Os airbags de borracha marítima pesados para o lançamento de navios cumprem a norma GB/T 33487-2017
Detalhes do produto
| Nome: | bolsas de ar para lançamento de navios | Principais vantagens: | Solução que economiza tempo para operações em estaleiros |
|---|---|---|---|
| Material: | Cordas sintéticas para pneus ≥215,6N | Fator de segurança: | Mais de 3:1 |
| Uso: | Lançamento, desembarque e salvamento de navios, barco de proteção. | Padrão de produção: | ISO14409 e GB/T 33487-2017 |
| Destacar |
Bolsas a ar de lançamento do navio resistente da abrasão,Airbags de lançamento de navios para serviço pesado,Bolsas de ar infláveis para serviço pesado ISO14409 |
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Descrição do produto
- QP - airbag comum - com 3, 4 ou 5 camadas de tecido de cordão.
- QG - airbag de alta capacidade de carga - com 6, 7 ou 8 camadas de tecido de cordão.
- QS - Bolso de ar de capacidade de sucesso - com 9, 10 ou mais camadas de tecidos de cordão
QG6: 6 camadas de tecido de cordão + 1 camada de borracha
1.5Diâmetro: 1,5 m.
15Duração efetiva: 15 m
| Parâmetro do airbag | Tamanho dos airbags de lançamento de navio |
|---|---|
| Nome do produto | Lançamento de Airbags de Borracha Marinha |
| Diâmetro (D) | 0.5 ~ 3m, ou diâmetro personalizado |
| Duração efetiva (EL) | 1 ~ 32m, ou comprimento personalizado |
| Comprimento total (TL) | 1.2 ~ 35m, ou comprimento personalizado |
| Capacidade de carga | 10 ~ 40 toneladas/m, ou capacidade personalizada |
| Modelo de airbags | QP-ordinário, QG-alto rolamento, QS-super-alto rolamento |
| Tipo n.o. | Diâmetro (m) | Pressão interna inicial para ensaio (kPa) | Pressão de trabalho nominal (kPa) | Capacidade de rolamento a 70% de deformação por compressão (KN/m) | Pressão de ruptura mínima (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
Destaques do produto
Airbags de lançamento de navios com certificação ISO14409, feitos de cordas de pneus sintéticas duráveis, ideais para operações de estaleiro. Disponíveis nos modelos QP, QG e QS com tamanhos personalizáveis (0,5-3m de diâmetro, 1-32m de comprimento). Confiáveis globalmente para lançamento, aterrissagem e salvamento de navios com economia de tempo, flexibilidade e segurança.
Airbags de borracha de alta pressão
Bolsas de ar de borracha marítima de alta pressão para estaleiros navais, projetadas para lançamento, aterrissagem e salvamento de navios. Personalizáveis com 3 a 12 camadas de borracha de cabo de pneu garantem durabilidade e eficiência. Certificadas por LR, BV, CCS e em conformidade com as normas ISO. Inclui acessórios como manômetro, válvula e conectores. Garantia: 2 anos.
Bóias Pneumáticas para Lançamento e Salvamento Marítimo
Os sacos de elevação pneumáticos de borracha DOOWIN oferecem durabilidade incomparável com camadas de núcleo de pneu sintético e Tecnologia de Envolvimento Holístico. Certificados pela CCS, BV, ABS e LR, estes airbags de salvamento marítimo proporcionam alta flutuabilidade (4-300t), operação em águas profundas e resistência à abrasão. Tamanhos personalizados disponíveis para salvamento de naufrágios, pontes flutuantes e construção de docas.
Defensas Pneumáticas para Cais Tipo Yokohama, Defensas de Borracha Pneumáticas Marinhas ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Defensas de Borracha Infláveis para Submarinos Sem Vazamento Resistentes à Corrosão
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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