Défense maritime pneumatique de type filet, type élingue, 50 KPA, 80 KPA, Défense Yokohama
Détails du produit
| Matériel: | Couche et caoutchouc synthétique | Diamètre: | 0,5 m ~ 4,5 m |
|---|---|---|---|
| Longueur: | 1m ~ 9m | Standard: | ISO 17357: 2014 |
| Certificats: | BV, CCS, ABS, LR, ISO | Pression initiale: | 50 ou 80 Kpa |
| Taper: | Type d'élingue ou type net | Type net: | Filet de chaîne, filet de fil ou fibre de fibre |
| Mettre en évidence |
Défense maritime pneumatique de type filet,Défense maritime pneumatique 50 KPA,amortisseur de 80kpa Yokohama |
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Description du produit
| Nom du produit | Aile en caoutchouc marine flottante pneumatique de type filet de haute performance |
|---|---|
| Diamètre (D) | 0,5 m ~ 4,5 m |
| Longueur (L) | 1 m ~ 9 m |
| Standard | ISO 17357 : 2014 |
| Espèces | Type d'élingue, type filet, défense hydropneumatique |
| Pression initiale | 50KPA, 80KPA |
| Application | Navire à navire, navire à port |
| Certificat | BV, CCS, ABS, LR, ISO |
| Durée de vie | 10 ans |
- Pneumatique 50 (P50, pression interne initiale 50kPa)
- Pneumatique 80 (P80, pression interne initiale 80kPa)
- Type I - Type de réseau :Couvert d'un filet à chaîne, d'un grillage ou d'un filet en fibre pour les défenses de petite taille
- Type II - Type d'élingue :Comprend des dispositifs de levage à chaque extrémité pour la connexion avec une chaîne de haubanage ou un hauban. Léger sans filet de protection
- Couverture en filet de chaîne, en fil métallique ou en fibre
- Chaînes/fils/fibres longitudinaux reliés par des anneaux pour connexion chaîne-hauban/hauban
- Pneus usagés avec manchons en caoutchouc pour une protection supplémentaire (sauf les filets en fibre qui utilisent uniquement des manchons en caoutchouc)
- Les filets à chaîne offrent une résistance supérieure à la corrosion tandis que les filets métalliques sont plus légers et plus faciles à réparer
- Couche extérieure en caoutchouc
- Couche de renfort en corde de pneu synthétique
- Couche intérieure en caoutchouc
Points forts du produit
Net Type Pneumatic Rubber Fender with 50KPA or 80KPA Initial Pressure and 10 Years Lifespan for Marine Applications Floating pneumatic rubber fenders are constructed with synthetic-cord-reinforced rubber sheets containing compressed air. This design provides buoyancy on water and serves as an effective shock absorber during ship-to-ship or ship-to-berth docking operations. All Doowin Marine Yokohama type floating pneumatic rubber fenders are manufactured and tested to comply
Coussins gonflables en caoutchouc marin haute pression avec longueur personnalisable de 8 à 30 m et capacité de 100 000 DWT pour applications de chantier naval
Coussins gonflables marins en caoutchouc haute pression pour chantiers navals, conçus pour le lancement, l'atterrissage et le renflouement des navires. Personnalisables avec 3 à 12 couches de caoutchouc à cordon de pneu, assurant durabilité et efficacité. Certifiés par LR, BV, CCS et conformes aux normes ISO. Incluent des accessoires tels que manomètre, valve et connecteurs. Garantie : 2 ans.
Coussins de levage marins certifiés ISO14409 avec une capacité de charge de 10 à 40 tonnes/m et sans fuite d'air
Les coussins de levage pneumatiques en caoutchouc DOOWIN offrent une durabilité inégalée grâce à leurs couches centrales en pneus synthétiques et à la technologie d'enveloppement holistique. Certifiés par CCS, BV, ABS et LR, ces coussins de levage marins offrent une flottabilité élevée (4-300t), un fonctionnement en eau profonde et une résistance à l'abrasion. Des tailles personnalisées sont disponibles pour le renflouement d'épaves, les ponts flottants et la construction de quais.
Défense de quai Yokohama Type Fender Pneumatique en Caoutchouc Marin ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Défense en caoutchouc gonflable de sous-marin étanche et résistante à la corrosion
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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