슬링 타입 네트 타입 공압식 해양 펜더 50KPA 80KPA 요코하마 펜더
제품 세부 사항
| 재료: | 합성 테이어-코드 층 및 고무 | 지름: | 0.5m ~ 4.5m |
|---|---|---|---|
| 길이: | 1m ~ 9m | 기준: | ISO 17357 : 2014 |
| 인증서: | BV, CCS, ABS, LR, ISO | 초기의 압력: | 50kPa, 80kPa |
| 유형: | 슬링 유형 또는 순 타입 | 그물망 형태: | 체인 그물, 와이어 그물 또는 섬유 그물 |
| 강조하다 |
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제품 설명
| 제품 이름 | 높은 성능의 정자형 공기형 떠있는 해상 고무 펠더 |
|---|---|
| 직경 (D) | 0.5m ~ 4.5m |
| 길이 (L) | 1m ~ 9m |
| 표준 | ISO 17357:2014 |
| 종류 | 스링 타입, 네트워크 타입, 수압압식 펜더 |
| 초기 압력 | 50KPA, 80KPA |
| 적용 | 선박에서 선박, 선박에서 항구 |
| 인증서 | BV, CCS, ABS, LR, ISO |
| 수명 | 10년 |
- 공기 50 (P50, 초기 내부 압력 50kPa)
- 기압 80 (P80, 초기 내압 80kPa)
- 유형 I - 순형 유형:작은 크기의 방패를 위한 체인넷, 철망 또는 섬유망으로 덮여
- 타입 II - 스링 타입:각 끝에 고리 장치가 있습니다. 고리 체인 또는 고리 로프와 연결하기 위해. 보호망이없는 가벼운
- 체인 네트워크, 와이어 네트워크 또는 섬유 네트워크 커버
- 길쭉한 쇠사슬/선/섬유, 고리로 연결된 쇠사슬/고리로 연결된 쇠사슬
- 추가적인 보호를 위해 고무 장갑을 장착한 사용후 타이어 (고무 장갑만을 사용하는 섬유망 제외)
- 체인 네트워크 는 경식 에 더 강한 저항력 을 가지고 있으며, 철선 네트워크 는 가볍고 수리 하기 쉽다
- 고무 외층
- 인체 타이어 코드 장착 층
- 고무 내부층
제품 하이라이트
Net Type Pneumatic Rubber Fender with 50KPA or 80KPA Initial Pressure and 10 Years Lifespan for Marine Applications Floating pneumatic rubber fenders are constructed with synthetic-cord-reinforced rubber sheets containing compressed air. This design provides buoyancy on water and serves as an effective shock absorber during ship-to-ship or ship-to-berth docking operations. All Doowin Marine Yokohama type floating pneumatic rubber fenders are manufactured and tested to comply
고압 항해용 고무 에어백
조선소용 고압 해양 고무 에어백, 선박 진수, 착륙 및 인양을 위해 설계되었습니다. 맞춤형 3-12겹 타이어 코드 고무는 내구성과 효율성을 보장합니다. LR, BV, CCS 인증을 받았으며 ISO 표준을 준수합니다. 게이지, 밸브 및 커넥터와 같은 액세서리가 포함되어 있습니다. 보증 기간: 2년.
선박 발사 해상 구조 에어백
DOOWIN 고무 에어 리프트 백은 합성 타이어 코어 레이어와 전체 랩핑 기술로 비교할 수 없는 내구성을 제공합니다. CCS, BV, ABS 및 LR 인증을 받은 이 해양 구조 에어백은 높은 부력(4-300t), 깊은 수심 작동 및 내마모성을 제공합니다. 난파선 인양, 부교 및 부두 건설을 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.
요코하마 타입 펜더 공압 해양 고무 펜더 ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
누출 없는 잠수함 팽창식 고무 펜더 부식 방지
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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