Poduszki powietrzne z gumy dla statków ciężkich zgodne z ISO 14409
Szczegóły produktu
| Nazwa: | poduszki powietrzne do wodowania statków | Technologia: | Holistyczna technologia pakowania |
|---|---|---|---|
| Wzmocnienie: | Warstwa tkaniny sznurka opon | Logo: | Utrzymany |
| Stosowanie: | Wodowanie, lądowanie i złomowanie statków, Chroń łódź. | Standard produkcyjny: | ISO 14409 |
| Podkreślić |
Statek o dużej wytrzymałości uruchamiający poduszki powietrzne,Poduszki do wodowania statków 5m,Poduszki do podnoszenia łodzi 30m |
||
Opis produktu
- Wprowadzenie do morza statków morskich
- Wylądowanie i wyciąganie statków
- Ładowanie, pływanie i przenoszenie zatopionych statków
- Ratowanie zatopionych łodzi
- Statki ładunkowe i barki
- Tankowce chemiczne
- Łodzie holownicze i statki AHTS
- Łódki pływające
- Płyty budowlane
| Nie, nie, nie. | Element testowy | Wartość | Standardowy |
|---|---|---|---|
| 1 | Wytrzymałość na rozciąganie, Mpa | ≥ 18 | ISO 37 |
| 2 | Wyciąganie w czasie przerwy, % | ≥ 400 | ISO 37 |
| 3 | Twardość, ° (wybrzeże A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Siła roztrzaskania, N/cm | ≥ 400 | ISO 34-1 |
| 5 | Zestaw sprężania, % (70°C±1°C,22h) | ≤ 30 | ISO 815-1 |
| 6* | Utrzymanie wydłużania ciągnięcia, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 7* | Utrzymanie rozciągania przy przerwie, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 8* | Zmiana twardości, ° (brzeg A) | ≤ 8 | ISO 7619-1 |
| 9 | Statyczne starzenie się ozonu w temperaturze 40°C x 96h, rozszerzenie 20% | Bez pęknięć. | ISO 1431-1 |
|
Parametry poduszek powietrznych |
Wielkość poduszek powietrznych do łodzi |
|---|---|
|
Nazwa produktu |
Wypuszczanie poduszek powietrznych z gumowej gumy |
|
Średnica (D) |
00,5 ~ 3 m lub na zamówienie |
|
Efektywna długość (EL) |
1 ~ 32m, lub długie na zamówienie |
|
Całkowita długość (TL) |
1.2 ~ 35m lub długość dostosowana |
|
Pojemność ładowania |
10 ~ 40 ton/m lub pojemność dostosowana do potrzeb |
|
Model poduszek powietrznych |
QP-zwykłe, QG-wysokie łożyska, QS-superwysokie łożyska |
| Typ nr. | Średnica (m) | Wstępne ciśnienie wewnętrzne do badania (kPa) | Narysowane ciśnienie robocze (kPa) | Pojemność łożyska przy 70% deformacji kompresowej (KN/m) | Minimalne ciśnienie wybuchowe (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
Najważniejsze informacje o produkcie
Poduszki powietrzne do wyrzutni statków, znane również jako poduszki rolkowe, poduszki powietrzne do wyrzutni balonów powietrznych, nadmuchane poduszki powietrzne dla statków powietrznych, poduszki powietrzne i poduszki ratunkowe,są specjalistycznymi gumowymi poduszkami powietrznymi przeznaczonymi do wyposażenia statków morskich, lądowania statków lub wyciągania.
Poduszki powietrzne z gumy morskiej pod wysokim ciśnieniem
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.
Łódź uruchamiająca poduszki powietrzne ratownicze
Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.
Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
