کیسه هوای لاستیکی کشتی کیسه های بالابر پنوماتیک کشتی پرتاب
جزئیات محصول
| نام محصول: | کیسه هوای لاستیکی کشتی کیسه های بالابر پنوماتیک کشتی پرتاب | نام تجاری: | DOOWIN MARINE |
|---|---|---|---|
| مواد: | لاستیک طبیعی | کارخانه: | بله |
| تکنولوژی: | فناوری بسته بندی جامع | تقویت: | لایه پارچه بند ناف |
| خدمات: | OEM | استفاده از مصدومیت: | پرتاب/فرود قایق کشتی، نجات دریایی |
| رنگ: | مشکی | قطر: | 3M 0.8 ~ یا قطر سفارشی |
| طول موثر: | 3 ~ 30 متر، یا طول سفارشی | ||
| برجسته کردن |
کیسه هوای لاستیکی کشتی برای راهاندازی,کیسههای بالابر بادی برای کشتیها,کیسههای هوای راهاندازی کشتی با گارانتی,pneumatic lifting bags for ships,ship launching airbags with warranty |
||
توضیح محصول
کوله هوای لاستیکی شناور دریایی برای پرتاب کشتی، که به عنوان کوله های رولر یا بالون های پرتاب کشتی نیز شناخته می شود،ساخته شده از لایه های سنگین سیم تایر مصنوعی با لایه های داخل و خارج لاستیکی در شکل بالون استوانه ای بلندکوله های هوا برای پرتاب کشتی می توانند برای پرتاب کشتی یا فرود کشتی تانکرهای نفتی، کشتی های کشنده یا کشتی ها، بارژ ها، تانکرهای شیمیایی، کشتی های کشنده، کشتی های AHTS، اسکله های شناور،و حتی جعبه های ساختمانی همگی با استفاده از کوله های هوایی لاستیکی کشتی ما پرتاب شده اند. بزرگترين کشتي که توسط يک کشتي پرتاب شده با پرتاب کوله هاي هوايي تا 100000DWT
پرتاب کشتی که به کوله های هوایی پرتاب کشتی تکیه می کند، یک فناوری نوآورانه برای پرتاب کشتی است، که با پرتاب آخر، پرتاب جانبی، شناور بیرون مقایسه می شود.اين تکنولوژي پرتاب سفينه از محدودیت هاي مسير ثابت پرتاب سفينهکوله های هوا برای پرتاب کشتی توسط بیشتر کشتی سازها در سراسر جهان به دلیل مزایای صرفه جویی در زمان، صرفه جویی در سرمایه گذاری، انعطاف پذیری، ایمنی پذیرفته می شوند.
تمام کوله های هوا برای پرتاب کشتی Doowin Marine به طور کامل مطابق با ISO 14409:2011 کشتی ها و فناوری دریایی تولید و آزمایش می شوند.لطفا به ISO 17682 مراجعه کنید:2013 کشتی ها و تکنولوژی دریایی روش برای پرتاب کشتی با استفاده از کوله هوا
- انتهای بدن کوله هوا
- فلنج آخر (Q235 H.D.G)
- ماشین شوینده مهر و موم
- کانکتور سه جهت در انتهای باد (Q235 H.D.G)
- دریچه های گلوله ای 3/4′ در انتهای باد (برنج)
- اتصال لوله در انتهای باد (Q235)
- فشار سنج با کیفیت بالا
- پلگ آخر در انتهای ضخامت (Q235 H.D.G)
- QP - کوله هوا معمولی:3، 4 یا 5 لایه از پارچه سیم
- QG - ظرفیت حمل بزرگ:6، 7 یا 8 لایه از پارچه سیم
- QS - ظرفیت حمل فوق العاده:9، 10 یا بیشتر لایه از پارچه های رشته ای
| پارامتر | ارزش |
|---|---|
| نام محصول | پرتاب کوله هوا از لاستیک دریایی |
| قطر (D) | 0.8 ~ 3m، یا قطر سفارشی |
| طول موثر (EL) | 3 ~ 30m، یا طول سفارشی |
| طول کل (TL) | 3 ~ 32m، یا طول سفارشی |
| ظرفیت بارگیری | 10 ~ 40 تن/متر، یا ظرفیت سفارشی |
| مدل کوله هوا | QP-معمولی، QG-بالا، QS-بالا |
| نوع شماره | قطر | فشار داخلی اولیه برای آزمایش | فشار کار نامی | ظرفیت حامل در ۷۰٪ فشرده سازی تغییر شکل | حداقل فشار انفجار |
| (m) | (kPa) | (kPa) | (KN/m) | (kPa) | |
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2 | 26 | 140 | 308 | 420 |
نکات برجسته محصول
کیسههای هوای پرتاب کشتی DOOWIN MARINE از طناب لاستیک سنگین و لاستیک طبیعی با فناوری پیچیدهسازی جامع برای استحکام برتر استفاده میکنند. دارای گواهی ISO 14409:2011، آنها قطرهای سفارشی (0.8-3 متر) و طول (3-30 متر) را برای پرتاب شناورهای تا 100000 DWT ارائه می دهند. صرفه جویی در زمان و هزینه در مقایسه با روش های سنتی
کوله هوا از لاستیک دریایی با فشار بالا
کیسههای هوای لاستیکی دریایی با فشار بالا برای کارخانههای کشتیسازی، طراحی شده برای راهاندازی، فرود و نجات کشتی. 3 تا 12 لایه قابل تنظیم از لاستیک طناب تایر، دوام و کارایی را تضمین میکند. دارای گواهینامه از LR، BV، CCS و مطابق با استانداردهای ISO. شامل لوازم جانبی مانند گیج، شیر و اتصالات. گارانتی: 2 سال.
پرتاب کوله های هوا برای نجات دریایی
کیسههای بالابر بادی لاستیکی DOOWIN دوام بینظیری را با لایههای هسته لاستیک مصنوعی و فناوری بستهبندی جامع ارائه میدهند. این کیسههای هوای نجات دریایی که توسط CCS، BV، ABS و LR تأیید شدهاند، شناوری بالا (4-300 تن)، عملکرد در آبهای عمیق و مقاومت در برابر سایش را ارائه میدهند. اندازههای سفارشی برای نجات کشتیهای غرق شده، پلهای شناور و ساخت اسکله موجود است.
محافظ اسکله فیلد یوکوهاما نوع گلگیر بادی دریایی لاستیکی ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
گلگیر لاستیکی بادی زیردریایی ضد خوردگی و بدون نشتی
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
لطفا از فرم تماس آنلاین در زیر استفاده کنید اگر سوالی دارید، تیم ما در اسرع وقت با شما تماس خواهد گرفت.
