أكياس هواء مطاطية صناعية للرفع الثقيل، أكياس طفو قابلة للنفخ مخصصة
تفاصيل المنتج
| اسم المنتج: | أكياس الطفو القابلة للنفخ | ماركة: | Doowin |
|---|---|---|---|
| بناء: | مركب من المطاط والحبل الاصطناعي متعدد الطبقات | تكنولوجيا: | تقنية التغليف الشاملة |
| تعزيز: | طبقة نسيج سلك الإطارات | القطر: | 0.8 ~ 3M ، أو قطر مخصص |
| طول فعال: | 5-30 متر ، أو طول مخصص | الاستخدام: | إطلاق السفينة / الهبوط ، إنقاذ البحرية |
| معيار: | ISO14409 | قدرة التحميل: | 10 ~ 40 طن/م ، أو سعة مخصصة |
| الشهادات: | CCS، BV، ABS، LR، الخ. | تخفيف الضغط: | الصمامات الأوتوماتيكية عند الضغط المقدر |
| عامل السلامة: | الحد الأدنى لنسبة الطفو 6:1 | خدمة: | دعم خدمة OEM |
| ضمان: | سنتان | ||
| إبراز |
أكياس هواء مطاطية للرفع الثقيل,أكياس هواء مطاطية صناعية,أكياس طفو قابلة للنفخ مخصصة,Industrial Rubber Air Bags,Customized Inflatable Buoyancy Bags |
||
وصف المنتج
التطبيقات الرئيسية
الوسائد الهوائية للإنقاذ البحري تتفوق في البيئات المطالبة حيث الارتفاع الموثوق والقابلة للسيطرة أمر ضروري. فهي فعالة بشكل خاص في:
- العمليات المتعلقة بتدفق الأنابيب
- الشواطئ والمعابر النهرية
- تخفيض سحب السفن والمنصات في المياه الضحلة
- الجسر المؤقت والرصيف
- عمليات الإنقاذ الثقيلة في ظروف صعبة
| الطول | D=1m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2m | D=2.5m | D=3.0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 م | 4t | 6t | 9t | 13 طن | 16 طن | 25 طن | 35 طن |
| 6م | 5t | 7t | 11t | 15 طن | 19 طن | 29 طن | 42 طن |
| 7م | 5t | 8t | 12 طن | 18 طن | 22 طن | 34 طن | 49 طن |
| 8 م | 6t | 9t | 14 طن | 20 طن | 25 طن | 39 طن | 57 طن |
| 9م | 7t | 10 طن | 16 طن | 23 طن | 28 طن | 44 طن | 64 طن |
| 10 م | 8t | 11t | 18 طن | 25 طن | 31 طن | 49 طن | 71ت |
| 11م | 9t | 12 طن | 19 طن | 28 طن | 35 طن | 54 طن | 78 طن |
| 12 متر | 9t | 14 طن | 21 طن | 31 طن | 38 طن | 59 طن | 85 طن |
| 13 متر | 10 طن | 15 طن | 23 طن | 33 طن | 41 طن | 64 طن | 92 طن |
| أربعة عشر متر | 11t | 16 طن | 25 طن | 36 طن | 44 طن | 69 طن | 99 طن |
| 15 متر | 12 طن | 17 طن | 27 طن | 38 طن | 47 طن | 74 طن | 106 طن |
| 16 متر | 13 طن | 18 طن | 28 طن | 41 طن | 50 طن | 79 طن | 113 طن |
| 17 متر | 13 طن | 19 طن | 30 طن | 43 طن | 53 طن | 83 طن | 120 طن |
| 18 متر | 14 طن | 20 طن | 32 طن | 46 طن | 57 طن | 88 طن | 127 طن |
| 19 متر | 15 طن | 21 طن | 34 طن | 48 طن | 60 طن | 93t | 134 طن |
| 20 متر | 16 طن | 23 طن | 35 طن | 51 طن | 63 طن | 98 طن | 141 طن |
| 21م | 16 طن | 24 طن | 37 طن | 53 طن | 66 طن | 103 طن | 148 طن |
| 22 متر | 17 طن | 25 طن | 39 طن | 56 طن | 69 طن | 108 طن | 156 طن |
| 23 متر | 18 طن | 26 طن | 41 طن | 59 طن | 72 طن | 113 طن | 163 طن |
| 24 متر | 19 طن | 27 طن | 42 طن | 61 طن | 75 طن | 118 طن | 170 طن |
| 25 متر | 20 طن | 28 طن | 44 طن | 64 طن | 79 طن | 123 طن | 177 طن |
لماذا تختار الوسائد الهوائية المطاطية للإنقاذ البحري- القدرة العالية على الإطالة- الأكياس الهوائية المطاطية لإنقاذ توفر قدرة عالية على الارتفاع مع ضغط الهواء الأكثر أمانًا، تتراوح من 4 طن إلى 300 طن.
- عمليات المياه العميقة- هذه الوسائد الهوائية المطاطية للإنقاذ البحري يمكن استخدامها لرفع الإنقاذ في المياه العميقة ويمكن تجهيزها بصمامات أمان.
