<
Kalite Gemi Kauçuk Hava Yastığı Gemi Pnömatik Kaldırma Çantalarını Fırlatıyor fabrika
Kalite Gemi Kauçuk Hava Yastığı Gemi Pnömatik Kaldırma Çantalarını Fırlatıyor fabrika
Kalite Gemi Kauçuk Hava Yastığı Gemi Pnömatik Kaldırma Çantalarını Fırlatıyor fabrika
Kalite Gemi Kauçuk Hava Yastığı Gemi Pnömatik Kaldırma Çantalarını Fırlatıyor fabrika
Kalite Gemi Kauçuk Hava Yastığı Gemi Pnömatik Kaldırma Çantalarını Fırlatıyor fabrika
Kalite Gemi Kauçuk Hava Yastığı Gemi Pnömatik Kaldırma Çantalarını Fırlatıyor fabrika
>

Gemi Kauçuk Hava Yastığı Gemi Pnömatik Kaldırma Çantalarını Fırlatıyor

Marka Adı: DOOWIN MARINE
Model numarası: Pnömatik Kaldırma Çantaları
Menşe yeri: Çin
Sertifikasyon: BV,ABS,LR,ISO
Asgari sipariş miktarı: 1 adet
Fiyat: USD $1000 ~ $6500
Tedarik Yeteneği: 10 adet/haftada

Ürün detayları


Ürün Adı: Gemi Kauçuk Hava Yastığı Gemi Pnömatik Kaldırma Çantalarını Fırlatıyor Marka: DOOWIN DENİZCİLİK
Malzemeler: Doğal kauçuk Fabrika: Evet
teknoloji: Bütünsel sarma teknolojisi Takviye: Lastik kablosu kumaş katmanı
Hizmet: OEM Kullanma: Gemi Tekne İndirme/İndirme,Deniz kurtarma
Renk: Siyah Çap: 0.8 ~ 3m veya özelleştirilmiş çap
Etkili uzunluk: 3 ~ 30m veya özelleştirilmiş uzunluk
Vurgulamak

gemi lastik hava yastığı fırlatma için

,

gemiler için pnömatik kaldırma torbaları

,

garantili gemi fırlatma hava yastıkları

Ürün Açıklaması

Gemi Lastik Hava Yastığı Gemi Başlatma Pnömatik Yükleme Yastıkları

Gemi fırlatma için yüzen deniz lastik hava yastığı, aynı zamanda rulo çantaları veya gemi fırlatma balonları olarak da bilinir.Uzun silindirli balon şeklinde iç ve dış kauçuk katmanları olan ağır kullanımlı sentetik lastik ip katmanlarından yapılmıştır.Gemi fırlatma hava yastıkları, petrol tankeri, çekici ya da gemilerin, barjların, kimyasal tankerlerin, çekici gemilerin, AHTS gemilerinin, yüzen rıhtımların gemi fırlatması veya gemi inişi için kullanılabilir.Ve hatta inşaat kabukları bile gemimizin lastik hava yastıkları kullanılarak fırlatıldı.Gemi tarafından fırlatılan en büyük gemi 100.000 DWT'ye kadar hava yastıkları fırlatıyor.

Gemi fırlatma hava yastıklarına dayanan gemi fırlatma, “end-on fırlatma”, “side ship launching”, “float-out” ile karşılaştırıldığında yenilikçi bir gemi fırlatma teknolojisidir.Bu gemi fırlatma teknolojisi sabit fırlatma pistinin kısıtlamalarını aşar.Gemi fırlatma hava yastıkları, zaman tasarrufu, yatırım tasarrufu, esneklik, güvenlik gibi avantajlarından dolayı dünya çapında daha fazla tersanede kabul edilmektedir.

