Ciężkie podnośniki przemysłowe gumowe poduszki powietrzne, niestandardowe nadmuchiwane worki wypornościowe
Szczegóły produktu
| Nazwa produktu: | Płynne worki do pływania | marka: | Zagłada |
|---|---|---|---|
| Budowa: | Wielowarstwowy kompozyt gumy i kordu syntetycznego | Technologia: | Holistyczna technologia pakowania |
| Wzmocnienie: | Warstwowa tkanina na kord oponowy | Średnica: | 0,8 ~ 3 m lub dostosowana średnica |
| Efektywna długość: | 5-30 m lub dostosowana długość | Stosowanie: | Startowanie / lądowanie statku, uratowanie morskie |
| Standard: | ISO14409 | Pojemność ładowania: | 10 ~ 40 ton/m lub dostosowana pojemność |
| Certyfikaty: | CCS, BV, ABS, LR itp. | Odciąganie od ciśnienia: | Zawory automatyczne przy ciśnieniu znamionowym |
| Współczynnik bezpieczeństwa: | Minimalny współczynnik wyporności 6:1 | Praca: | Wsparcie usługi OEM |
| Gwarancja: | 2 lata | ||
| Podkreślić |
Gumowe poduszki powietrzne do ciężkich podnośników,Przemysłowe gumowe poduszki powietrzne,Niestandardowe nadmuchiwane worki wypornościowe |
||
Opis produktu

Podstawowe zastosowania
Poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego doskonale sprawdzają się w wymagających środowiskach, w których niezbędna jest niezawodna i kontrolowana pływalność. Są szczególnie skuteczne w przypadku:
- Operacje wypłynięcia rurociągu
- Ciągi plażowe i przeprawy przez rzeki
- Zmniejszenie zanurzenia statku i platformy na płytkich wodach
- Tymczasowy most i pontony dokowe
- Ciężkie akcje ratownicze w trudnych warunkach
| Długość | D=1m | D=1,2m | D=1,5 m | D=1,8 m | D=2m | D=2,5 m | D=3,0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 m | 4t | 6t | 9t | 13t | 16t | 25t | 35t |
| 6 m | 5t | 7t | 11t | 15t | 19t | 29t | 42t |
| 7 m | 5t | 8t | 12t | 18t | 22t | 34t | 49t |
| 8 m | 6t | 9t | 14t | 20t | 25t | 39t | 57t |
| 9m | 7t | 10t | 16t | 23t | 28t | 44t | 64t |
| 10 m | 8t | 11t | 18t | 25t | 31t | 49t | 71t |
| 11 m | 9t | 12t | 19t | 28t | 35t | 54t | 78t |
| 12 m | 9t | 14t | 21t | 31t | 38t | 59t | 85t |
| 13 m | 10t | 15t | 23t | 33t | 41t | 64t | 92t |
| 14 m | 11t | 16t | 25t | 36t | 44t | 69t | 99t |
| 15 m | 12t | 17t | 27t | 38t | 47t | 74t | 106t |
| 16 m | 13t | 18t | 28t | 41t | 50t | 79t | 113t |
| 17 m | 13t | 19t | 30t | 43t | 53t | 83t | 120t |
| 18 m | 14t | 20t | 32t | 46t | 57t | 88t | 127t |
| 19m | 15t | 21t | 34t | 48t | 60t | 93t | 134t |
| 20 m | 16t | 23t | 35t | 51t | 63t | 98t | 141t |
| 21 m | 16t | 24t | 37t | 53t | 66t | 103t | 148t |
| 22 m | 17t | 25t | 39t | 56t | 69t | 108t | 156t |
| 23 m | 18t | 26t | 41t | 59t | 72t | 113t | 163t |
| 24 m | 19t | 27t | 42t | 61t | 75t | 118t | 170t |
| 25 m | 20t | 28t | 44t | 64t | 79t | 123t | 177t |
Dlaczego warto wybrać gumowe poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego- Wysoka wyporność- Gumowe poduszki powietrzne awaryjne zapewniają wysoką wyporność przy bezpieczniejszym ciśnieniu powietrza, od 4 ton do 300 ton.
- Operacja na głębokiej wodzie- Te gumowe poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego mogą być używane do podnoszenia statków ratowniczych na głębokich wodach i mogą być wyposażone w zawory bezpieczeństwa.
- Odporny na ścieranie- Gumowe poduszki powietrzne powypadkowe mają 6-12 warstw wzmacniających warstw, aby wytrzymać większość ścierania i przekłuć.

