<
Качество Пневматические резиновые мешки для тяжелых грузов, надувные буи индивидуального изготовления Фабрика
Качество Пневматические резиновые мешки для тяжелых грузов, надувные буи индивидуального изготовления Фабрика
Качество Пневматические резиновые мешки для тяжелых грузов, надувные буи индивидуального изготовления Фабрика
Качество Пневматические резиновые мешки для тяжелых грузов, надувные буи индивидуального изготовления Фабрика
Качество Пневматические резиновые мешки для тяжелых грузов, надувные буи индивидуального изготовления Фабрика
Качество Пневматические резиновые мешки для тяжелых грузов, надувные буи индивидуального изготовления Фабрика
>

Пневматические резиновые мешки для тяжелых грузов, надувные буи индивидуального изготовления

Наименование марки: DOOWIN MARINE
Номер модели: Пакеты для плавания
Место происхождения: Китай
Сертификация: BV, CCS, ABS, LR
Минимальное количество заказа: 1 шт.
Цена: USD $800 ~ $3200
Способность снабжения: 10 шт/неделю

Детали продукта


Название продукта: Надувные пакеты для плавания Бренд: Доуин
Строительство: Многослойный композит из резины и синтетического корда. Технология: Целостная технология упаковки
Подкрепление: Многослойная ткань корда для шин Диаметр: 0,8 ~ 3 м или индивидуальный диаметр
Эффективная длина: 5-30 м или индивидуальная длина Использование: Запуск / посадка корабля, морское спасение
Стандартный: ISO14409 Грузоподъемность: 10 ~ 40 тонн/м или индивидуальная емкость
Сертификаты: CCS, БВ, АБС, ЛР и т. д. Снятие давления: Автоматические клапаны при номинальном давлении
Коэффициент безопасности: Минимальный коэффициент плавучести 6:1. СЕРВИС: Поддержка OEM-сервиса
Гарантия: 2 года
Выделить

Резиновые пневматические мешки для тяжелых грузов

,

Промышленные резиновые пневматические мешки

,

Надувные буи индивидуального изготовления

Описание продукта

Подушки безопасности для тяжелого подъема, промышленные подушки безопасности, спасение после кораблекрушения, надувные подъемные ремни, сумки плавучести
Морские спасательные подушки безопасностиявляются предпочтительной системой там, где требуется надежная, контролируемая плавучесть. Они особенно подходят для установки плавучести на плавучих местах трубопроводов, береговых тягах и переправах через реки. Наши морские резиновые подушки безопасности для аварийно-спасательных работ также используются в таких приложениях, как уменьшение осадки судов и платформ на ограниченных глубинах воды. А также в качестве спасательных понтонов для временных мостов и доков. Спасатели могут использовать морские резиновые подушки безопасности для спасения затонувшего корабля, спасения плавучего моста и строительства дока.
Плавающие резиновые подушки безопасности для спасения и спасения в полевых условиях для затонувших кораблей или морских объектов
Пневматические резиновые мешки для тяжелых грузов, надувные буи индивидуального изготовления 0
Подушки безопасности Marine Salvage — самые прочные пневматические подъемные подушки. Их можно использовать в качестве спасательных понтонов для поддержки доков и других плавучих сооружений. Также подходит для спасения затонувших кораблей, спасения плавучих мостов и строительства доков. Благодаря самому прочному пневматическому резиновому корпусу эти спасательные резиновые подушки безопасности превосходно справляются с тяжелыми аварийно-спасательными работами в суровых условиях.
По сравнению со стальными поплавками преимущество легких пневматических подушек безопасности плавучести заключается в том, что они могут обеспечить большую поддержку плавучести при меньших экономических инвестициях и могут использоваться для выполнения таких задач, как подводная установка стальных компонентов и спасение корабля.

