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품질 노화 방지 요코하마 타입 해상 팽창식 펜더 1m-9m 길이 공장
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노화 방지 요코하마 타입 해상 팽창식 펜더 1m-9m 길이

브랜드 이름: DOOWIN MARINE
모델 번호: P50-1015, P50-1535, P50-3365
원산지: 중국
인증: SGS, BV, CCS, ABS, LR, BV.
최소 주문 수량: 1PC
가격: USD$ 150~8600
공급 능력: 10PCS/주 당

제품 세부 사항


이름: 요코하마 공압 고무 펜더 ISO 17357 재료: 합성 타이어 코드 층
어플리케이션: STD, STS, 선박과 보트가 fender,Marine/quay/dock/boat을 수송합니다 제품명: 공압 고무 펜더, 해양/도크 펜더
보증 기간: 2년 유형: 슬링 유형, 순 타입
포장: 일반 포장, 누드 포장/요구 사항, 표준 패키지 지름: 0.5~4.5m
인증: CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS 용법: 선박 조업 중에 선박을 보호하거나 Quay에서 계류, 보트를 보호하십시오.
길이: 1~9m 체인: 뜨거운 아연 도금
삶을 사용하여 디자인: 10 년 특징: 나이든 반대자
강조하다

노화 방지 해상 팽창식 펜더

,

요코하마 타입 해상 팽창식 펜더

,

해상 팽창식 펜더 1m

제품 설명

요코하마 타입의 떠 있는 공기용 고무 펠더는 ISO 17357을 준수합니다.

떠 있는 기압 고무 펠더, 또한 요코하마 펠더 또는 요코하마형 기압 펠더로 알려져 있으며, 내부에 압축 공기가 있는 합성 코드 강화 고무 펠더로 구성된다.내부 공기 는 물 위 에 떠 있는 것 을 가능하게 하며, 배 사이 (선과 배 사이) 또는 항구 가동 도중 선박 과 기착구조물 사이 에서 충격을 흡수 하는 역할을 한다.

모든 Doowin Marine 요코하마 타입의 떠 있는 공기용 고무 보호막은 ISO 17357 표준을 완전히 준수하도록 제조 및 테스트됩니다.

500mm에서 4,500mm까지의 지름과 500mm에서 9,000mm까지의 길이로 제공되며, 우리의 기압 방패는 슬링 타입 구성 또는 중량 체인 및 타이어 네트워크 옵션으로 제공됩니다.우리는 또한 잠수함에 대한 수직 수압 방패와 폼으로 가득한 떠있는 방패를 공급합니다..

노화 방지 요코하마 타입 해상 팽창식 펜더 1m-9m 길이 0
공기 고무 펠더 건설
노화 방지 요코하마 타입 해상 팽창식 펜더 1m-9m 길이 1
외부 고무

외부 고무 층은 코드 층과 내부 고무를 마찰과 외부 힘으로부터 보호합니다.이 특별 히 만들어진 고무 화합물 은 열대 한 기상 조건 과 까다로운 해양 환경 에 견딜 수 있는 우수한 팽창 및 찢기 저항력 을 제공한다.

타이어 코드 층

강화 된 합성 타이어 코드 층은 운영 부하에서 펜더의 내부 공기 압력을 유지하는 데 필요한 구조 강도를 제공합니다.

내부 고무

내부 고무 층은 압력 공기 를 포착 하기 위해 공기 밀폐 를 형성 합니다.

피저 압력 등급

우리의 Pneumatic Gum Fenders는 두 가지 초기 압력 등급으로 제공됩니다:

  • 공기 50 (P50):초기 내부 압력 50kPa
  • 공기 80 (P80):초기 내부 압력 80kPa
기압 펠러 종류

우리는 두 가지 일반적인 구성을 제공합니다.

  • 유형 I - 순형 유형:특징 체인네트, 와이어네트 또는 섬유네트 보호 (작은 펜더에 이상)
  • 타입 II - 스링 타입:각 끝에 있는 리프팅 장치들을 포함하여, 가이프 체인 또는 로프로 연결할 수 있습니다. (보단 가벼운 무게, 보호망 없이 더 쉽게 조작할 수 있습니다.)
  • 노화 방지 요코하마 타입 해상 팽창식 펜더 1m-9m 길이 2
수압 고무 펠더 사양

우리의 모든 기압 고무 방구기는 내부 압력, 견딜 수 있는 압력, 안전 밸브 설정 압력에 대한 ISO 17357 표준 요구 사항을 충족합니다.

D x L (mm) P50 GEA (kNm) P50 반응력 (kN) P50 선체 압력 (kN/m2) P80 GEA (kNm) P80 반응력 (kN) P80 선체 압력 (kN/m2)
500x1000 6 64 132 8 85 174
600x1000 8 74 126 11 98 166
1000x1500 32 182 122 45 239 160
1000x2000 45 257 132 63 338 174
1200x2000 63 297 126 88 390 166
1350x2500 102 427 130 142 561 170
1500x3000 153 579 132 214 761 174
1700x3000 191 639 128 267 840 168
2000x3500 208 875 128 430 1150 168
2500x4000 663 1381 137 925 1815 180
2500x5500 943 2019 148 1317 2653 195
3300x4500 1175 1884 130 1640 2476 171
3300x6500 1814 3015 146 2532 3961 179
다양한 크기의 공기 고무 기장
D1.0 x L1.5m
노화 방지 요코하마 타입 해상 팽창식 펜더 1m-9m 길이 3
 
D1.5 X L3.0m
노화 방지 요코하마 타입 해상 팽창식 펜더 1m-9m 길이 4
 
D3.3 x L6.5m
노화 방지 요코하마 타입 해상 팽창식 펜더 1m-9m 길이 5

다른 크기의 경우 사양 및 가용성에 대해 저희에게 문의하십시오.

 

왜 요코하마 기압 펠러 를 선택 합니까?

요코하마 류마틱 펜더는 안전, 성능 및 비용 효율성의 최적의 균형을 나타냅니다.

  • 국제 표준을 초과하는 인증 (ISO 17357-1:2014)
  • 엄격하게 검증된 고품질 재료를 사용하여 제조
  • 고부가가치 해양자산을 보호하는 입증된 실적
  • 수십 년의 엔지니어링 전문 지식을 바탕으로

노화 방지 요코하마 타입 해상 팽창식 펜더 1m-9m 길이 6

안전과 신뢰성이 위태롭게 될 수 없는 해상 작업에 있어서, 요코하마 공기 팽창기는 궁극적인 보호 솔루션을 제공합니다.오늘 우리의 전문가와 연락하여 귀하의 특정 펠더링 요구 사항을 논의하고 이러한 프리미엄 제품이 어떻게 해양 운영을 향상시킬 수 있는지 알아보십시오..

제품 하이라이트

Yokohama Type Floating Pneumatic Rubber Fenders Comply With ISO 17357 Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. All Doowin Marine Yokohama type floating

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