De in bijlage I vermelde eisen worden in overeenstemming met de voorschriften van Richtlijn 2008/57/EG van het Europees Parlement en de Raad van 16 december 2008 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van d
Productdetails
| Naam: | scheepslanceerballonnen | Belangrijke voordelen: | Tijdbesparende oplossing voor scheepswerfactiviteiten |
|---|---|---|---|
| Materiaal: | Synthetische bandenkoorden ≥215,6N | Veiligheidsfactor: | Meer dan 3:1 |
| Gebruik: | Scheepslancering, landing en slvage, Bescherm Boot. | Productienorm: | ISO14409 en GB/T 33487-2017 |
| Markeren |
Schurings Bestand Schip Lanceringsluchtkussens,Scheepslanceer-airbags Zwaar,Zware opblaasbare airbags ISO14409 |
||
Productbeschrijving
- QP - Gewone airbag - met 3, 4 of 5 lagen koordstof.
- QG - airbag met hoge draagkracht - met 6, 7 of 8 lagen koordstof.
- QS - Superhoge draagkracht airbag - met 9, 10 of meer lagen koordstoffen
QG6: 6 lagen koordstof + 1 rubberlaag
1.5: Diameter is 1.5m
15: Effectieve lengte is 15m
| Airbag Parameter | Afmetingen van scheepslanceerairbags |
|---|---|
| Productnaam | Maritieme rubberen scheepslanceerairbags |
| Diameter (D) | 0.5 ~ 3m, of aangepaste diameter |
| Effectieve lengte (EL) | 1 ~ 32m, of aangepaste lengte |
| Totale lengte (TL) | 1.2 ~ 35m, of aangepaste lengte |
| Draagvermogen | 10 ~ 40 ton/m, of aangepaste capaciteit |
| Model van airbags | QP-gewoon, QG-hoogdragend, QS-superhoogdragend |
| Type nr. | Diameter (m) | Initiële interne druk voor test (kPa) | Nominale werkdruk (kPa) | Draagvermogen bij 70% compressievervorming (KN/m) | Minimale barstdruk (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |

Hoogtepunten van het product
ISO14409-gecertificeerde scheepslanceerluchtzakken gemaakt van duurzame synthetische bandenkoorden, ideaal voor scheepswerfactiviteiten. Beschikbaar in QP-, QG- en QS-modellen met aanpasbare maten (0,5-3 m diameter, 1-32 m lengte). Wereldwijd vertrouwd voor tijdbesparende, flexibele en veilige scheepslancering, -landing en -berging.
Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber
Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.
Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags
DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.
Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Lekkagevrije Opblaasbare Rubberen Fender Corrosiebestendig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.