Ağır Hizmet Tipi Gemi Fırlatma Deniz Kauçuk Hava Yastıkları ISO 14409 Uyumlu
Ürün detayları
| İsim: | gemi fırlatma hava yastıkları | Teknoloji: | Bütünsel sarma teknolojisi |
|---|---|---|---|
| Takviye: | Lastik kablosu kumaş katmanı | Logo: | Desteklenen |
| Kullanım: | Gemi indirme, çıkarma ve kurtarma, Tekneyi Koruma. | Üretim standardı: | ISO 14409 |
| Vurgulamak |
Ağır Hizmet Gemisi Hava Yastıklarını Başlatıyor,Gemi Fırlatma Hava Yastıkları 5m,30m Tekne Kaldırma Hava Yastıkları |
||
Ürün Açıklaması
- Deniz gemilerinin fırlatılması
- Gemi iniş ve çıkışları
- Batmış gemilerin yüklenmesi, yüzdürülmesi ve taşınması
- Sıkışmış tekneleri kurtarmak
- Kargo gemileri ve barjlar
- Kimyasal tankerler
- Çekiciler ve AHTS gemileri
- Yüzen rıhtımlar
- İnşaat kabukları
| - Hayır, hayır. | Test Ürünü | Değer | Standart |
|---|---|---|---|
| 1 | Çekim Gücü, Mpa | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | Kırılma sırasında uzanma, % | ≥ 400 | ISO 37 |
| 3 | Sertlik, ° (Kurt A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Yırtılma sıklığı, N/cm | ≥ 400 | ISO 34-1 |
| 5 | Sıkıştırma seti, % (70°C±1°C,22h) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6* | Çekim uzatma tutma, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 7* | Kırılma sırasında uzatma tutma, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 8* | Sertlik değişikliği, ° (Kurt A) | ≤ 8 | ISO 7619-1 |
| 9 | 40°C x 96h'da statik ozon yaşlanması, uzatma %20 | Çatlak yok. | ISO 1431-1 |
|
Hava yastığı parametresi |
Gemi fırlatma hava yastıkları boyutu |
|---|---|
|
Ürün Adı |
Gemi Başlatma Deniz Lastik Hava Yastıkları |
|
Diametre (D) |
0.5 ~ 3m veya özel çap |
|
Etkili uzunluk (EL) |
1 ~ 32m veya özel uzunluk |
|
Toplam Uzunluk (TL) |
1.2 ~ 35m veya özel uzunluk |
|
Yükleme kapasitesi |
10 ~ 40 ton/m veya özel kapasite |
|
Hava Yastıkları Modeli |
QP sıradan, QG yüksek yatak, QS süper yüksek yatak |
| Tip No. | Çapraz (m) | Test için başlangıç iç basıncı (kPa) | İş basıncı (kPa) | 70% sıkıştırma deformasyonunda taşıma kapasitesi (KN/m) | Minimum patlama basıncı (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
Ürün Önemli Noktaları
Gemi fırlatma hava yastıkları, aynı zamanda rulo yastıkları, hava balonları fırlatma, şişme deniz hava yastıkları, hava kaldırma yastıkları ve kurtarma yastıkları olarak da bilinir.Deniz gemilerinin fırlatılması için tasarlanmış özel deniz lastik hava yastıklarıdır., gemi inişleri, veya haul-outs.
Yüksek basınçlı deniz lastik hava yastıkları
Gemi inşaatları için yüksek basınçlı deniz tipi kauçuk hava yastıkları, gemi denize indirme, karaya çıkarma ve kurtarma için tasarlanmıştır. Özelleştirilebilir 3-12 kat lastik kord bezi kauçuk, dayanıklılık ve verimlilik sağlar. LR, BV, CCS tarafından sertifikalı ve ISO standartlarına uygundur. Manometre, valf ve konektörler gibi aksesuarlar dahildir. Garanti: 2 yıl.
Deniz kurtarma hava yastıkları
DOOWIN Kauçuk Hava Kaldırma Balonları, sentetik lastik çekirdek katmanları ve Holistik Sarma Teknolojisi ile eşsiz dayanıklılık sunar. CCS, BV, ABS ve LR tarafından sertifikalı bu deniz kurtarma hava yastıkları, yüksek kaldırma kuvveti (4-300t), derin su operasyonu ve aşınma direnci sağlar. Gemi enkazı kurtarma, yüzer köprüler ve iskele inşaatı için özel boyutlar mevcuttur.
Pier Koruma Alanı Yokohama Tipi Çamurluk Pnömatik Deniz Kauçuk Çamurluk ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Çin Denizaltı Şişme Pnömatik Kauçuk Fenders CCS BV Sertifikası
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
Herhangi bir sorunuz varsa lütfen aşağıdaki çevrimiçi talep iletişim formumuzu kullanın, ekibimiz en kısa sürede size geri dönüş yapacaktır.
