Hochleistungs-Marine-Gummiluftsäcke für den Schiffsstart entsprechen GB/T 33487-2017
Produktdetails
| Name: | Schiffstart-Airbags | Schlüsselvorteile: | Zeitsparende Lösung für den Werftbetrieb |
|---|---|---|---|
| Material: | Synthetische Reifencords ≥215,6 N | Sicherheitsfaktor: | Über 3:1 |
| Verwendung: | Schiffsstart, -landung und -löschung, Protect Boat. | Produktionsstandard: | ISO14409 und GB/T 33487-2017 |
| Hervorheben |
Abnutzungs-beständiges Schiffs-startende Airbags,Schiffsstart-Airbags,Hochleistungsausführung |
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Produktbeschreibung
- QP – Normaler Airbag – mit 3, 4 oder 5 Lagen Kordgewebe.
- QG – Airbag mit hoher Tragfähigkeit – mit 6, 7 oder 8 Lagen Cordgewebe.
- QS – Airbag mit besonders hoher Tragfähigkeit – mit 9, 10 oder mehr Lagen Cordgewebe
QG6: 6 Lagen Cordgewebe + 1 Gummilage
1,5: Der Durchmesser beträgt 1,5 m
15: Die effektive Länge beträgt 15 m
| Airbag-Parameter | Größe der Schiffsstartairbags |
|---|---|
| Produktname | Schiff startet Marine-Gummi-Airbags |
| Durchmesser (D) | 0,5 ~ 3 m oder individueller Durchmesser |
| Effektive Länge (EL) | 1 ~ 32 m oder individuelle Länge |
| Gesamtlänge (TL) | 1,2 ~ 35 m oder individuelle Länge |
| Ladekapazität | 10 ~ 40 Tonnen/m oder kundenspezifische Kapazität |
| Modell von Airbags | QP-normales, QG-hohes Lager, QS-superhohes Lager |
| Typ-Nr. | Durchmesser (m) | Anfänglicher Innendruck für den Test (kPa) | Bewerteter Arbeitsdruck (kPa) | Tragfähigkeit bei 70 % Druckverformung (KN/m) | Minimaler Berstdruck (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0,8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1,0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2,0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0,8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1,0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2,0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0,8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1,0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2,0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0,8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1,0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2,0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
Produkthighlights
ISO14409-zertifizierte Luftsäcke für Schiffsstart aus langlebigen synthetischen Reifenschnüren, ideal für den Betrieb auf der Werft. Erhältlich in QP-, QG- und QS-Modellen mit anpassbaren Größen (0,5-3 m Durchmesser,Längen zwischen 1 und 32 m)- Weltweit vertrauenswürdig für zeitsparende, flexible und sichere Schiffsstart, Landung und Rettung.
Hochdruck-Airbags aus Marine Gummi
Hochdruck-Marine-Gummiluftkissen für Werften, konzipiert für den Schiffsstart, die Landung und die Bergung. Anpassbare 3-12 Lagen Reifenkordelgummi gewährleisten Haltbarkeit und Effizienz. Zertifiziert von LR, BV, CCS und konform mit ISO-Standards. Beinhaltet Zubehör wie Manometer, Ventil und Anschlüsse. Garantie: 2 Jahre.
Schiffe, die Airbags für die Rettung von Schiffen einsetzen
DOOWIN Gummi-Hebebälle bieten unübertroffene Haltbarkeit mit synthetischen Reifenkernschichten und ganzheitlicher Wickeltechnologie. Zertifiziert von CCS, BV, ABS und LR, bieten diese Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich hohen Auftrieb (4-300 t), Tiefwasserbetrieb und Abriebfestigkeit. Sondergrößen für Schiffswrackbergung, Schwimmbrücken und Dockbau verfügbar.
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
China U-Boot Aufblasbare pneumatische Gummifender CCS BV Zertifizierung
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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