52 결과

"pneumatic marine fender"

품질 ISO17357 유압식 해상 펜더 0.5m - 4.5m (체인 타이어 네트 포함) 공장

ISO17357 유압식 해상 펜더 0.5m - 4.5m (체인 타이어 네트 포함)

ISO17357 수압용 보트 펜더 사슬 타이어 네트워크가 있는 해상 펜더 요코하마 펜더로도 알려진 떠있는 공기용 고무 펜더는 내부에 압축 공기가 들어있는 합성 코드 강화 고무 엽으로 구성됩니다.내부 공기 는 물 위 에 떠 있는 것 을 가능하게 하며, 배 사이 (선과 배 사이) 나 배 와 기착구조 사이 에서 충격을 흡수 하는 역할을 한다모든 Doowin Marine 요코하마형 떠 있는 공기용 고무 방패는 ISO 17357 표준에 완전히 부합하여 제조 및 테스트됩니다. 기압 펠러 종류 우리의 2가지 일반적인 유형의 Pneumatic 고...

품질 ISO17357 공압식 해상 펜더 50kpa 4.5m 직경 CCS BV 인증 공장

ISO17357 공압식 해상 펜더 50kpa 4.5m 직경 CCS BV 인증

ISO17357 공압 해양 고무 펜더 보트 펜더 CCS BV 인증 요코하마 펜더 또는 요코하마형 공압 펜더라고도 하는 부유식 공압 고무 펜더는 압축 공기가 내부에 있는 합성 코드 강화 고무 시트로 구성됩니다. 내부 공기는 물에 뜨게 하고 도킹 작업 중 선박 간(선박 대 선박) 또는 선박과 계류 구조물 간의 충격 흡수 역할을 합니다. 모든 Doowin Marine 요코하마형 부유식 공압 고무 펜더는 ISO 17357 표준을 완전히 준수하도록 제조 및 테스트되었습니다. 직경 500mm에서 4,500mm, 길이 500mm에서 9...

품질 슬링 타입 네트 타입 공압식 해양 펜더 50KPA 80KPA 요코하마 펜더 공장

슬링 타입 네트 타입 공압식 해양 펜더 50KPA 80KPA 요코하마 펜더

50KPA 또는 80KPA의 초기 압력과 10 년의 수명 떠있는 공기용 고무 방패는 압축 공기를 포함하는 합성 코드 강화 고무 엽으로 구성됩니다.이 설계 는 물 위 에 떠 있는 힘 을 제공 하며, 선박 과 선박 사이 또는 선박 과 항구 사이 의 도킹 작업 도중 효과적 인 충격 흡수 장치 로 작용 한다모든 Doowin Marine Yokohama 타입의 떠 있는 공기용 고무 방패는 ISO 17357 표준을 준수하도록 제조 및 테스트됩니다. 이 방패는 가벼운 구조를 갖추고 있어 손쉽게 다루고, 로프 또는 체인 시스템으로 설치할 수 있습...

품질 50kPa 공압 고무 펜더 3.3x6.5m 3015kN (해양 접안용) 공장

50kPa 공압 고무 펜더 3.3x6.5m 3015kN (해양 접안용)

보트 정박용 50Kpa 고무 펜더 3.3 X 6.5m 공압 해양 펜더 제품 사양 기인하다 값 이름 공압 고무 펜더 모델 P50-3365 인플레이션 압력 50kPa 반력 3,015kN(60% 편향 시) 에너지 흡수 1,814 kJ(60% 편향 시) 설치 방법 체인 및 타이어 네트 보증 2년 애플리케이션 선박보호, 부두보호 재료 고무 유형 영적인 작동 온도 -20°C ~ 80°C 자격증 GSG, BV 등 모두 사용 가능 공압식 펜더 본체 3.3x6.5m 제품 설명 요코하마 펜더라고도 알려진 플로팅 공압 고무 펜더는 내부에 압축 공기가 ...

품질 합성 타이어 코드 보강 공압 고무 펜더 맞춤형 내노화성 공장

합성 타이어 코드 보강 공압 고무 펜더 맞춤형 내노화성

중국 메이커 보트 공압 고무 펜더 천연 고무 요코하마 선박 펜더 공압 고무 펜더는 내부에 압축 공기가 포함된 합성 코드 강화 고무 시트로 제작되어 물 위에 떠 있을 수 있으며 도킹 작업 중 선박 간(선박 간) 또는 선박과 정박 구조물 사이에서 충격 흡수 장치 역할을 합니다. 이 펜더는 외부 고무층, 강화 합성 타이어 코드층, 내부 고무층으로 구성되며 모두 함께 단단히 가황 처리됩니다. 직경이 2500mm 이상인 펜더에는 우발적인 과압축 시 과도한 내부 압력을 방출하는 안전 밸브가 포함되어 있습니다. 재료 특성은 ISO 17357...