Основные приложения


Морские спасательные подушки безопасности отлично подходят для сложных условий эксплуатации, где важна надежная и контролируемая плавучесть. Они особенно эффективны для:

  1. Операции по спуску трубопровода
  2. Пляжные аттракционы и переправы через реки
  3. Уменьшение осадки судов и платформ на мелководье
  4. Временный мост и доковые понтоны
  5. Тяжелые аварийно-спасательные работы в тяжелых условиях
Плавучесть морских аварийных подушек безопасности
Морские спасательные подушки безопасности имеют различную плавучесть и различные комбинации диаметров и длин. Ниже приведен список плавучести стандартных морских спасательных подушек безопасности:
Длина Д=1м Д=1,2м Д=1,5м Д=1,8м Д=2м Д=2,5м Д=3,0м
5 м 13т 16т 25т 35т
11т 15т 19т 29т 42т
12т 18т 22т 34т 49т
14т 20т 25т 39т 57т
10т 16т 23т 28т 44т 64т
10 м 11т 18т 25т 31т 49т 71т
11 м 12т 19т 28т 35т 54т 78т
12 м 14т 21т 31т 38т 59т 85т
13 м 10т 15т 23т 33т 41т 64т 92т
14 м 11т 16т 25т 36т 44т 69т 99т
15 м 12т 17т 27т 38т 47т 74т 106т
16 м 13т 18т 28т 41т 50т 79т 113т
17м 13т 19т 30т 43т 53т 83т 120т
18 м 14т 20т 32т 46т 57т 88т 127т
19 м 15т 21т 34т 48т 60т 93т 134т
20 м 16т 23т 35т 51т 63т 98т 141т
21м 16т 24т 37т 53т 66т 103т 148т
22м 17т 25т 39т 56т 69т 108т 156т
23 м 18т 26т 41т 59т 72т 113т 163т
24 м 19т 27т 42т 61т 75т 118т 170т
25 м 20т 28т 44т 64т 79т 123т 177т
Все морские аварийно-спасательные подушки безопасности Doowin Marine производятся и проверяются в полном соответствии со стандартами ISO 14409 «Суда и морская техника – подушки безопасности для спуска судов» и IMCA D016, сертифицированными CCS, LR, BV.
Пневматические резиновые мешки для тяжелых грузов, надувные буи индивидуального изготовления 1Почему стоит выбрать резиновые морские подушки безопасности
Резиновые морские аварийные подушки безопасности изготовлены из многослойных слоев прочного синтетического корда. Они более прочные и надежные, чем пневматические подъемные мешки из ПВХ, обычно используемые в дайвинге или спасательных операциях на море.
  • Высокая плавучесть- Спасательные резиновые подушки безопасности создают высокую плавучесть при более безопасном давлении воздуха в диапазоне от 4 до 300 тонн.
  • Глубоководная операция- Эти резиновые подушки безопасности для морских аварийно-спасательных работ могут использоваться для глубоководного подъема аварийно-спасательных грузов и могут быть оснащены предохранительными клапанами.
  • Устойчивость к истиранию- Спасательные резиновые подушки безопасности имеют армирующие слои из 6–12 слоев, устойчивые к истиранию и проколам.
Структура морских спасательных резиновых подушек безопасности
Морские спасательные подушки безопасности оснащены подъемными ремнями и скобами. Для больших размеров мы устанавливаем предохранительные клапаны, которые автоматически сбрасывают внутреннее давление воздуха при достижении номинального значения.
Вы можете выбрать необходимый диаметр и эффективную длину для своих проектов. Представленные характеристики являются стандартными, но по запросу мы можем предоставить другие характеристики с плавучестью до 300 тонн.
Пневматические резиновые мешки для тяжелых грузов, надувные буи индивидуального изготовления 2
 

Материал подушек безопасности для запуска корабля


Резиновые подушки безопасности состоят из внешнего резинового слоя, многослойных слоев синтетического корда и прочно вулканизованного внутреннего резинового слоя. Резиновые подушки безопасности представляют собой цилиндрический баллонный корпус с двумя коническими головками и концевыми горловинами. Вертлюги и комплекты воздухозаборников привинчиваются с торцевой горловиной.

