Sacchi d'aria in gomma industriali per sollevamento pesi, sacchi di galleggiamento gonfiabili personalizzati
Dettagli del prodotto
| Nome del prodotto: | Sacchetti gonfiabili di galleggiamento | Marca: | Doowin |
|---|---|---|---|
| Costruzione: | Composito multistrato in gomma e corda sintetica | Tecnologia: | Tecnologia di avvolgimento olistico |
| Rinforzo: | Tessuto in corda per pneumatici a strati | Diametro: | 0,8 ~ 3m o diametro personalizzato |
| Lunghezza efficace: | 5-30 m o lunghezza personalizzata | Utilizzo: | Lancio / atterraggio della nave, salvataggio marino |
| Standard: | ISO14409 | Capacità di caricamento: | 10 ~ 40 ton/m o capacità personalizzata |
| Certificati: | CCS, BV, ABS, LR, ecc. | Sollievo a pressione: | Valvole automatiche a pressione nominale |
| Fattore di sicurezza: | Rapporto di galleggiabilità minimo 6:1 | Servizio: | Supporta il servizio OEM |
| Garanzia: | 2 anni | ||
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Sacchi d'aria in gomma per sollevamento pesi,Sacchi d'aria in gomma industriali,Sacchi di galleggiamento gonfiabili personalizzati |
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Descrizione del prodotto
Applicazioni primarie
Gli airbag di salvataggio marino eccellono negli ambienti difficili dove una galleggiabilità affidabile e controllabile è essenziale. Sono particolarmente efficaci per:
- Operazioni di float-out della pipeline
- Tirate in spiaggia e attraversamenti di fiumi
- Riduzione del pescaggio di navi e piattaforme in acque poco profonde
- Pontili temporanei per ponti e banchine
- Operazioni di salvataggio pesanti in condizioni difficili
| Lunghezza | D=1m | P=1,2 m | P=1,5 m | P=1,8 m | D=2m | P=2,5 m | P=3,0 m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5m | 4t | 6t | 9t | 13t | 16t | 25t | 35 t |
| 6m | 5t | 7t | 11t | 15 t | 19t | 29 t | 42t |
| 7m | 5t | 8t | 12 t | 18t | 22t | 34 t | 49t |
| 8m | 6t | 9t | 14t | 20t | 25t | 39 t | 57t |
| 9m | 7t | 10 t | 16t | 23t | 28 t | 44t | 64t |
| 10m | 8t | 11t | 18t | 25t | 31t | 49t | 71t |
| 11m | 9t | 12 t | 19t | 28 t | 35 t | 54t | 78t |
| 12m | 9t | 14t | 21t | 31t | 38t | 59 t | 85 t |
| 13m | 10 t | 15 t | 23t | 33t | 41t | 64t | 92t |
| 14m | 11t | 16t | 25t | 36t | 44t | 69t | 99 t |
| 15m | 12 t | 17t | 27t | 38t | 47t | 74t | 106t |
| 16m | 13t | 18t | 28 t | 41t | 50 t | 79t | 113t |
| 17m | 13t | 19t | 30 t | 43t | 53t | 83t | 120t |
| 18m | 14t | 20t | 32t | 46 t | 57t | 88t | 127 t |
| 19m | 15 t | 21t | 34 t | 48 t | 60 t | 93t | 134t |
| 20m | 16t | 23t | 35 t | 51t | 63t | 98 t | 141t |
| 21m | 16t | 24 t | 37t | 53t | 66t | 103t | 148 t |
| 22m | 17t | 25t | 39 t | 56t | 69t | 108 t | 156t |
| 23m | 18t | 26t | 41t | 59 t | 72t | 113t | 163t |
| 24m | 19t | 27t | 42t | 61t | 75t | 118 t | 170t |
| 25m | 20t | 28 t | 44t | 64t | 79t | 123t | 177t |
Perché scegliere gli airbag di salvataggio marino in gomma- Elevata capacità di galleggiamento- Gli airbag in gomma di salvataggio creano un'elevata capacità di galleggiamento con una pressione dell'aria più sicura, che va da 4 a 300 t.