Materiał na poduszki powietrzne wystrzeliwujące statek
Gumowe poduszki powietrzne zbudowane są z zewnętrznej warstwy gumy, wielowarstwowych warstw syntetycznego kordu opony i wewnętrznej warstwy gumy mocno wulkanizowanej. Gumowe poduszki powietrzne mają cylindryczny korpus balonowy, z dwiema stożkowymi główkami i końcówkami. Zestawy krętlików i wlotów powietrza są przykręcane do końcówek.
Warstwa kordu opony syntetycznej
Warstwa syntetycznego kordu oponowego jest warstwą wzmacniającą poduszki powietrzne do startu statku, wykonane z tkanin syntetycznych kordów oponowych pokrytych gumą. Wiele warstw syntetycznego kordu opon jest splecionych pod idealnym kątem dzięki unikalnej i opatentowanej technologii „Holistic Wrapping Technology”. Aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozłożyć naprężenia. Używamy syntetycznej tkaniny na kord oponowy typu 1870 dtex/2. Osnowa zawiera ponad 95 sznurków na 100 mm szerokości. Wytrzymałość na zrywanie wynosi ponad 310 N na linkę.
Guma wewnętrzna i zewnętrzna
Przed wyprodukowaniem poduszki powietrznej zewnętrzne i wewnętrzne warstwy gumowe należy przetestować pod kątem spełnienia kryteriów zgodnie z metodami badań podanymi w wymienionych poniżej normach międzynarodowych. Zewnętrzna warstwa gumy pokrywa zewnętrzną część poduszek powietrznych uruchamianych na statku. Chroni warstwy kordu przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi. Związek ten ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać wszelkie warunki atmosferyczne

1. Specjalny syntetyczny materiał warstwy kordu opony
Nasze „dętki ratunkowe” wykonane są ze specjalnych syntetycznych warstw kordów opon, które mają znacznie lepsze właściwości niż te wykonane z tkanin pokrytych PVC.
2. Konstrukcja wysokociśnieniowa
Maksymalne ciśnienie robocze rur ratowniczych wynosi 0,25 MPa. Oznacza to, że można ich używać pod wodą na głębokości 25 m.
3. Holistyczny typ śrubowy obejmujący poduszki powietrzne ratownicze
Nasze „poduszki powietrzne do ratownictwa statku” to całkowicie zamknięta rura ze stożkowymi końcami. Jest produkowany w technologii Holistic Screw. Dzięki tej konstrukcji nie ma żadnych spawów. To czyni je mocniejszymi niż poduszki powietrzne spawane RF.
4. Wyposażony w komplet akcesoriów
Nasze torby ratownicze są wyposażone w nylonowe paski i szekle o współczynniku bezpieczeństwa 6:1

Najważniejsze informacje o produkcie
Heavy Lift Industrial Air Bags Shipwreck Salvage Inflatable Lifting Belts Buoyancy Bags Marine salvage airbags are the system of choice where reliable, controllable buoyancy is required. They are particularly suited for installation buoyancy on pipeline float-out, beach pulls, and river crossings. Our marine salvage rubber airbags have also been used in applications such as vessel and platform draught reduction in limited water depths. And as salvage pontoons for temporary
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla statków z możliwością dostosowania długości 8-30m i nośnością 100 000 DWT do zastosowań w stoczniach
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.
Certyfikowane przez ISO14409 poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o nośności 10 ~ 40 ton/m i braku wycieków powietrza
Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.
Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.