Tüm Doowin Marine gemi fırlatma hava yastıkları ISO 14409:2011 Gemiler ve deniz teknolojisi ile tamamen uyumlu olarak üretilmiş ve test edilmiştir.Lütfen ISO 17682'ye bakın.:2013 Gemi ve deniz teknolojisi ️ Hava yastıkları kullanılarak gemi fırlatma metodolojisi

Gemi Kauçuk Hava Yastığı Gemi Pnömatik Kaldırma Çantalarını Fırlatıyor 0
Gemi fırlatma hava yastıklarının yapımı
Gemi fırlatma hava yastıkları, bir dış kauçuk tabakası, çok katmanlı ağır kullanımlı sentetik lastik kordon katmanları ve bir iç kauçuk tabakası ile sağlam bir şekilde vulkanikleştirilmiştir.Bu silindir şeklindeki balon gövdeleri iki koni şeklindeki baş ve iki uç ağzına sahiptir, hava geçirmezlik döner ve uç ağzı ile vida edilen hava giriş kitleri.
Gemi Kauçuk Hava Yastığı Gemi Pnömatik Kaldırma Çantalarını Fırlatıyor 1
Sentetik lastik telleri katmanı
Gemi fırlatma hava yastıklarının takviye katmanı kauçuk kaplı sentetik lastik telleri kumaşlardan oluşur.İç basıncı korumak ve gerginliği eşit bir şekilde dağıtmak için patentli "Tümsel Sarma Teknolojisi" kullanılarak birçok sentetik lastik kablo katmanı ideal açılarda örülür1870 dtex/2 tip sentetik lastik ipli kumaş kullanıyoruz. 100 mm genişliğinde 95 iplikten fazla warp yoğunluğu ve ip başına 310N'den fazla kırma dayanıklılığı.


İç ve dış kauçuk
Hem iç hem de dış kauçuk katmanları, üretimden önce uluslararası standartlara uymak için sıkı testlere tabi tutulur.Her türlü hava koşulları ve zorlu uygulamalar için olağanüstü germe ve yırtma dayanıklılığına sahip bileşikler.
Gemi Kauçuk Hava Yastığı Gemi Pnömatik Kaldırma Çantalarını Fırlatıyor 2
Uçak fırlatma hava yastığı paketi aşağıdakileri içerir:
  • Hava yastığı gövdesinin sonu
  • Uç kenarları (Q235 H.D.G.)
  • Dikiş yıkama makinesi
  • Şişme ucundaki üç yönlü bağlantı (Q235 H.D.G)
  • 3/4′ küre valfleri şişme ucunda (bakır)
  • Şişme ucundaki hortum bağlantısı (Q235)
  • Yüksek Kaliteli Basınçölçer
  • Sıkıştırma ucundaki son fiş (Q235 H.D.G)
Gemi fırlatma hava yastıklarının sınıflandırılması
Gemi fırlatma hava yastıkları, güvenlik çalışma basıncını belirleyen sentetik lastik kordonu katmanlarının sayısıyla belirlenen metre uzunluğundaki taşıma kapasitesine göre sınıflandırılır.Özel yapılandırmalar talep üzerine mevcuttur.
  • QP - Sıradan hava yastığı:3, 4 veya 5 katmanlık kablo kumaşı
  • QG - Yüksek taşıma kapasitesi:6, 7 veya 8 katmanlık kablo kumaşı
  • QS - Süper yüksek taşıma kapasitesi:9, 10 veya daha fazla katmanlık ipli kumaş
Gemi fırlatma hava yastıkları özellikleri
Parametreler Değer
Ürün Adı Gemi Başlatma Deniz Lastik Hava Yastıkları
Diametre (D) 0.8 ~ 3m veya özel çap
Etkili uzunluk (EL) 3 ~ 30m, veya özel uzunluk
Toplam Uzunluk (TL) 3 ~ 32m, veya özel uzunluk
Yükleme kapasitesi 10 ~ 40 ton/m veya özel kapasite
Hava Yastıkları Modeli QP sıradan, QG yüksek yatak, QS süper yüksek yatak
Gemi fırlatma hava yastıkları performans verileri
Tip No. Çapraz Test için ilk iç basınç İş basıncı Yükleme kapasitesi % 70'te sıkıştırma deformasyonu Minimum patlama basıncı
(m) (kPa) (kPa) (KN/m) (kPa)
QP5 0.8 48 210 184 630