품질 464kN 공압 고무 펜더 P50-1525 (선박/부두 보호용) 공장

464kN 공압 고무 펜더 P50-1525 (선박/부두 보호용)

높은 가스 밀도 선박 기착장용 고무 재료 제품 사양 속성 가치 이름 천연 고무 펠러 모델 P50-1525 인플레이션 압력 50kPa 반응력 464kN 에너지 흡수 123 KN.M 설치 방법 체인 및 타이어 네트워크 보증 2년 적용 선박 보호, 항구 보호 소재 고무 종류 수압기 작업 온도 -20°C-80°C 인증서 GSG, BV 등이 모두 가능합니다. 펌프 펠러 바디 10.5m x 2.5m 제품 설명 50Kpa 고 가스 단단함 선박 기착장용 고무물질 P50-1525 요코하마 펜더 또는 요코하마형 공기 펜더로 알려진 떠있는 공기압제 고...

품질 검은색 팽창식 공압 고무 펜더 충격 흡수 0.05MP-0.08MPa 공장

검은색 팽창식 공압 고무 펜더 충격 흡수 0.05MP-0.08MPa

Doowin-Marine 해상 선박 대 선박 공압 고무 펜더 제품 설명 슬링 유형 도크 플로팅 공압 고무 요코하마 펜더 팽창식 50Kpa 80Kpa 요코하마 펜더 또는 요코하마형 공압 펜더라고도 알려진 플로팅 공압 고무 펜더는 내부에 압축 공기가 들어 있는 합성 코드 강화 고무 시트로 구성됩니다. 내부 공기를 통해 물 위에 떠 있을 수 있으며, 도킹 작업 중 선박 간(선박 간) 또는 선박과 정박 구조물 사이에서 충격 흡수 장치 역할을 할 수 있습니다. 모든 Doowin Marine Yokohama형 플로팅 공압식 고무 펜더는 ISO ...

품질 공압 고무 해양 펜더 0.5m-4.5m 해상 국제 펜더 공장

공압 고무 해양 펜더 0.5m-4.5m 해상 국제 펜더

DOOWIN의 BV 인증 공압식 선박 고무 펜더는 합성 타이어 코드 구조(직경 0.5-4.5m, 길이 1-9m)로 뛰어난 내구성을 제공합니다. 부드러운 반력, 조수 적응성, 7-10년의 수명을 특징으로 합니다. ISO 17357, BV, ABS, DNV, LR, CCS 표준 인증을 받아 선박 대 선박 및 선박 대 항만 보호에 신뢰성을 제공합니다. 맞춤형 포장 옵션을 사용할 수 있습니다.

품질 노화 방지 고무 해양 펜더, 선박용 부유식 공압 펜더 ISO17357 공장

노화 방지 고무 해양 펜더, 선박용 부유식 공압 펜더 ISO17357

노화 방지 구조를 갖춘 ISO 17357 인증 공압 해양 펜더. 부드러운 반력, 15° 경사 접안 능력, 낮은 계류력이 특징입니다. 직경 0.5-4.5m, 설계 수명 7-10년으로 제공됩니다.

품질 요코하마 타입 펜더 공압 해양 고무 펜더 ISO 17357 공장

요코하마 타입 펜더 공압 해양 고무 펜더 ISO 17357

항구 보호 부지 요코하마 타입 공기용 대형 선박 합리적인 공장 가격의 해상 고무 펠더Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and ...

품질 요코하마형 부유식 공압 고무 펜더 경량 ISO 17357 인증 공장

요코하마형 부유식 공압 고무 펜더 경량 ISO 17357 인증

ISO 17357 인증을 받은 요코하마 타입 부유식 공압 고무 펜더는 선박 대 선박 및 선박 대 부두 작업에 뛰어난 내구성과 효율성을 제공합니다. 고압, 방폭 기술을 갖춘 맞춤형 크기(직경 0.8-2.5M, 길이 1-9M). CCS, ABS, LR, BV, DNV 인증을 받아 최고 품질을 보장하며 24개월 보증을 제공합니다. 중량물 인양, 인양 및 선박 진수에 이상적입니다.

품질 공압식 해양 도크 펜더 펑크 방지 블랙 요코하마 부유 펜더 공장

공압식 해양 도크 펜더 펑크 방지 블랙 요코하마 부유 펜더

DOOWIN 해상 도킹용 유동 요코하마 공기 고무 기장 DOOWIN 떠 있는 요코하마형 공기 고무 펠더 중국 도크 펜더 Pneumatic rubber fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on the water and work as a shock absorber between two ships (ship-to-ship), 또는 배와 기어구조물 사이에 물에서 서로 옆에 올 때...

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