जहाजों के प्रक्षेपण के लिए भारी शुल्क वाले समुद्री रबर एयरबैग GB/T 33487-2017 का अनुपालन करते हैं
उत्पाद विवरण
| नाम: | जहाज लॉन्चिंग एयरबैग | प्रमुख लाभ: | शिपयार्ड संचालन के लिए समय बचाने वाला समाधान |
|---|---|---|---|
| सामग्री: | सिंथेटिक टायर कॉर्ड ≥215.6N | सुरक्षा कारक: | 3:1 से अधिक |
| प्रयोग: | जहाज का प्रक्षेपण, लैंडिंग और बचाव, नाव की रक्षा करना। | उत्पादन मानक: | आईएसओ14409 और जीबी/टी 33487-2017 |
| प्रमुखता देना |
घर्षण प्रतिरोधी जहाज लॉन्चिंग एयरबैग्स,जहाज लॉन्चिंग एयरबैग्स भारी शुल्क वाले,भारी शुल्क वाले इन्फ्लेटेबल एयर बैग आईएसओ14409 |
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उत्पाद वर्णन
- क्यूपी - साधारण एयरबैग - 3, 4 या 5 कॉर्ड कपड़े की परतों के साथ।
- क्यूजी - उच्च सहन क्षमता वाले एयरबैग - कॉर्ड कपड़े की 6, 7 या 8 परतों के साथ।
- QS - सुपरहाई लेयरिंग कैपेसिटी एयरबैग - कॉर्ड कपड़े की 9, 10 या अधिक परतों के साथ
QG6: कॉर्ड कपड़े की 6 परतें + 1 रबर परत
1.5व्यास 1.5 मीटर है
15: प्रभावी लंबाई 15 मीटर है
| एयर बैग पैरामीटर | जहाज के प्रक्षेपण एयरबैग का आकार |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | नौका प्रक्षेपण समुद्री रबर एयरबैग |
| व्यास (D) | 0.5 ~ 3m, या अनुकूलित व्यास |
| प्रभावी लंबाई (EL) | 1 ~ 32m, या अनुकूलित लंबाई |
| कुल लंबाई (TL) | 1.2 ~ 35m, या अनुकूलित लंबाई |
| लोड क्षमता | 10 ~ 40 टन/मीटर, या अनुकूलित क्षमता |
| एयरबैग का मॉडल | क्यूपी-सामान्य, क्यूजी-उच्च असर, क्यूएस-सुपर-उच्च असर |
| प्रकार नं. | व्यास (m) | परीक्षण के लिए प्रारंभिक आंतरिक दबाव (kPa) | नामित कार्य दबाव (kPa) | 70% संपीड़ित विरूपण पर असर क्षमता (KN/m) | न्यूनतम फट दबाव (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
उत्पाद हाइलाइट्स
ISO14409 प्रमाणित जहाज लॉन्चिंग एयरबैग टिकाऊ सिंथेटिक टायर कॉर्ड से बने हैं, जो शिपयार्ड संचालन के लिए आदर्श हैं। अनुकूलन योग्य आकारों (0.5-3 मीटर व्यास के साथ QP, QG, और QS मॉडल में उपलब्ध हैं,1-32 मीटर की लंबाई)समय की बचत, लचीलापन और सुरक्षित जहाज प्रक्षेपण, लैंडिंग और बचाव के लिए विश्व स्तर पर विश्वसनीय।
उच्च दबाव समुद्री रबर एयरबैग
शिपयार्ड के लिए उच्च दबाव वाले समुद्री रबर एयरबैग, जहाज लॉन्चिंग, लैंडिंग और बचाव के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। अनुकूलन योग्य 3-12 परतें टायर कॉर्ड रबर स्थायित्व और दक्षता सुनिश्चित करती हैं। LR, BV, CCS द्वारा प्रमाणित और ISO मानकों के अनुरूप। गेज, वाल्व और कनेक्टर्स जैसे सहायक उपकरण शामिल हैं। वारंटी: 2 साल।
जहाज लॉन्चिंग मरीन साल्वेज एयरबैग
DOOWIN रबर एयर लिफ्ट बैग सिंथेटिक टायर कोर परतों और समग्र लपेटन तकनीक के साथ बेजोड़ स्थायित्व प्रदान करते हैं। CCS, BV, ABS और LR द्वारा प्रमाणित, ये समुद्री बचाव एयरबैग उच्च उछाल (4-300t), गहरे पानी में संचालन और घर्षण प्रतिरोध प्रदान करते हैं। जलपोत बचाव, तैरते पुलों और गोदी निर्माण के लिए कस्टम आकार उपलब्ध हैं।
पियर प्रोटेक्शन फील्ड योकोहामा टाइप फेंडर न्यूमेटिक मरीन रबर फेंडर आईएसओ 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
चीन पनडुब्बी inflatable Pneumatic Rubber Fenders सीसीएस बीवी प्रमाणन
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
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