أكياس هواء مطاطية صناعية للرفع الثقيل، أكياس طفو قابلة للنفخ مخصصة
تفاصيل المنتج
| اسم المنتج: | أكياس الطفو القابلة للنفخ | ماركة: | Doowin |
|---|---|---|---|
| بناء: | مركب من المطاط والحبل الاصطناعي متعدد الطبقات | تكنولوجيا: | تقنية التغليف الشاملة |
| تعزيز: | طبقة نسيج سلك الإطارات | القطر: | 0.8 ~ 3M ، أو قطر مخصص |
| طول فعال: | 5-30 متر ، أو طول مخصص | الاستخدام: | إطلاق السفينة / الهبوط ، إنقاذ البحرية |
| معيار: | ISO14409 | سعة التحميل: | 10 ~ 40 طن/م ، أو سعة مخصصة |
| الشهادات: | CCS، BV، ABS، LR، الخ. | تخفيف الضغط: | الصمامات الأوتوماتيكية عند الضغط المقدر |
| عامل السلامة: | الحد الأدنى لنسبة الطفو 6:1 | خدمة: | دعم خدمة OEM |
| ضمان: | سنتان | ||
| إبراز |
أكياس هواء مطاطية للرفع الثقيل,أكياس هواء مطاطية صناعية,أكياس طفو قابلة للنفخ مخصصة,Industrial Rubber Air Bags,Customized Inflatable Buoyancy Bags |
||
وصف المنتج
التطبيقات الأولية
تتفوق الوسائد الهوائية القابلة للإنقاذ البحرية في البيئات الصعبة حيث يكون الطفو الموثوق به والذي يمكن التحكم فيه أمرًا ضروريًا. وهي فعالة بشكل خاص من أجل:
- عمليات تعويم خطوط الأنابيب
- سحب الشاطئ ومعابر النهر
- تخفيض غاطس السفن والمنصات في المياه الضحلة
- جسر مؤقت ورصيف طوافات
- عمليات الإنقاذ الثقيلة في الظروف القاسية
| طول | د = 1 م | د = 1.2 م | د = 1.5 م | د = 1.8 م | د = 2 م | د = 2.5 م | د = 3.0 م |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 م | 4t | 6 طن | 9t | 13 طن | 16 طن | 25 طن | 35 طن |
| 6 م | 5t | 7 طن | 11 طن | 15 طن | 19 طن | 29 طن | 42 طن |
| 7 م | 5t | 8 طن | 12 طن | 18 طن | 22 طن | 34 طن | 49 طن |
| 8 م | 6 طن | 9t | 14 طن | 20 طن | 25 طن | 39 طن | 57 طن |
| 9 م | 7 طن | 10 طن | 16 طن | 23 طن | 28 طن | 44 طن | 64 طن |
| 10 م | 8 طن | 11 طن | 18 طن | 25 طن | 31 طن | 49 طن | 71 طن |
| 11 م | 9t | 12 طن | 19 طن | 28 طن | 35 طن | 54 طن | 78 طن |
| 12 م | 9t | 14 طن | 21 طن | 31 طن | 38 طن | 59 طن | 85 طن |
| 13 م | 10 طن | 15 طن | 23 طن | 33 طن | 41 طن | 64 طن | 92 طن |
| 14 م | 11 طن | 16 طن | 25 طن | 36 طن | 44 طن | 69 طن | 99 طن |
| 15 م | 12 طن | 17 طن | 27 طن | 38 طن | 47 طن | 74 طن | 106 طن |
| 16 م | 13 طن | 18 طن | 28 طن | 41 طن | 50 طن | 79 طن | 113 طن |
| 17 م | 13 طن | 19 طن | 30 طن | 43 طن | 53 طن | 83 طن | 120 طن |
| 18 م | 14 طن | 20 طن | 32 طن | 46 طن | 57 طن | 88 طن | 127 طن |
| 19 م | 15 طن | 21 طن | 34 طن | 48 طن | 60 طن | 93 طن | 134 طن |
| 20 م | 16 طن | 23 طن | 35 طن | 51 طن | 63 طن | 98 طن | 141 طن |
| 21 م | 16 طن | 24 طن | 37 طن | 53 طن | 66 طن | 103 طن | 148 طن |
| 22 م | 17 طن | 25 طن | 39 طن | 56 طن | 69 طن | 108 طن | 156 طن |
| 23 م | 18 طن | 26 طن | 41 طن | 59 طن | 72 طن | 113 طن | 163 طن |
| 24 م | 19 طن | 27 طن | 42 طن | 61 طن | 75 طن | 118 طن | 170 طن |
| 25 م | 20 طن | 28 طن | 44 طن | 64 طن | 79 طن | 123 طن | 177 طن |
لماذا تختار الوسائد الهوائية المطاطية للإنقاذ البحري- قدرة طفو عالية- تعمل الوسائد الهوائية المطاطية القابلة للإصلاح على توفير قدرة طفو عالية مع ضغط هواء أكثر أمانًا، يتراوح من 4 طن إلى 300 طن.
- عملية المياه العميقة- يمكن استخدام هذه الوسائد الهوائية المطاطية للإنقاذ البحري لرفع الإنقاذ في المياه العميقة ويمكن تجهيزها بصمامات أمان.
- مقاومة للتآكل- تتميز أكياس الهواء المطاطية القابلة للإصلاح بطبقات تقوية من 6 إلى 12 طبقة لتحمل معظم التآكل والثقب.