Слой синтетического корда
Синтекордовый слой — армирующий слой судовых спусковых подушек безопасности, изготовленных из синтетических шинокордных тканей с резиновым покрытием. Многие слои корда синтетических шин скручены под идеальными углами с помощью уникальной запатентованной технологии целостной обмотки. Удерживать внутреннее давление и равномерно распределять нагрузку. Мы используем синтетический шинокорд типа 1870 dtex/2. Основа составляет более 95 кордов на 100 мм ширины. Разрывная нагрузка составляет более 310 Н на корд.

Внутренняя и внешняя резина
Перед производством подушки безопасности внешний и внутренний резиновые слои должны быть проверены на соответствие критериям в соответствии с методами испытаний, указанными в международных стандартах, перечисленных ниже. Внешний резиновый слой покрывает внешнюю часть подушек безопасности для запуска корабля. Для защиты слоев корда от истирания и других внешних воздействий. Этот состав обладает достаточной прочностью на разрыв и разрыв, чтобы противостоять любым погодным условиям.

Пневматические резиновые мешки для тяжелых грузов, надувные буи индивидуального изготовления 3
Преимущества морских аварийных подушек безопасности

1. Специальный синтетический материал слоя шинного корда.
Наши «спасательные трубки» изготовлены из специальных слоев синтетического корда, которые имеют гораздо лучшие характеристики, чем те, которые изготовлены из тканей с ПВХ-покрытием.
2. Конструкция высокого давления
Аварийные трубы имеют максимальное рабочее давление 0,25 МПа. Это означает, что их можно использовать на глубине 25 метров.
3. Комплексные аварийные подушки безопасности с винтовым креплением
Наши «Подушки безопасности для аварийного спасения судна» представляют собой полностью закрытую трубку с конусовидными концами. Он изготовлен по технологии Holistic Screw. Такая конструкция гарантирует отсутствие сварных швов. Это делает их прочнее, чем аварийные подушки безопасности, сваренные радиочастотной сваркой.
4. Комплектуется аксессуарами.
Наши сумки для мусора оснащены нейлоновыми ремнями и скобами с коэффициентом безопасности 6:1.
 
Пневматические резиновые мешки для тяжелых грузов, надувные буи индивидуального изготовления 4
Почему наши морские резиновые подушки безопасности
Наша команда инженеров постоянно совершенствуется: от сырья до высококвалифицированного производственного процесса.
Наши резиновые валики производятся и тестируются на соответствиеИСО 14409, сертифицирован CCS, LR, DNV.
Пневматические резиновые мешки для тяжелых грузов, надувные буи индивидуального изготовления 5

Основные моменты продукта

Heavy Lift Industrial Air Bags Shipwreck Salvage Inflatable Lifting Belts Buoyancy Bags Marine salvage airbags are the system of choice where reliable, controllable buoyancy is required. They are particularly suited for installation buoyancy on pipeline float-out, beach pulls, and river crossings. Our marine salvage rubber airbags have also been used in applications such as vessel and platform draught reduction in limited water depths. And as salvage pontoons for temporary

Связанные продукты
Качество Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны с настраиваемой длиной 8-30 м и грузоподъемностью 100 000 DWT для применения на судостроительных верфях Фабрика

Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны с настраиваемой длиной 8-30 м и грузоподъемностью 100 000 DWT для применения на судостроительных верфях

Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.

Качество Сертифицированные по ISO14409 морские спасательные пневмобаллоны грузоподъемностью 10 ~ 40 тонн/м и без утечек воздуха Фабрика

Сертифицированные по ISO14409 морские спасательные пневмобаллоны грузоподъемностью 10 ~ 40 тонн/м и без утечек воздуха

Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.

Качество Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357 Фабрика

Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Качество Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии Фабрика

Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Запросить расценки

Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.

Вы можете загрузить до 5 файлов, и размер каждого файла не должен превышать 10 МБ.