- مقاومة للكش- أكياس الهواء المطاطية المُنقذة تتميز بـ 6-12 طبقة من طبقات التعزيز لتحمل معظم التآكل والثقب.
مواد الوسائد الهوائية لإطلاق السفن
يتم تصميم الأكياس الهوائية المطاطية من طبقة مطاطية خارجية، طبقات متعددة الطبقات من السلك الاصطناعي للإطارات، والطبقة الداخلية من المطاط المتصلبة بقوة. الأكياس الهوائية المطاطية هي جسم بالون أسطواني،مع رأس مخروطين و فم نهاية. المفتاحات و أدوات دخول الهواء مزدوجة مع الفم النهائي.
طبقة سلك الإطارات الاصطناعية
طبقة سلك الإطارات الاصطناعية هي طبقة تعزيز لوسائد الهواء التي يتم إطلاقها من السفينة والتي مصنوعة من الأقمشة المطلية من سلك الإطارات الاصطناعية.يتم ربط العديد من طبقات الحبال من الإطارات الاصطناعية في زوايا مثالية باستخدام "تقنية التغليف الشامل" الفريدة والمتميزة. للحفاظ على الضغط الداخلي وتوزيع الضغط بالتساوي. نحن نستخدم نسيج 1870 dtex / 2 من نوع السلك الاصطناعي.قوة الكسر أكثر من 310 ن لكل سلك.
المطاط الداخلي والخارجي
قبل تصنيع الوسادة الهوائية، يجب اختبار الطبقات الخارجية والداخلية من المطاط للوفاء بالمعايير وفقاً لأساليب الاختبار الواردة في المعايير الدولية المذكورة أدناه.طبقة المطاط الخارجي تغطي الخارج من سفينة إطلاق الوسائد الهوائيةلحماية طبقات الحبل من التآكل والقوى الخارجية الأخرى. هذا المركب لديه قوة سحب ودموع كافية لتحمل أي ظروف جوية
1مادة صناعية خاصة من طبقة سلك الإطارات
أنابيب النجاة المصنوعة من طبقات صناعية خاصة من سلك الإطارات، والتي لديها أداء أفضل بكثير من تلك المصنوعة من الأقمشة المطلية بالبيفك.
2تصميم الضغط العالي
أنابيب الإنقاذ لديها ضغط عمل أقصاه 0.25Mpa. وهذا يعني أنها يمكن استخدامها تحت عمق الماء 25m.
3الوسائد الهوائية الشاملة من نوع المسمار
أكياس الهواء لإنقاذ السفن هي أنبوب مغلق بالكامل مع نهايات مخروط. يتم تصنيعها باستخدام تقنية المسمار الشامل. هذا التصميم يضمن عدم وجود أي غرز لحام.هذا يجعلهم أقوى من الـ (آر إف) الأكياس الهوائية المطاطية.
4مجهزة بالكامل مع الملحقات
لدينا حقائب الإنقاذ مجهزة مع أحزمة النيلون والقيود مع عامل السلامة 6: 1
أبرز المنتجات
Heavy Lift Industrial Air Bags Shipwreck Salvage Inflatable Lifting Belts Buoyancy Bags Marine salvage airbags are the system of choice where reliable, controllable buoyancy is required. They are particularly suited for installation buoyancy on pipeline float-out, beach pulls, and river crossings. Our marine salvage rubber airbags have also been used in applications such as vessel and platform draught reduction in limited water depths. And as salvage pontoons for temporary
الوسائد الهوائية المعدنية من المطاط البحري
أكياس هواء مطاطية بحرية عالية الضغط لساحات بناء السفن، مصممة لإطلاق السفن وإنزالها وإنقاذها. طبقات مطاطية من حبل الإطارات قابلة للتخصيص من 3 إلى 12 طبقة تضمن المتانة والكفاءة. معتمدة من LR و BV و CCS ومتوافقة مع معايير ISO. تتضمن ملحقات مثل مقياس وضغط وصمامات وموصلات. الضمان: سنتان.
سفينة تطلق أكياس الهواء للإنقاذ البحري
توفر أكياس الرفع الهوائية المطاطية DOOWIN متانة لا مثيل لها مع طبقات أساسية من الإطارات الاصطناعية وتقنية التغليف الشامل. معتمدة من قبل CCS و BV و ABS و LR ، توفر هذه الوسائد الهوائية للإنقاذ البحري طفوًا عاليًا (4-300 طن) ، وتشغيلًا في المياه العميقة ، ومقاومة للتآكل. أحجام مخصصة متاحة لإنقاذ حطام السفن والجسور العائمة وبناء الأرصفة.
حقل حماية الرصيف يوكوهاما نوع الحاجز المطاطي البحري الهوائي ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
واقيات مطاطية قابلة للنفخ للغواصات مقاومة للتآكل وخالية من التسرب
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
يرجى استخدام نموذج الاتصال للاستفسارات عبر الإنترنت أدناه إذا كانت لديك أي أسئلة، وسيقوم فريقنا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