مواد الوسائد الهوائية لإطلاق السفن
يتم تصنيع الوسائد الهوائية المطاطية من طبقة مطاطية خارجية، وطبقات من حبال الإطارات الاصطناعية متعددة الطبقات، وطبقة مطاطية داخلية مفلكنة بقوة. الوسائد الهوائية المطاطية عبارة عن جسم بالوني أسطواني، برأسين مخروطيين وفم طرفي. يتم تثبيت الحلقات الدوارة ومجموعات مدخل الهواء بفم طرفي.
طبقة سلك الإطارات الاصطناعية
طبقة سلك الإطارات الاصطناعية هي طبقة تقوية للوسائد الهوائية التي تطلق السفينة وهي مصنوعة من أقمشة حبل الإطارات الاصطناعية المغلفة بالمطاط. يتم لف العديد من طبقات أسلاك الإطارات الاصطناعية بزوايا مثالية من خلال "تقنية التغليف الشاملة" الفريدة والحاصلة على براءة اختراع. للحفاظ على الضغط الداخلي وتوزيع الضغط بالتساوي. نحن نستخدم نسيج سلك الإطارات الصناعي من النوع 1870 dtex/2. يزيد حجم الالتواء عن 95 سلكًا لكل 100 مم عرضًا. قوة الكسر تزيد عن 310 نيوتن لكل سلك.
المطاط الداخلي والخارجي
قبل إنتاج الأكياس الهوائية، يجب اختبار الطبقات المطاطية الخارجية والداخلية للوفاء بالمعايير وفقًا لطرق الاختبار الواردة في المعايير الدولية المذكورة أدناه. تغطي الطبقة المطاطية الخارجية الجزء الخارجي من الوسائد الهوائية الخاصة بإطلاق السفن. لحماية طبقات الحبل من التآكل والقوى الخارجية الأخرى. يتمتع هذا المركب بقوة شد وتمزق كافية لتحمل أي ظروف جوية
1. مادة طبقة سلك الإطارات الاصطناعية الخاصة
إن "أنابيب الإنقاذ" الخاصة بنا مصنوعة من طبقات سلك الإطارات الاصطناعية الخاصة، والتي تتمتع بأداء أفضل بكثير من تلك المصنوعة من الأقمشة المطلية بالـ PVC.
2. تصميم الضغط العالي
تتمتع أنابيب الإنقاذ بأقصى ضغط تشغيل يصل إلى 0.25 ميجا باسكال. وهذا يعني أنه يمكن استخدامها تحت عمق 25 مترًا من الماء.
3. وسائد هوائية قابلة للإصلاح من النوع اللولبي الشامل
"الوسائد الهوائية القابلة للإنقاذ للسفن" الخاصة بنا عبارة عن أنبوب مغلق تمامًا ذو أطراف مخروطية. يتم تصنيعه باستخدام تقنية Holistic Screw. يضمن هذا التصميم عدم وجود أي طبقات ملحومة. وهذا يجعلها أقوى من الوسائد الهوائية الملحومة بالترددات اللاسلكية.
4. مجهزة كاملة بالملحقات
تم تجهيز حقائب الإنقاذ لدينا بأشرطة وأغلال من النايلون مع عامل أمان 6:1
أبرز المنتجات
Heavy Lift Industrial Air Bags Shipwreck Salvage Inflatable Lifting Belts Buoyancy Bags Marine salvage airbags are the system of choice where reliable, controllable buoyancy is required. They are particularly suited for installation buoyancy on pipeline float-out, beach pulls, and river crossings. Our marine salvage rubber airbags have also been used in applications such as vessel and platform draught reduction in limited water depths. And as salvage pontoons for temporary
أكياس هوائية مطاطية بحرية عالية الضغط بطول قابل للتخصيص 8-30 مترًا وبسعة 100000 طن ساكن للتطبيقات في أحواض بناء السفن
أكياس هواء مطاطية بحرية عالية الضغط لساحات بناء السفن، مصممة لإطلاق السفن وإنزالها وإنقاذها. طبقات مطاطية من حبل الإطارات قابلة للتخصيص من 3 إلى 12 طبقة تضمن المتانة والكفاءة. معتمدة من LR و BV و CCS ومتوافقة مع معايير ISO. تتضمن ملحقات مثل مقياس وضغط وصمامات وموصلات. الضمان: سنتان.
أكياس هواء للإنقاذ البحري معتمدة وفقًا للمعيار ISO14409، بقدرة تحميل 10 ~ 40 طن/متر، وخالية من تسرب الهواء
توفر أكياس الرفع الهوائية المطاطية DOOWIN متانة لا مثيل لها مع طبقات أساسية من الإطارات الاصطناعية وتقنية التغليف الشامل. معتمدة من قبل CCS و BV و ABS و LR ، توفر هذه الوسائد الهوائية للإنقاذ البحري طفوًا عاليًا (4-300 طن) ، وتشغيلًا في المياه العميقة ، ومقاومة للتآكل. أحجام مخصصة متاحة لإنقاذ حطام السفن والجسور العائمة وبناء الأرصفة.
حقل حماية الرصيف يوكوهاما نوع الحاجز المطاطي البحري الهوائي ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
واقيات مطاطية قابلة للنفخ للغواصات مقاومة للتآكل وخالية من التسرب
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
يرجى استخدام نموذج الاتصال للاستفسارات عبر الإنترنت أدناه إذا كانت لديك أي أسئلة، وسيقوم فريقنا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