- Operazione in acque profonde- Questi airbag in gomma per salvataggio marino possono essere utilizzati per il sollevamento di salvataggio in acque profonde e possono essere dotati di valvole di sicurezza.
- Resistente all'abrasione- Gli airbag in gomma di salvataggio sono dotati di strati di rinforzo da 6-12 strati per resistere alla maggior parte delle abrasioni e delle forature.
Materiale per airbag per il lancio di navi
Gli airbag in gomma sono costituiti da uno strato di gomma esterno, strati multistrato di corde di pneumatici sintetici e uno strato di gomma interno vulcanizzato saldamente. Gli airbag in gomma hanno il corpo cilindrico del palloncino, con due teste coniche e una bocca terminale. Gli snodi ed i kit ingresso aria sono avvitati con bocca terminale.
Strato di corda di pneumatico sintetico
Lo strato di corda di pneumatico sintetico è lo strato di rinforzo degli airbag di lancio della nave, realizzati con tessuti di corda di pneumatico sintetico rivestiti in gomma. Molti strati di corde di pneumatici sintetici sono attorcigliati ad angoli ideali grazie alla "tecnologia olistica di avvolgimento" unica e brevettata. Per mantenere la pressione interna e distribuire uniformemente lo stress. Utilizziamo il tessuto sintetico per pneumatici tipo 1870 dtex/2. L'ordito è di oltre 95 corde per 100 mm di larghezza. La resistenza alla rottura è superiore a 310 N per corda.
Gomma interna ed esterna
Prima della produzione dell'air bag, gli strati di gomma esterni ed interni devono essere testati per soddisfare i criteri in conformità con i metodi di prova indicati negli standard internazionali elencati di seguito. Lo strato di gomma esterno copre l'esterno degli airbag di lancio della nave. Per proteggere gli strati del cordone dall'abrasione e da altre forze esterne. Questo composto ha una resistenza alla trazione e allo strappo sufficiente per resistere a qualsiasi condizione atmosferica
1. Materiale speciale per strati sintetici di corde per pneumatici
I nostri “Salvage Tubes” sono realizzati con speciali strati sintetici di tire-cord, che hanno prestazioni molto migliori rispetto a quelli realizzati con tessuti spalmati in PVC.
2. Design ad alta pressione
I tubi di salvataggio hanno una pressione di esercizio massima di 0,25 MPa. Ciò significa che possono essere utilizzati sotto i 25 metri di profondità.
3. Airbag di salvataggio che si allacciano a vite olistica
I nostri "airbag di salvataggio della nave" sono un tubo completamente chiuso con estremità a cono. È prodotto utilizzando la tecnologia Holistic Screw. Questo design garantisce che non vi siano giunzioni saldate. Ciò li rende più resistenti degli airbag di salvataggio saldati a RF.
4. Dotato completo di accessori
Le nostre borse di salvataggio sono dotate di cinghie e grilli in nylon con fattore di sicurezza 6:1
Punti salienti del prodotto
Heavy Lift Industrial Air Bags Shipwreck Salvage Inflatable Lifting Belts Buoyancy Bags Marine salvage airbags are the system of choice where reliable, controllable buoyancy is required. They are particularly suited for installation buoyancy on pipeline float-out, beach pulls, and river crossings. Our marine salvage rubber airbags have also been used in applications such as vessel and platform draught reduction in limited water depths. And as salvage pontoons for temporary
Airbag in gomma marina ad alta pressione con lunghezza personalizzabile 8-30m e capacità 100.000 DWT per applicazioni in cantiere navale
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag di salvataggio marittimo certificati ISO14409 con capacità di carico da 10 a 40 tonnellate/m e assenza di perdite d'aria
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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