Şişirilebilir Gemi Fırlatma Hava Yastıkları 4-12 Katmanlı Deniz Hava Yastığı Gemi Fırlatma İçin
Ürün detayları
| Basınç: | 0.05Mpa-0.4Mpa | Özelleştirme: | Mevcut |
|---|---|---|---|
| Garanti Süresi: | 24 ay | Katmanlar: | 4-12 katman |
| Modeli: | Şişme | Paket: | Çıplak, palet, kutu |
| Özellik: | Lastik Kablosu Kauçuk Katmanı | Etkili uzunluk: | 5m ila 30m arasında |
| Uygulama: | Gemi lansmanı, ağır kaldırma, deniz kurtarma vb. | Hava sakinliği: | İyi |
| OEM Hizmeti: | Sıcak karşıladı | Logo: | Desteklenen |
| İsim: | Denizcilik Hava Yastığı | ||
| Vurgulamak |
Şişilebilir Gemi Fırlatma Hava Yastıkları,Gemi Fırlatma İçin 4 Katmanlı Deniz Hava Yastığı,Gemi Fırlatma İçin 12 Katmanlı Deniz Hava Yastığı |
||
Ürün Açıklaması
Makaralı çantalar, fırlatma hava balonları, şişirilebilir deniz hava yastıkları, hava taşımalı çantalar ve kurtarma çantaları olarak da bilinen gemi fırlatma hava yastıkları, deniz taşıtlarının fırlatılması, gemilerin indirilmesi veya çekilmesi için kullanılan özel deniz kauçuk hava yastıklarıdır. Bu deniz kauçuk hava yastıkları aynı zamanda batık gemilerin yüklenmesinde, yüzdürülmesinde, kaldırılmasında, hareket ettirilmesinde ve karaya oturmuş teknelerin kurtarılmasında da yaygın olarak kullanılmaktadır.
Deniz hava yastıklarını kullanarak gemi fırlatma veya yükseltme, "uçtan uca fırlatma", "yan gemi fırlatma" ve "yüzerek dışarı çıkma" gibi geleneksel yöntemlerin dezavantajlarının üstesinden gelen yenilikçi bir gemi fırlatma teknolojisidir. Bu esnek teknoloji, sabit fırlatma yollarının kısıtlamalarını ortadan kaldırır ve zaman tasarrufu, maliyet verimliliği, esneklik ve güvenlik avantajları nedeniyle dünya çapındaki tersaneler tarafından giderek daha fazla benimsenmektedir.
Mühendislik ekibimiz esneklik, güvenlik ve güvenilirliği sağlamak için tasarım, malzeme kullanımı ve üretim teknolojilerinde sürekli olarak yenilikler yapmaktadır. Bugüne kadar, gemi fırlatan kauçuk hava yastıklarımız kargo gemilerini, mavnaları, kimyasal tankerleri, römorkörleri, AHTS gemilerini, yüzer iskeleleri ve inşaat kesonlarını başarıyla suya indirdi; en büyük gemi 100.000 DWT'a kadar suya indirildi.
| Menşe Yeri: | Shandong, Çin |
| Ürün Adı: | Deniz kurtarma kauçuk hava yastığı |
| Marka Adı: | DOOWIN |
| Çap: | 0,8~3m |
| Uzunluk: | 5~30m |
| Üretim Teknolojisi: | Bütünsel sarma teknolojisi |
| Avantajları: | Yüksek kaldırma kapasitesi, uzun ömür |
| Standart: | ISO 14409 |
| Çalışma Basıncı: | 7~500kPa |
| Ömür: | 10 yıl |
| Malzeme: | Sentetik lastik kordu katmanı |
| Katmanlar: | 4-12 katman |
| Sertifika: | SGS, BV, CCS, ABS, LR, BV |
| Diğerleri: | Talep üzerine her boyut mevcuttur |
Mühendislik ekibimiz, dış kauçuk katman, çok katmanlı sentetik lastik kordu katmanları ve sıkı bir şekilde vulkanize edilmiş iç kauçuk katmandan oluşan kauçuk hava yastıklarını sürekli olarak geliştirmektedir. Daha fazla dayanıklılık için uç omuzlara ek katmanlar uygulanır.
Sentetik lastik kordu katmanı, kauçuk kaplı sentetik lastik kordu kumaşlarından yapılmış, gemideki hava yastıklarını fırlatan takviye katmanı olarak hizmet eder. Çoklu sentetik lastik kordu katmanları, iç basıncı tutmak ve stresi eşit şekilde dağıtmak için benzersiz ve patentli "Bütünsel Sarma Teknolojimiz" kullanılarak ideal açılarda sarılır.
