Gli airbag in gomma per navi pesanti per il lancio delle navi sono conformi a GB/T 33487-2017
Dettagli del prodotto
| Nome: | airbag di varo navi | Vantaggi chiave: | Soluzione che fa risparmiare tempo per le operazioni dei cantieri navali |
|---|---|---|---|
| Materiale: | Corde sintetiche per pneumatici ≥215,6N | Fattore di sicurezza: | Oltre 3:1 |
| Utilizzo: | Varo, atterraggio e scarico della nave, protezione della barca. | Standard di produzione: | ISO14409 e GB/T 33487-2017 |
| Evidenziare |
Airbag di lancio della nave resistente dell'abrasione,Airbag per varo navi per impieghi gravosi,Airbag gonfiabili per impieghi gravosi ISO14409 |
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Descrizione del prodotto
- QP - Airbag ordinario - con 3, 4 o 5 strati di tessuto a corda.
- QG - airbag ad alta capacità portante - con 6, 7 o 8 strati di tessuto a cordone.
- QS - Airbag a capacità portante superalta - con 9, 10 o più strati di tessuti a corda
QG6: 6 strati di tessuto a corda + 1 strato di gomma
1.5Il diametro è di 1,5 metri.
15La lunghezza effettiva è di 15 metri.
| Parametro dell'airbag | Dimensioni degli airbag per il lancio di navi |
|---|---|
| Nome del prodotto | Airbag di gomma per navi da lancio |
| Diametro (D) | 0.5 ~ 3m, o diametro personalizzato |
| Lunghezza effettiva (EL) | 1 ~ 32m, o lunghezza personalizzata |
| Lunghezza totale (TL) | 1.2 ~ 35m, o lunghezza personalizzata |
| Capacità di carico | 10 ~ 40 tonnellate/m, o capacità personalizzata |
| Modello di airbag | QP-ordinario, QG-alto cuscinetto, QS-superalto cuscinetto |
| Tipo No. | Diametro (m) | Pressione interna iniziale per la prova (kPa) | Pressione di lavoro nominale (kPa) | Capacità di cuscinetto a 70% di deformazione da compressione (KN/m) | Pressione minima di scoppio (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |

Punti salienti del prodotto
Airbag per il lancio di navi certificati ISO14409 realizzati con cordoni di pneumatici sintetici resistenti, ideali per le operazioni nei cantieri navali.Lungo da 1 a 32 m)Affidabile a livello globale per il risparmio di tempo, flessibile e sicuro lancio, atterraggio e salvataggio delle navi.
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