लंबाई 5 मीटर-30 मीटर जहाज लॉन्चिंग मरीन एयरबैग नायलॉन रबर आंतरिक सामग्री के साथ अनुकूलित
उत्पाद विवरण
| प्रोडक्ट का नाम: | शिप लॉन्चिंग समुद्री एयरबैग | आकार: | अनुकूलित आकार |
|---|---|---|---|
| कारखाना मानक: | ISO9001: 2015 | आवेदन स्थल: | शिपयार्ड, डॉकयार्ड |
| उम्र बढ़ने का प्रतिरोध: | अच्छा | उत्पादन काल: | 7-14 दिन |
| सुदृढीकरण: | टायर कॉर्ड लेयर्स | स्वनिर्धारित: | उपलब्ध |
| संरचना: | बाहरी रबर लेयर, सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड लेयर, इनर रबर लेयर | डिज़ाइन किया गया जीवनकाल: | 6 से 10 साल |
| आवेदन: | जहाज लॉन्चिंग, शिप लैंडिंग, मरीन साल्वेज, हेवी लिफ्टिंग, आदि। | ||
| प्रमुखता देना |
5 मीटर जहाज लॉन्चिंग मरीन एयरबैग,30m शिप लॉन्चिंग मरीन एयरबैग्स,30 मीटर जहाज लॉन्चिंग रबर एयरबैग |
||
उत्पाद वर्णन
| गुण | कीमत |
|---|---|
| आकार | अनुकूलित आकार |
| फ़ैक्टरी मानक | ISO9001:2015 |
| आवेदन साइट | शिपयार्ड, गोदीखाना |
| प्रोडक्ट का नाम | जहाज लॉन्चिंग एयरबैग |
| उम्र बढ़ने का प्रतिरोध | अच्छा |
| उत्पादन समय | 7-14 दिन |
| सुदृढीकरण | टायर कॉर्ड की परतें |
| स्वनिर्धारित | उपलब्ध |
| संरचना | बाहरी रबर परत, सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत, आंतरिक रबर परत |
| डिज़ाइन किया गया जीवनकाल | 6 से 10 साल |
| आवेदन | जहाज का प्रक्षेपण, जहाज की लैंडिंग, समुद्री बचाव, भारी सामान उठाना, आदि। |
जहाज लॉन्चिंग एयरबैग, जिन्हें रोलर बैग, लॉन्चिंग एयर बैलून, इन्फ्लैटेबल समुद्री एयरबैग, एयर लिफ्ट बैग और साल्वेज बैग के रूप में भी जाना जाता है, विशेष समुद्री रबर एयर बैग हैं जिनका उपयोग समुद्री जहाजों को लॉन्च करने, जहाज पर उतरने या बाहर निकालने के लिए किया जाता है। इन एयरबैग का व्यापक रूप से डूबे हुए जहाजों को चढ़ाने, तैराने, उठाने और ले जाने और फंसी हुई नावों को बचाने में उपयोग किया जाता है।
समुद्री एयरबैग का उपयोग करके जहाज लॉन्च करना एक नवीन तकनीक है जो "एंड-ऑन लॉन्चिंग", "साइड शिप लॉन्चिंग" और "फ्लोट-आउट" जैसे पारंपरिक तरीकों के नुकसान को दूर करती है। यह लचीली तकनीक निश्चित लॉन्चिंग ट्रैक के प्रतिबंधों को समाप्त कर देती है और समय की बचत, लागत दक्षता, लचीलेपन और सुरक्षा में इसके फायदे के कारण दुनिया भर के शिपयार्डों द्वारा इसे तेजी से अपनाया जा रहा है।
हमारी इंजीनियरिंग टीम लचीलापन, सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए डिजाइन, सामग्री उपयोग और विनिर्माण प्रौद्योगिकियों में लगातार नवाचार करती रहती है। हमारे जहाज-लॉन्चिंग रबर एयरबैग का उपयोग मालवाहक जहाजों, बजरों, रासायनिक टैंकरों, टगबोटों, एएचटीएस जहाजों, फ्लोटिंग डॉक और निर्माण कैसॉन को लॉन्च करने के लिए किया गया है, जिसमें लॉन्च किए गए सबसे बड़े जहाज की क्षमता 100,000DWT तक पहुंच गई है।
सभी डुओविन मरीन जहाज लॉन्चिंग एयरबैग का पूरी तरह से अनुपालन करने के लिए निर्मित और परीक्षण किया जाता हैआईएसओ 14409:2011(जहाज और समुद्री प्रौद्योगिकी - जहाज लॉन्चिंग एयरबैग) औरआईएसओ 17682:2013(एयर बैग का उपयोग करके जहाज लॉन्च करने की पद्धति)।
| विनिर्देश | विवरण |
|---|---|
| उत्पत्ति का स्थान | शेडोंग, चीन |
| प्रोडक्ट का नाम | समुद्री बचाव रबर एयरबैग |
| ब्रांड का नाम | डोविन |
| व्यास | 0.8~3 मी |
| लंबाई | 5~30 मी |
| उत्पादन प्रौद्योगिकी | समग्र रैपिंग तकनीक |
| लाभ | उच्च उठाने की क्षमता, लंबी उम्र |
| मानक | आईएसओ 14409 |
| कार्य का दबाव | 7~500kPa |
| जीवन काल | 10 वर्ष |
| सामग्री | सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत |
| परतें | 4-12 परतें |
| प्रमाणपत्र | एसजीएस, बीवी, सीसीएस, एबीएस, एलआर, बीवी |
| अन्य | अनुरोध पर कोई भी आकार उपलब्ध है |
हमारे रबर एयरबैग एक बाहरी रबर परत, मल्टी-लेयर सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परतों और आंतरिक रबर परत को मजबूती से वल्केनाइज्ड करके बनाए जाते हैं, जिसमें स्थायित्व बढ़ाने के लिए अंतिम कंधों पर अतिरिक्त परतें लगाई जाती हैं।
सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड परत सुदृढीकरण परत के रूप में कार्य करती है, जो रबर-लेपित सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड कपड़ों से बनी होती है। हमारे पेटेंट का उपयोग करके कई परतों को आदर्श कोणों पर जोड़ा जाता हैसमग्र रैपिंग प्रौद्योगिकीतनाव को समान रूप से वितरित करने और आंतरिक दबाव बनाए रखने के लिए। हम 1400 dtex/2 या 1400 dtex/3 प्रकार के सिंथेटिक-टायर-कॉर्ड फैब्रिक का उपयोग करते हैं, जिसमें प्रति 100 मिमी चौड़ाई में 95 से अधिक डोरियाँ होती हैं और प्रति कॉर्ड 310N से अधिक की ब्रेकिंग ताकत होती है।
- आईएसओ 14409 - 205 एन/ प्रति कॉर्ड
- 1400 डीटेक्स/2 - 215 एन/ प्रति कॉर्ड
- 1400 डीटेक्स/3 - 313 एन/ प्रति कॉर्ड
अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करने के लिए बाहरी और आंतरिक दोनों रबर परतों को कठोर परीक्षण से गुजरना पड़ता है। बाहरी रबर परत घर्षण और बाहरी ताकतों से कॉर्ड परतों की रक्षा करती है, जिसमें कठोर मौसम की स्थिति और भारी उपयोग का सामना करने के लिए उत्कृष्ट तन्यता और आंसू शक्ति वाले यौगिक होते हैं।
| नहीं। | परीक्षण आइटम | कीमत | मानक |
|---|---|---|---|
| 1 | तन्यता ताकत, एमपीए | ≥18 | आईएसओ 37 |
| 2 | तोड़ने पर बढ़ावा, % | ≥400 | आईएसओ 37 |
| 3 | कठोरता,° (तट ए) | 60±10 | आईएसओ 7619-1 |
| 4 | आंसू ताकत, एन/सेमी | ≥400 | आईएसओ 34-1 |
| 5 | संपीड़न सेट, % (70℃±1℃,22 घंटे) | ≤30 | आईएसओ 815-1 |
| 6* | खींच लम्बाई की होल्डिंग,% | ≥80 | आईएसओ 188 |
| 7* | ब्रेक पर बढ़ाव को बनाए रखना, % | ≥80 | आईएसओ 188 |
| 8* | कठोरता में परिवर्तन,° (तट ए) | ≤8 | आईएसओ 7619-1 |
| 9 | 40℃ x 96 घंटे पर स्थैतिक ओजोन उम्र बढ़ने, विस्तार 20% | कोई दरार नहीं | आईएसओ 1431-1 |
| टाइप नं. | व्यास (एम) | परीक्षण के लिए प्रारंभिक आंतरिक दबाव (kPa) | रेटेड कार्य दबाव (केपीए) | 70% संपीड़ित विरूपण पर असर क्षमता (केएन/एम) | न्यूनतम विस्फोट दबाव (केपीए) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
उत्पाद हाइलाइट्स
Vessel Launching Marine Airbag With Nylon Rubber Inner Material Length 5m-30m Product Attributes Attribute Value Size Customized Size Factory Standard ISO9001:2015 Application Site Shipyard, dockyard Product Name Ship launching airbags Aging Resistance Good Production Time 7-14 Days Reinforcement Tire cord layers Customized Available Structure Outer rubber layer, synthetic-tyre-cord layer, inner rubber layer Designed Lifespan 6 to 10 years Application Ship launching, ship
शिपयार्ड अनुप्रयोगों के लिए अनुकूलन योग्य लंबाई 8-30 मीटर और 100,000DWT क्षमता वाले उच्च-दबाव वाले समुद्री रबर एयरबैग
शिपयार्ड के लिए उच्च दबाव वाले समुद्री रबर एयरबैग, जहाज लॉन्चिंग, लैंडिंग और बचाव के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। अनुकूलन योग्य 3-12 परतें टायर कॉर्ड रबर स्थायित्व और दक्षता सुनिश्चित करती हैं। LR, BV, CCS द्वारा प्रमाणित और ISO मानकों के अनुरूप। गेज, वाल्व और कनेक्टर्स जैसे सहायक उपकरण शामिल हैं। वारंटी: 2 साल।
ISO14409 प्रमाणित समुद्री बचाव एयरबैग, 10 ~ 40 टन/मीटर भार क्षमता और कोई हवा रिसाव नहीं
DOOWIN रबर एयर लिफ्ट बैग सिंथेटिक टायर कोर परतों और समग्र लपेटन तकनीक के साथ बेजोड़ स्थायित्व प्रदान करते हैं। CCS, BV, ABS और LR द्वारा प्रमाणित, ये समुद्री बचाव एयरबैग उच्च उछाल (4-300t), गहरे पानी में संचालन और घर्षण प्रतिरोध प्रदान करते हैं। जलपोत बचाव, तैरते पुलों और गोदी निर्माण के लिए कस्टम आकार उपलब्ध हैं।
पियर प्रोटेक्शन फील्ड योकोहामा टाइप फेंडर न्यूमेटिक मरीन रबर फेंडर आईएसओ 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
कोई रिसाव पनडुब्बी इन्फ्लेटेबल रबर फेंडर संक्षारण प्रतिरोधी
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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