100 mm genişlikte 95 kordun üzerinde çözgü yoğunluğuna sahip 1400 dtex/2 veya 1400 dtex/3 tipi sentetik lastik kord kumaş kullanıyoruz. Kopma mukavemeti kordon başına 310 N'yi aşıyor.
| ISO 14409: | 205 N/ kablo başına |
| 1400 dtex/2: | 215 N/ kablo başına |
| 1400 dtex/3: | 313 N/ kablo başına |
Üretimden önce, hem dış hem de iç kauçuk katmanlar, uluslararası standartları karşılamak için sıkı testlere tabi tutulur. Dış kauçuk katman, zorlu hava koşullarına ve zorlu kullanıma dayanacak olağanüstü çekme ve yırtılma mukavemetine sahip bir bileşim içerir ve kordon katmanlarını aşınmaya ve dış kuvvetlere karşı korur.
| HAYIR. | Test Öğesi | Değer | Standart |
|---|---|---|---|
| 1 | Çekme Dayanımı, Mpa | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | Kopma uzaması, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | Sertlik, ° (Shore A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Yırtılma Dayanımı, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | Sıkıştırma seti, % (70°±1°C,22 saat) | ≤30 | ISO815-1 |
| 6* | Çekme uzatmasının tutulması, % | ≥80 | ISO 188 |
| 7* | Kopma anında uzama tutma, % | ≥80 | ISO 188 |
| 8* | Sertlik değişimi, ° (Shore A) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | 40°C x 96 saatte statik ozon yaşlanması, %20 uzama | Çatlak yok | ISO 1431-1 |
| Hayır yazın. | Çap (m) | Test için Başlangıç İç Basıncı (kPa) | Nominal Çalışma Basıncı (kPa) | %70 sıkıştırma deformasyonunda Taşıma Kapasitesi (KN/m) | Minimum Patlama Basıncı (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0,8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0,8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0,8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0,8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
- Hava yastığı gövdesinin sonu
- Uç flanşı (Q235 HDG)
- Sızdırmazlık Pulu
- Şişirme ucundaki üç yönlü konektör (Q235 HDG)
- Şişirme ucunda 3/4′ Küresel Vanalar (Pirinç)
- Şişirme ucundaki hortum bağlantısı (Q235)
- Yüksek Kaliteli Basınç Göstergesi
- Sızdırmazlık tarafındaki uç tapası (Q235 HDG)
Ürün Önemli Noktaları
Customizable 4-12 Layers Ship Launching Airbags For VesselShip launching airbags, also known as roller bags, launching air balloons, inflatable marine airbags, air lift bags, and salvage bags, are specialized marine rubber airbags used for launching marine vessels, ship landing, or haul-outs. These marine rubber airbags are also widely used in loading, floating, lifting, moving sunken ships, and salvaging stranded boats.Ship launching or upgrading using marine airbags is an
Tersane Uygulamaları için Özelleştirilebilir Uzunlukta 8-30m ve 100.000 DWT Kapasiteli Yüksek Basınçlı Denizcilik Kauçuk Hava Yastıkları
Gemi inşaatları için yüksek basınçlı deniz tipi kauçuk hava yastıkları, gemi denize indirme, karaya çıkarma ve kurtarma için tasarlanmıştır. Özelleştirilebilir 3-12 kat lastik kord bezi kauçuk, dayanıklılık ve verimlilik sağlar. LR, BV, CCS tarafından sertifikalı ve ISO standartlarına uygundur. Manometre, valf ve konektörler gibi aksesuarlar dahildir. Garanti: 2 yıl.
ISO14409 Sertifikalı Deniz Kurtarma Hava Yastıkları, 10 ~ 40 ton/m Yük Taşıma Kapasitesi ve Hava Kaçağı Yok
DOOWIN Kauçuk Hava Kaldırma Balonları, sentetik lastik çekirdek katmanları ve Holistik Sarma Teknolojisi ile eşsiz dayanıklılık sunar. CCS, BV, ABS ve LR tarafından sertifikalı bu deniz kurtarma hava yastıkları, yüksek kaldırma kuvveti (4-300t), derin su operasyonu ve aşınma direnci sağlar. Gemi enkazı kurtarma, yüzer köprüler ve iskele inşaatı için özel boyutlar mevcuttur.
Pier Koruma Alanı Yokohama Tipi Çamurluk Pnömatik Deniz Kauçuk Çamurluk ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Sızdırmazlık Yapmayan Denizaltı Şişme Kauçuk Çamurluk Korozyona Dayanıklı
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Herhangi bir sorunuz varsa lütfen aşağıdaki çevrimiçi talep iletişim formumuzu kullanın, ekibimiz en kısa sürede size geri dönüş yapacaktır.
