کیسههای هوای لاستیکی صنعتی برای بلند کردن اجسام سنگین، کیسههای شناور بادی سفارشی
جزئیات محصول
| نام محصول: | کیسه های شناور قابل باد | نام تجاری: | ادم بی نظیر |
|---|---|---|---|
| ساخت و ساز: | کامپوزیت لاستیک چند لایه و بند ناف مصنوعی | تکنولوژی: | فناوری بسته بندی جامع |
| تقویت: | لایه فابریک سیم لاستیک | قطر: | 3M 0.8 ~ یا قطر سفارشی |
| طول موثر: | 5-30 متر یا طول سفارشی | استفاده: | راه اندازی کشتی / فرود ، نجات دریایی |
| استاندارد: | ISO14409 | ظرفیت بارگیری: | 10 ~ 40 تن در متر یا ظرفیت سفارشی |
| گواهینامه ها: | CCS، BV، ABS، LR و غیره | تسکین فشار: | شیرهای اتوماتیک در فشار نامی |
| عامل ایمنی: | حداقل نسبت شناوری 6:1 | خدمات: | پشتیبانی از سرویس OEM |
| گارانتی: | 2 سال | ||
| برجسته کردن |
کیسههای هوای لاستیکی برای بلند کردن اجسام سنگین,کیسههای هوای لاستیکی صنعتی,کیسههای شناور بادی سفارشی,Industrial Rubber Air Bags,Customized Inflatable Buoyancy Bags |
||
توضیح محصول

برنامه های کاربردی اولیه
کیسههای هوای نجات دریایی در محیطهای پرتقاضا که شناوری قابل کنترل و قابل اعتماد ضروری است، عالی هستند. آنها به ویژه برای:
- عملیات شناور کردن خط لوله
- جاذبه های ساحلی و عبور از رودخانه
- کاهش پیش نویس کشتی و سکو در آب های کم عمق
- پل موقت و پانتون های اسکله
- عملیات نجات سنگین در شرایط سخت
| طول | D=1m | D=1.2m | D=1.5 متر | D=1.8m | D=2m | D=2.5m | D=3.0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 متر | 4 تن | 6 تن | 9t | 13 تن | 16 تن | 25 تن | 35 تن |
| 6 متر | 5 تن | 7 تن | 11 تن | 15 تن | 19t | 29 تن | 42 تن |
| 7 متر | 5 تن | 8 تن | 12 تن | 18 تن | 22 تن | 34 تن | 49 تن |
| 8 متر | 6 تن | 9t | 14 تن | 20 تن | 25 تن | 39 تن | 57 تن |
| 9 متر | 7 تن | 10 تن | 16 تن | 23 تن | 28 تن | 44 تن | 64 تن |
| 10 متر | 8 تن | 11 تن | 18 تن | 25 تن | 31 تن | 49 تن | 71 تن |
| 11 متر | 9t | 12 تن | 19t | 28 تن | 35 تن | 54 تن | 78 تن |
| 12 متر | 9t | 14 تن | 21 تن | 31 تن | 38 تن | 59 تن | 85 تن |
| 13 متر | 10 تن | 15 تن | 23 تن | 33 تن | 41 تن | 64 تن | 92 تن |
| 14 متر | 11 تن | 16 تن | 25 تن | 36 تن | 44 تن | 69 تن | 99 تن |
| 15 متر | 12 تن | 17 تن | 27 تن | 38 تن | 47 تن | 74 تن | 106 تن |
| 16 متر | 13 تن | 18 تن | 28 تن | 41 تن | 50 تن | 79 تن | 113 تن |
| 17 متر | 13 تن | 19t | 30 تن | 43 تن | 53 تن | 83 تن | 120 تن |
| 18 متر | 14 تن | 20 تن | 32 تن | 46 تن | 57 تن | 88 تن | 127 تن |
| 19 متر | 15 تن | 21 تن | 34 تن | 48 تن | 60 تن | 93 تن | 134 تن |
| 20 متر | 16 تن | 23 تن | 35 تن | 51 تن | 63 تن | 98 تن | 141 تن |
| 21 متر | 16 تن | 24 تن | 37 تن | 53 تن | 66 تن | 103 تن | 148 تن |
| 22 متر | 17 تن | 25 تن | 39 تن | 56 تن | 69 تن | 108 تن | 156 تن |
| 23 متر | 18 تن | 26 تن | 41 تن | 59 تن | 72 تن | 113 تن | 163 تن |
| 24 متر | 19t | 27 تن | 42 تن | 61 تن | 75 تن | 118 تن | 170 تن |
| 25 متر | 20 تن | 28 تن | 44 تن | 64 تن | 79 تن | 123 تن | 177 تن |
چرا کیسه هوای نجات دریایی لاستیکی را انتخاب کنید؟- ظرفیت شناوری بالا- کیسههای هوا لاستیکی نجات، ظرفیت شناوری بالایی را با فشار هوای ایمنتر، از 4 تن تا 300 تن ایجاد میکنند.
- عملیات آب عمیق- این کیسه های هوای لاستیکی نجات دریایی را می توان برای بلند کردن نجات در آب های عمیق استفاده کرد و می تواند به سوپاپ های ایمنی مجهز شود.
- مقاوم در برابر سایش- کیسه های هوا لاستیکی نجات دارای لایه های تقویت کننده 6-12 لایه برای مقاومت در برابر اکثر ساییدگی و سوراخ شدن هستند.

