hava yastığı üretiminden önce dış ve iç kauçuk katmanların kriterleri karşılaması aşağıda listelenen Uluslararası Standartlarda verilen test yöntemlerine göre test edilecektir. Dış kauçuk katman, gemi fırlatma hava yastıklarının dışını kaplar. Kordon katmanlarını aşınma ve diğer dış kuvvetlerden korumak için. Bu bileşik, her türlü hava koşuluna ve zorlu kullanıma dayanacak yeterli çekme ve yırtılma mukavemetine sahiptir.
| HAYIR. | Test Öğesi | Değer | Standart |
|---|---|---|---|
| 1 | Çekme Dayanımı, Mpa | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | Kopma uzaması, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | Sertlik, ° (Shore A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Yırtılma Dayanımı, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | Sıkıştırma seti, % (70°±1°C,22 saat) | ≤30 | ISO815-1 |
| 6* | Çekme uzatmasının tutulması, % | ≥80 | ISO 188 |
| 7* | Kopma anında uzama tutma, % | ≥80 | ISO 188 |
| 8* | Sertlik değişimi, ° (Shore A) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | 40°C x 96 saatte statik ozon yaşlanması, %20 uzama | Çatlak yok | ISO 1431-1 |
|
Hayır yazın. |
Çap (M) |
Test için Başlangıç İç Basıncı (kPa) |
Nominal Çalışma Basıncı (kPa) |
%70 sıkıştırma deformasyonunda Taşıma Kapasitesi (KN/m) |
Minimum Patlama Basıncı (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
|
QP5 |
0,8 |
48 |
210 |
184 |
630 |
|
|
1.0 |
35 |
170 |
186 |
510 |
|
|
1.2 |
28 |
140 |
185 |
420 |
|
|
1.5 |
20 |
110 |
181 |
330 |
|
|
1.8 |
16 |
90 |
178 |
270 |
|
|
2.0 |
14 |
80 |
176 |
240 |
|
QG6 |
0,8 |
56 |
245 |
215 |
740 |
|
|
1.0 |
45 |
200 |
219 |
600 |
|
1.2 |
32 |
165 |
217 |
490 |
|
|
1.5 |
25 |
130 |
218 |
390 |
|
|
1.8 |
20 |
110 |
220 |
330 |
|
|
2.0 |
18 |
100 |
220 |
300 |
|
|
QG7 |
0,8 |
64 |
270 |
237 |
810 |
|
1.0 |
50 |
220 |
242 |
660 |
|
|
1.2 |
38 |
190 |
251 |
570 |
|
|
1.5 |
29 |
150 |
247 |
450 |
|
|
1.8 |
25 |
130 |
257 |
390 |
|
|
2.0 |
23 |
120 |
264 |
360 |
|
|
QG8 |
0,8 |
70 |
300 |
264 |
900 |
|
1.0 |
54 |
240 |
264 |
720 |
|
|
1.2 |
45 |
210 |
277 |
630 |
|
|
1.5 |
32 |
170 |
280 |
510 |
|
|
1.8 |
29 |
150 |
297 |
450 |
|
|
2.0 |
26 |
140 |
308 |
420 |
Ürün Önemli Noktaları
DOOWIN Ağır Hizmet Tipi Denizcilik Kauçuk Hava Yastıkları (0,8-3m çap, 5-30m uzunluk), gemi indirme/kaldırma (1.000+ ton kapasite) için sentetik lastik kord yapısına sahiptir. Sertifikalı (CCS/ABS/LR/BV), ISO14409 uyumlu ve 2 yıl garantilidir. Yüksek basınçlı, patlamaya karşı dayanıklı tasarım, 6-10 yıl kullanım ömrü sağlar. Özel seçenekler mevcuttur.
Tersane Uygulamaları için Özelleştirilebilir Uzunlukta 8-30m ve 100.000 DWT Kapasiteli Yüksek Basınçlı Denizcilik Kauçuk Hava Yastıkları
Gemi inşaatları için yüksek basınçlı deniz tipi kauçuk hava yastıkları, gemi denize indirme, karaya çıkarma ve kurtarma için tasarlanmıştır. Özelleştirilebilir 3-12 kat lastik kord bezi kauçuk, dayanıklılık ve verimlilik sağlar. LR, BV, CCS tarafından sertifikalı ve ISO standartlarına uygundur. Manometre, valf ve konektörler gibi aksesuarlar dahildir. Garanti: 2 yıl.
ISO14409 Sertifikalı Deniz Kurtarma Hava Yastıkları, 10 ~ 40 ton/m Yük Taşıma Kapasitesi ve Hava Kaçağı Yok
DOOWIN Kauçuk Hava Kaldırma Balonları, sentetik lastik çekirdek katmanları ve Holistik Sarma Teknolojisi ile eşsiz dayanıklılık sunar. CCS, BV, ABS ve LR tarafından sertifikalı bu deniz kurtarma hava yastıkları, yüksek kaldırma kuvveti (4-300t), derin su operasyonu ve aşınma direnci sağlar. Gemi enkazı kurtarma, yüzer köprüler ve iskele inşaatı için özel boyutlar mevcuttur.
Pier Koruma Alanı Yokohama Tipi Çamurluk Pnömatik Deniz Kauçuk Çamurluk ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Sızdırmazlık Yapmayan Denizaltı Şişme Kauçuk Çamurluk Korozyona Dayanıklı
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Herhangi bir sorunuz varsa lütfen aşağıdaki çevrimiçi talep iletişim formumuzu kullanın, ekibimiz en kısa sürede size geri dönüş yapacaktır.
