Пневматические резиновые мешки для тяжелых грузов, надувные буи индивидуального изготовления
Детали продукта
| Название продукта: | Надувные пакеты для плавания | Бренд: | Доуин |
|---|---|---|---|
| Строительство: | Многослойный композит из резины и синтетического корда. | технология: | Целостная технология упаковки |
| Подкрепление: | Многослойная ткань корда для шин | Диаметр: | 0,8 ~ 3 м или индивидуальный диаметр |
| Эффективная длина: | 5-30 м или индивидуальная длина | Использование: | Запуск / посадка корабля, морское спасение |
| Стандартный: | ISO14409 | Грузоподъемность: | 10 ~ 40 тонн/м или индивидуальная емкость |
| Сертификаты: | CCS, БВ, АБС, ЛР и т. д. | Снятие давления: | Автоматические клапаны при номинальном давлении |
| Коэффициент безопасности: | Минимальный коэффициент плавучести 6:1. | Услуга: | Поддержка OEM-сервиса |
| Гарантия: | 2 года | ||
| Выделить |
Резиновые пневматические мешки для тяжелых грузов,Промышленные резиновые пневматические мешки,Надувные буи индивидуального изготовления |
||
Описание продукта
Основные приложения
Морские спасательные подушки безопасности отлично подходят для сложных условий эксплуатации, где важна надежная и контролируемая плавучесть. Они особенно эффективны для:
- Операции по спуску трубопровода
- Пляжные аттракционы и переправы через реки
- Уменьшение осадки судов и платформ на мелководье
- Временный мост и доковые понтоны
- Тяжелые аварийно-спасательные работы в тяжелых условиях
| Длина | Д=1м | Д=1,2м | Д=1,5м | Д=1,8м | Д=2м | Д=2,5м | Д=3,0м |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 м | 4т | 6т | 9т | 13т | 16т | 25т | 35т |
| 6м | 5т | 7т | 11т | 15т | 19т | 29т | 42т |
| 7м | 5т | 8т | 12т | 18т | 22т | 34т | 49т |
| 8м | 6т | 9т | 14т | 20т | 25т | 39т | 57т |
| 9м | 7т | 10т | 16т | 23т | 28т | 44т | 64т |
| 10 м | 8т | 11т | 18т | 25т | 31т | 49т | 71т |
| 11 м | 9т | 12т | 19т | 28т | 35т | 54т | 78т |
| 12 м | 9т | 14т | 21т | 31т | 38т | 59т | 85т |
| 13 м | 10т | 15т | 23т | 33т | 41т | 64т | 92т |
| 14 м | 11т | 16т | 25т | 36т | 44т | 69т | 99т |
| 15 м | 12т | 17т | 27т | 38т | 47т | 74т | 106т |
| 16 м | 13т | 18т | 28т | 41т | 50т | 79т | 113т |
| 17м | 13т | 19т | 30т | 43т | 53т | 83т | 120т |
| 18 м | 14т | 20т | 32т | 46т | 57т | 88т | 127т |
| 19 м | 15т | 21т | 34т | 48т | 60т | 93т | 134т |
| 20 м | 16т | 23т | 35т | 51т | 63т | 98т | 141т |
| 21м | 16т | 24т | 37т | 53т | 66т | 103т | 148т |
| 22м | 17т | 25т | 39т | 56т | 69т | 108т | 156т |
| 23 м | 18т | 26т | 41т | 59т | 72т | 113т | 163т |
| 24 м | 19т | 27т | 42т | 61т | 75т | 118т | 170т |
| 25 м | 20т | 28т | 44т | 64т | 79т | 123т | 177т |
Почему стоит выбрать резиновые морские подушки безопасности- Высокая плавучесть- Спасательные резиновые подушки безопасности создают высокую плавучесть при более безопасном давлении воздуха в диапазоне от 4 до 300 тонн.
- Глубоководная операция- Эти резиновые подушки безопасности для морских аварийно-спасательных работ могут использоваться для глубоководного подъема аварийно-спасательных грузов и могут быть оснащены предохранительными клапанами.
- Устойчивость к истиранию- Спасательные резиновые подушки безопасности имеют армирующие слои из 6–12 слоев, устойчивые к истиранию и проколам.
Материал подушек безопасности для запуска корабля
Резиновые подушки безопасности состоят из внешнего резинового слоя, многослойных слоев синтетического корда и прочно вулканизованного внутреннего резинового слоя. Резиновые подушки безопасности представляют собой цилиндрический баллонный корпус с двумя коническими головками и концевыми горловинами. Вертлюги и комплекты воздухозаборников привинчиваются с торцевой горловиной.
Слой синтетического корда
Синтекордовый слой – армирующий слой судовых спусковых подушек безопасности, изготовленных из синтетических кордных тканей с резиновым покрытием. Многие слои корда синтетических шин скручены под идеальными углами с помощью уникальной запатентованной технологии целостной обмотки. Удерживать внутреннее давление и равномерно распределять нагрузку. Мы используем синтетический шинокорд типа 1870 dtex/2. Основа составляет более 95 кордов на 100 мм ширины. Разрывная нагрузка составляет более 310 Н на корд.
Внутренняя и внешняя резина
Перед производством подушки безопасности внешний и внутренний резиновые слои должны быть проверены на соответствие критериям в соответствии с методами испытаний, указанными в международных стандартах, перечисленных ниже. Внешний резиновый слой покрывает внешнюю часть подушек безопасности для запуска корабля. Для защиты слоев корда от истирания и других внешних воздействий. Этот состав обладает достаточной прочностью на разрыв и разрыв, чтобы противостоять любым погодным условиям.
1. Специальный синтетический материал слоя шинного корда.
Наши «спасательные трубки» изготовлены из специальных слоев синтетического корда, которые имеют гораздо лучшие характеристики, чем те, которые изготовлены из тканей с ПВХ-покрытием.
2. Конструкция высокого давления
Аварийные трубы имеют максимальное рабочее давление 0,25 МПа. Это означает, что их можно использовать на глубине 25 метров.
3. Комплексные аварийные подушки безопасности с винтовым креплением
Наши «Подушки безопасности для аварийного спасения судна» представляют собой полностью закрытую трубку с конусовидными концами. Он изготовлен по технологии Holistic Screw. Такая конструкция гарантирует отсутствие сварных швов. Это делает их прочнее, чем аварийные подушки безопасности, сваренные радиочастотной сваркой.
4. Комплектуется аксессуарами.
Наши сумки для мусора оснащены нейлоновыми ремнями и скобами с коэффициентом безопасности 6:1.
Основные моменты продукта
Промышленные подушки безопасности для тяжелого подъема, спасания от кораблекрушения, надувные подъемные ремни, сумки плавучести Морские спасательные подушки безопасностиявляются предпочтительной системой там, где требуется надежная, контролируемая плавучесть. Они особенно подходят для установки плав...
Воздушные подушки из морской резины высокого давления
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Пневмооболочки для спуска судов на воду и морских спасательных работ
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Поле защиты пирса Йокогама Тип Пневматический Большие корабли Морские резиновые фендеры с разумной фабричной ценойFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function ...
Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии
Надувные резиновые крылья для подводных лодок с сертификацией CCS BV Ключевые особенности Конструкция без утечки воздуха обеспечивает надежную работу Низкая сила реакции и экономичное решение Высокая надежность, срок службы 8-10 лет. Поглощение энергии для уменьшения силы удара Коррозионностойкие ма...
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
