<
Kwaliteit Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber fabriek
Kwaliteit Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber fabriek
Kwaliteit Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber fabriek
Kwaliteit Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber fabriek
Kwaliteit Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber fabriek
Kwaliteit Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber fabriek
>

Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber

Merknaam: DOOWIN MARINE
Modelnummer: QG8
Plaats van herkomst: China
Certificering: BV
Minimale bestelhoeveelheid: 1 ST
Prijs: USD $1100 ~ $12830
Leveringsvermogen: 10 stuks per week

Productdetails


Gebruik: Schip lanceren, lanceren en redden, zwaar tillen Aantal lagen: 3-12-lagen, aangepast
Materiaal: Bandenkoordrubber Materia: Natuurlijk rubber versterkte koord
Logo: Ondersteund Specificatie: Aanpasbaar
Accessoires: Meter / eindstekker / klep / afdichtingskap / korte stalen buis / driedirection connector Lang: 8-30 m
Garantieperiode: 2 jaar Pakket: Pallet
Goedgekeurd door: LR,BV,CCS Naam: Hogedruk mariene rubberen airbag voor scheepswerf
Markeren

30m Marine Rubber Luchtballonnen

,

Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber

,

8m Marine Rubber Airbags

Productbeschrijving

Opblaasbare luchthefzakken Hogedruk mariene rubberen airbag voor scheepswerf
Airbags voor het lanceren van schepen, ook wel rolzakken, lanceerluchtballonnen, opblaasbare zeeairbags, luchtliftzakken en bergingszakken genoemd, zijn gespecialiseerde rubberen airbags voor de zee die worden gebruikt voor het lanceren van zeeschepen, het landen van schepen of het uithalen van schepen.
Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber 0
Deze rubberen airbags voor de scheepvaart worden veel gebruikt bij het laden, drijven, heffen, verplaatsen van gezonken schepen en het bergen van gestrande boten. Gemaakt met stevige synthetische bandenkoordlagen en binnen- en buitenrubberlagen in een lange cilindrische ballonvorm.
Het lanceren of upgraden van schepen met behulp van mariene airbags vertegenwoordigt innovatieve technologie voor het lanceren van schepen die de beperkingen van traditionele "end-on launching", "side ship launching" en "float-out" -methoden overwint. Deze flexibele technologie elimineert de beperkingen van vaste lanceerbanen en wordt steeds vaker door scheepswerven over de hele wereld toegepast vanwege de voordelen op het gebied van tijdbesparing, kostenefficiëntie, flexibiliteit en veiligheid.
Ons technische team innoveert voortdurend op het gebied van ontwerp, materiaalgebruik en productietechnologieën om maximale flexibiliteit, veiligheid en betrouwbaarheid te garanderen. Tot op heden hebben onze rubberen airbags voor het lanceren van schepen met succes vrachtschepen, binnenschepen, chemicaliëntankers, sleepboten, AHTS-schepen, drijvende dokken en bouwcaissons tot 100.000 DWT gelanceerd.
Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber 1
Alle Doowin Marine-airbags voor het lanceren van schepen zijn vervaardigd en getest om volledig te voldoen aan ISO 14409:2011 (Schepen en maritieme technologie - Airbags voor het lanceren van schepen) en ISO 17682:2013 (Methodologie voor het lanceren van schepen met behulp van airbags).
Materiaal voor het lanceren van airbags voor schepen
Onze rubberen airbags zijn gemaakt met een buitenste rubberen laag, meerdere lagen synthetisch bandkoord en een binnenste rubberen laag die stevig aan elkaar is gevulkaniseerd, met extra lagen aangebracht op de eindschouders voor verbeterde duurzaamheid.
Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber 2
Binnen- en buitenrubber
Zowel de binnen- als de buitenlaag van rubber ondergaan strenge tests om aan internationale normen te voldoen. De buitenste rubberen laag beschermt de koordlagen tegen slijtage en externe krachten, met verbindingen met uitzonderlijke trek- en scheursterkte om barre weersomstandigheden en veeleisend gebruik te weerstaan.
Schiplancering Airbags Rubbermateriaal Prestaties
Nee. Testitem Waarde Standaard
1 Treksterkte, MPa ≥18 ISO37
2 Rek bij breuk, % ≥400 ISO37
3 Hardheid, ° (Shore A) 60±10 ISO7619-1
4 Scheursterkte, N/cm ≥400 ISO34-1
5 Compressieset, % (70℃±1℃,22h) ≤30 ISO815-1
6* Vasthouden van trekverlenging,% ≥80 ISO188
7* Vasthouden van rek bij breuk,% ≥80 ISO188
8* Verandering van hardheid, ° (Shore A) ≤8 ISO7619-1
9 Statische ozonveroudering bij 40℃ x 96 uur, verlenging 20% Geen barst ISO 1431-1
Prestatiespecificaties voor scheepslanceringsairbags
Type nr. Diameter (m) Initiële interne druk voor test (kPa) Nominale werkdruk (kPa) Draagvermogen bij 70% compressievervorming (KN/m) Minimale barstdruk (kPa)
QP5 0,8 48 210 184 630
1,0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0,8 56 245 215 740
1,0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0,8 64 270 237 810
1,0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0,8 70 300 264 900
1,0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420

Hoogtepunten van het product

Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.

Gerelateerde producten
Kwaliteit Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber fabriek

Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber

Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.

Kwaliteit Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags fabriek

Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags

DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.

Kwaliteit Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357 fabriek

Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Kwaliteit Lekkagevrije Opblaasbare Rubberen Fender Corrosiebestendig fabriek

Lekkagevrije Opblaasbare Rubberen Fender Corrosiebestendig

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Vraag een offerte aan

Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.

Je kunt maximaal 5 bestanden uploaden en elk bestand maximaal 10M.