کوله هوا از لاستیک دریایی برای پرتاب کشتی های سنگین مطابق با ISO 14409
جزئیات محصول
| نام: | کیسههای هوای راهاندازی کشتی | تکنولوژی: | فناوری بسته بندی جامع |
|---|---|---|---|
| تقویت: | لایه پارچه بند ناف | لوگو: | وابسته |
| استفاده: | راه اندازی کشتی ، فرود و slvage ، محافظت از قایق. | معیار تولید: | ISO 14409 |
| برجسته کردن |
کیسه هوای پرتاب کشتی سنگین,کیسه های هوای راه اندازی کشتی 5 متر,30 متر کیسه های هوای بالابر قایق,Ship Launching Airbags 5m,30m Boat Lifting Airbags |
||
توضیح محصول
- راه اندازی کشتی های دریایی
- فرود و خروج کشتی ها
- بارگذاری، شناور کردن و جابجایی کشتی های غرق شده
- نجات قایق های غرق شده
- کشتی های باربری
- تانکرهای شیمیایی
- قایق های ربا و کشتی های AHTS
- اسکله های شناور
- جعبه های ساختمانی
| نه، نه | ماده آزمایش | ارزش | استاندارد |
|---|---|---|---|
| 1 | قدرت کششی، Mpa | ≥18 | آیزو 37 |
| 2 | طول کششی در زمان شکستن، درصد | ≥400 | آیزو 37 |
| 3 | سختي، ° (کشور A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | قدرت پاریدن، N/cm | ≥400 | آیزو ۳۴-۱ |
| 5 | مجموعه فشرده سازی،٪ (70°C±1°C،22h) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6* | نگه داشتن طول کشش، درصد | ≥80 | ISO 188 |
| 7* | نگه داشتن کشش در زمان شکستن، درصد | ≥80 | ISO 188 |
| 8* | تغییر در سختی، ° (کشور A) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | پیری استاتیک اوزون در ۴۰ درجه سانتیگراد x ۹۶ ساعت، گسترش ۲۰٪ | هيچ شکافي نيست | ISO 1431-1 |
|
پارامتر کوله هوا |
اندازه ی کوله های هوا برای پرتاب کشتی |
|---|---|
|
نام محصول |
پرتاب کوله هوا از لاستیک دریایی |
|
قطر (D) |
0.5 ~ 3m، یا قطر سفارشی |
|
طول موثر (EL) |
1 ~ 32m، یا طول سفارشی |
|
طول کل (TL) |
1.2 ~ 35m، یا طول سفارشی |
|
ظرفیت بارگیری |
10 ~ 40 تن/متر، یا ظرفیت سفارشی |
|
مدل کوله هوا |
QP-معمولی، QG-بالا، QS-بالا |
| نوع شماره | قطر (m) | فشار داخلی اولیه برای آزمایش (kPa) | فشار کار نامی (kPa) | ظرفیت حامل در ۷۰٪ فشرده سازی تغییر شکل (KN/m) | حداقل فشار انفجار (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
نکات برجسته محصول
کوله های هوا برای پرتاب کشتی، همچنین به عنوان کوله های رولر شناخته می شوند، کوله های هوا برای پرتاب بالون های هوایی، کوله های هوا برای کشتی های بادکنک، کوله های هوا و کوله های نجات،کوله های هوا از لاستیک مخصوص کشتی هستند که برای پرتاب کشتی های دریایی طراحی شده اند.، فرود کشتی ها، یا خروج.
کوله هوا از لاستیک دریایی با فشار بالا
کیسههای هوای لاستیکی دریایی با فشار بالا برای کارخانههای کشتیسازی، طراحی شده برای راهاندازی، فرود و نجات کشتی. 3 تا 12 لایه قابل تنظیم از لاستیک طناب تایر، دوام و کارایی را تضمین میکند. دارای گواهینامه از LR، BV، CCS و مطابق با استانداردهای ISO. شامل لوازم جانبی مانند گیج، شیر و اتصالات. گارانتی: 2 سال.
پرتاب کوله های هوا برای نجات دریایی
کیسههای بالابر بادی لاستیکی DOOWIN دوام بینظیری را با لایههای هسته لاستیک مصنوعی و فناوری بستهبندی جامع ارائه میدهند. این کیسههای هوای نجات دریایی که توسط CCS، BV، ABS و LR تأیید شدهاند، شناوری بالا (4-300 تن)، عملکرد در آبهای عمیق و مقاومت در برابر سایش را ارائه میدهند. اندازههای سفارشی برای نجات کشتیهای غرق شده، پلهای شناور و ساخت اسکله موجود است.
محافظ اسکله فیلد یوکوهاما نوع گلگیر بادی دریایی لاستیکی ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
گلگیر لاستیکی بادی زیردریایی ضد خوردگی و بدون نشتی
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
لطفا از فرم تماس آنلاین در زیر استفاده کنید اگر سوالی دارید، تیم ما در اسرع وقت با شما تماس خواهد گرفت.