1 35 170 186 510

1.2 28 140 185 420

1.5 20 110 181 330

1.8 16 90 178 270

2 14 80 176 240
QG6 0.8 56 245 215 740

1 45 200 219 600

1.2 32 165 217 490

1.5 25 130 218 390

1.8 20 110 220 330

2 18 100 220 300
QG7 0.8 64 270 237 810

1 50 220 242 660

1.2 38 190 251 570

1.5 29 150 247 450

1.8 25 130 257 390

2 23 120 264 360
QG8 0.8 70 300 264 900

1 54 240 264 720

1.2 45 210 277 630

1.5 32 170 280 510

1.8 29 150 297 450

2 26 140 308 420
Gemi Başlatma Hava Yastıkları Özellikleri ve Avantajları
Üstün Üretim ve Kalite Kontrolü Süreçleri, hammaddelerin seçilmesinden yüksek vasıflı üretim sürecine kadar.
Gemi Kauçuk Hava Yastığı Gemi Pnömatik Kaldırma Çantalarını Fırlatıyor 3
Gemi Kauçuk Hava Yastığı Gemi Pnömatik Kaldırma Çantalarını Fırlatıyor 4
Gemi Kauçuk Hava Yastığı Gemi Pnömatik Kaldırma Çantalarını Fırlatıyor 5

Ürün Önemli Noktaları

DOOWIN MARINE gemi fırlatma hava yastıkları, üstün güç için Bütünsel Sarma Teknolojisine sahip ağır hizmet tipi lastik kordonu ve doğal kauçuk kullanır. ISO 14409:2011 sertifikalı olup, 100.000 DWT'ye kadar gemilerin suya indirilmesi için özel çaplar (0,8-3 m) ve uzunluklar (3-30 m) sunarlar. Geleneksel yöntemlere göre zamandan ve maliyetten tasarruf edin.

İlgili Ürünler
Kalite Yüksek basınçlı deniz lastik hava yastıkları fabrika

Yüksek basınçlı deniz lastik hava yastıkları

Gemi inşaatları için yüksek basınçlı deniz tipi kauçuk hava yastıkları, gemi denize indirme, karaya çıkarma ve kurtarma için tasarlanmıştır. Özelleştirilebilir 3-12 kat lastik kord bezi kauçuk, dayanıklılık ve verimlilik sağlar. LR, BV, CCS tarafından sertifikalı ve ISO standartlarına uygundur. Manometre, valf ve konektörler gibi aksesuarlar dahildir. Garanti: 2 yıl.

Kalite Deniz kurtarma hava yastıkları fabrika

Deniz kurtarma hava yastıkları

DOOWIN Kauçuk Hava Kaldırma Balonları, sentetik lastik çekirdek katmanları ve Holistik Sarma Teknolojisi ile eşsiz dayanıklılık sunar. CCS, BV, ABS ve LR tarafından sertifikalı bu deniz kurtarma hava yastıkları, yüksek kaldırma kuvveti (4-300t), derin su operasyonu ve aşınma direnci sağlar. Gemi enkazı kurtarma, yüzer köprüler ve iskele inşaatı için özel boyutlar mevcuttur.

Kalite Pier Koruma Alanı Yokohama Tipi Çamurluk Pnömatik Deniz Kauçuk Çamurluk ISO 17357 fabrika

Pier Koruma Alanı Yokohama Tipi Çamurluk Pnömatik Deniz Kauçuk Çamurluk ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Kalite Sızdırmazlık Yapmayan Denizaltı Şişme Kauçuk Çamurluk Korozyona Dayanıklı fabrika

Sızdırmazlık Yapmayan Denizaltı Şişme Kauçuk Çamurluk Korozyona Dayanıklı

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Teklif Alın

Herhangi bir sorunuz varsa lütfen aşağıdaki çevrimiçi talep iletişim formumuzu kullanın, ekibimiz en kısa sürede size geri dönüş yapacaktır.

5 dosyaya kadar yükleyebilirsiniz ve her dosyanın boyutu 10M'dir.