أكياس هواء مطاطية بحرية لإطلاق السفن شديدة التحمل متوافقة مع ISO 14409
تفاصيل المنتج
| الاسم: | أكياس هواء لإطلاق السفن | تكنولوجيا: | تقنية التغليف الشاملة |
|---|---|---|---|
| تعزيز: | طبقة نسيج حبل الإطارات | الشعار: | مدعوم |
| الاستخدام: | إطلاق السفن والهبوط والإنقاذ وحماية القارب. | معيار الإنتاج: | ISO 14409 |
| إبراز |
الوسائد الهوائية لإطلاق السفن الثقيلة,الوسائد الهوائية لإطلاق السفن 5 متر,الوسائد الهوائية لرفع القوارب 30 متر,Ship Launching Airbags 5m,30m Boat Lifting Airbags |
||
وصف المنتج
- إطلاق السفن البحرية
- هبوط السفن وسحبها
- تحميل وتعويم وتحريك السفن الغارقة
- إنقاذ القوارب العالقة
- سفن الشحن والصنادل
- ناقلات المواد الكيميائية
- زوارق القطر وسفن AHTS
- الاحواض العائمة
- قيسونات البناء
| لا. | عنصر الاختبار | قيمة | معيار |
|---|---|---|---|
| 1 | قوة الشد، ميغاباسكال | ≥18 | ايزو 37 |
| 2 | استطالة عند الاستراحة،٪ | ≥400 | ايزو 37 |
| 3 | الصلابة، ° (شور أ) | 60±10 | ايزو 7619-1 |
| 4 | قوة المسيل للدموع، N / سم | ≥400 | ايزو 34-1 |
| 5 | مجموعة الضغط، % (70 درجة مئوية ± 1 درجة مئوية، 22 ساعة) | ≥30 | ايزو 815-1 |
| 6* | عقد إطالة السحب،٪ | ≥80 | ايزو 188 |
| 7* | عقد الاستطالة عند الاستراحة،٪ | ≥80 | ايزو 188 |
| 8* | تغيير الصلابة، ° (شور أ) | ≥8 | ايزو 7619-1 |
| 9 | شيخوخة الأوزون الثابتة عند 40 درجة مئوية × 96 ساعة، التمديد 20% | لا صدع | ايزو 1431-1 |
|
معلمة الوسادة الهوائية |
حجم الوسائد الهوائية لإطلاق السفن |
|---|---|
|
اسم المنتج |
وسائد هوائية مطاطية بحرية لإطلاق السفن |
|
القطر (د) |
0.5 ~ 3M، أو القطر المخصص |
|
الطول الفعال (EL) |
1 ~ 32 م، أو طول حسب الطلب |
|
الطول الإجمالي (ليرة تركية) |
1.2 ~ 35 م، أو طول حسب الطلب |
|
قدرة التحميل |
10 ~ 40 طن / م، أو القدرة المخصصة |
|
نموذج من الوسائد الهوائية |
QP- عادي، QG-محمل عالي، QS-محمل عالي |
| اكتب رقم | القطر (م) | الضغط الداخلي الأولي للاختبار (كيلو باسكال) | تصنيف ضغط العمل (كيلو باسكال) | قدرة التحمل عند تشوه الضغط بنسبة 70% (KN/m) | الحد الأدنى لضغط الانفجار (كيلو باسكال) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
أبرز المنتجات
الوسائد الهوائية لإطلاق السفن، والمعروفة أيضًا باسم الأكياس الدوارة، أو بالونات الإطلاق الهوائية، أو الوسائد الهوائية البحرية القابلة للنفخ، أو أكياس الرفع الهوائية، أو أكياس الإنقاذ، هي وسائد هوائية مطاطية بحرية متخصصة مصممة لإطلاق السفن البحرية، أو إنزال السفن، أو سحبها.
الوسائد الهوائية المعدنية من المطاط البحري
أكياس هواء مطاطية بحرية عالية الضغط لساحات بناء السفن، مصممة لإطلاق السفن وإنزالها وإنقاذها. طبقات مطاطية من حبل الإطارات قابلة للتخصيص من 3 إلى 12 طبقة تضمن المتانة والكفاءة. معتمدة من LR و BV و CCS ومتوافقة مع معايير ISO. تتضمن ملحقات مثل مقياس وضغط وصمامات وموصلات. الضمان: سنتان.
سفينة تطلق أكياس الهواء للإنقاذ البحري
توفر أكياس الرفع الهوائية المطاطية DOOWIN متانة لا مثيل لها مع طبقات أساسية من الإطارات الاصطناعية وتقنية التغليف الشامل. معتمدة من قبل CCS و BV و ABS و LR ، توفر هذه الوسائد الهوائية للإنقاذ البحري طفوًا عاليًا (4-300 طن) ، وتشغيلًا في المياه العميقة ، ومقاومة للتآكل. أحجام مخصصة متاحة لإنقاذ حطام السفن والجسور العائمة وبناء الأرصفة.
حقل حماية الرصيف يوكوهاما نوع الحاجز المطاطي البحري الهوائي ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
واقيات مطاطية قابلة للنفخ للغواصات مقاومة للتآكل وخالية من التسرب
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
يرجى استخدام نموذج الاتصال للاستفسارات عبر الإنترنت أدناه إذا كانت لديك أي أسئلة، وسيقوم فريقنا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