مواد کیسه هوا پرتاب کشتی
کیسههای هوا لاستیکی از یک لایه لاستیکی بیرونی، لایههای چندلایه لاستیک مصنوعی و لایه لاستیکی داخلی به طور محکم ولکانیزه شدهاند. ایربگ های لاستیکی بدنه بالونی استوانه ای، با دو سر مخروطی و دهانه انتهایی هستند. چرخ گردان ها و کیت های ورودی هوا با دهانه انتهایی پیچ می شوند.
لایه بند ناف مصنوعی-لاستیک
لایه لاستیک مصنوعی لایه تقویت کننده کیسه هوای پرتاب کشتی است که از پارچه های مصنوعی تایر با روکش لاستیکی ساخته شده است. بسیاری از لایههای بند ناف تایر مصنوعی در زوایای ایدهآل توسط «فناوری بستهبندی جامع» منحصربهفرد و ثبت شده به هم پیچیده شدهاند. برای حفظ فشار داخلی و توزیع یکنواخت تنش. ما از پارچه تایر مصنوعی 1870 dtex/2 استفاده می کنیم. تار بیش از 95 سیم در هر 100 میلی متر عرض دارد. قدرت شکستگی بیش از 310 نیوتن در هر سیم است.
لاستیک داخلی و خارجی
قبل از تولید کیسه هوا، لایههای لاستیکی خارجی و داخلی باید برای مطابقت با معیارهای مطابق با روشهای تست ارائه شده در استانداردهای بینالمللی فهرست شده در زیر آزمایش شوند. لایه لاستیکی بیرونی قسمت بیرونی کیسه هوای پرتاب کشتی را می پوشاند. برای محافظت از لایه های بند ناف در برابر سایش و سایر نیروهای خارجی. این ترکیب دارای مقاومت کششی و پارگی کافی برای مقاومت در برابر هر شرایط آب و هوایی است

1. مواد لایه بند ناف تایر مصنوعی خاص
"لوله های نجات" ما با لایه های بند ناف لاستیک مصنوعی ساخته شده اند که عملکرد بسیار بهتری نسبت به پارچه های ساخته شده با روکش PVC دارند.
2. طراحی با فشار بالا
لوله های Salvage حداکثر فشار کاری 0.25Mpa دارند. این بدان معناست که می توان از آنها در عمق 25 متری آب استفاده کرد.
3. کیسههای هوای نجاتدهنده کلنگر نوع پیچ
"کیسه هوای نجات کشتی" ما یک لوله کاملاً بسته با انتهای مخروطی است. با استفاده از تکنولوژی Holistic Screw ساخته شده است. این طراحی تضمین می کند که هیچ گونه درز جوشی وجود ندارد. این باعث می شود که آنها از کیسه هوای نجات جوش داده شده با RF قوی تر باشند.
4. مجهز به لوازم جانبی کامل
کیسه های نجات ما مجهز به تسمه و غل نایلونی با ضریب ایمنی 6:1 هستند

نکات برجسته محصول
Heavy Lift Industrial Air Bags Shipwreck Salvage Inflatable Lifting Belts Buoyancy Bags Marine salvage airbags are the system of choice where reliable, controllable buoyancy is required. They are particularly suited for installation buoyancy on pipeline float-out, beach pulls, and river crossings. Our marine salvage rubber airbags have also been used in applications such as vessel and platform draught reduction in limited water depths. And as salvage pontoons for temporary
کیسههای هوای لاستیکی دریایی با فشار بالا با طول قابل تنظیم 8-30 متر و ظرفیت 100,000 DWT برای کاربردهای کارخانه کشتیسازی
کیسههای هوای لاستیکی دریایی با فشار بالا برای کارخانههای کشتیسازی، طراحی شده برای راهاندازی، فرود و نجات کشتی. 3 تا 12 لایه قابل تنظیم از لاستیک طناب تایر، دوام و کارایی را تضمین میکند. دارای گواهینامه از LR، BV، CCS و مطابق با استانداردهای ISO. شامل لوازم جانبی مانند گیج، شیر و اتصالات. گارانتی: 2 سال.
کیسه های هوای نجات دریایی دارای گواهی ISO14409 با ظرفیت بارگیری 10 تا 40 تن بر متر و بدون نشت هوا
کیسههای بالابر بادی لاستیکی DOOWIN دوام بینظیری را با لایههای هسته لاستیک مصنوعی و فناوری بستهبندی جامع ارائه میدهند. این کیسههای هوای نجات دریایی که توسط CCS، BV، ABS و LR تأیید شدهاند، شناوری بالا (4-300 تن)، عملکرد در آبهای عمیق و مقاومت در برابر سایش را ارائه میدهند. اندازههای سفارشی برای نجات کشتیهای غرق شده، پلهای شناور و ساخت اسکله موجود است.
محافظ اسکله فیلد یوکوهاما نوع گلگیر بادی دریایی لاستیکی ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
گلگیر لاستیکی بادی زیردریایی ضد خوردگی و بدون نشتی
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
لطفا از فرم تماس آنلاین در زیر استفاده کنید اگر سوالی دارید، تیم ما در اسرع وقت با شما تماس خواهد گرفت.