บังโคลนยางกันกระแทกทางทะเลแบบใช้ตาข่ายชนิดใช้ลม 50KPA 80KPA Yokohama Fender
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| วัสดุ: | ชั้นและยางสังเคราะห์และยาง | เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.5m ~ 4.5m |
|---|---|---|---|
| ความยาว: | 1m ~ 9m | มาตรฐาน: | ISO 17357: 2014 |
| ใบรับรอง: | BV, CCS, ABS, LR, ISO | ความดันเริ่มต้น: | 50Kpa, 80Kpa |
| พิมพ์: | ประเภทสลิงหรือประเภทสุทธิ | ประเภทเน็ต: | เครือข่ายโซ่เครือข่ายลวดหรือตาข่ายไฟเบอร์ |
| เน้น |
บังโคลนยางกันกระแทกทางทะเลแบบใช้ตาข่ายชนิดใช้ลม,บังโคลนยางกันกระแทกทางทะเลชนิดใช้ลม 50KPA,80kPa โยโกฮามา |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า | เครื่องปั่นยางเรือแบบปนูมาติกประเภทเครือข่ายที่มีประสิทธิภาพสูง |
|---|---|
| กว้าง (D) | 0.5m ~ 4.5m |
| ความยาว (L) | 1m ~ 9m |
| มาตรฐาน | ISO 17357 : 2014 |
| ชนิด | ประเภทสลิง ประเภทเครือข่าย ปูนไฮโดรพนูเมติก |
| ความดันเริ่มต้น | 50KPA, 80KPA |
| การใช้งาน | เรือต่อเรือ เรือต่อท่าเรือ |
| ใบรับรอง | BV, CCS, ABS, LR, ISO |
| ระยะอายุ | 10 ปี |
- ปนูเมติก 50 (P50, ความดันภายในเริ่มต้น 50kPa)
- เครื่องพัดลม 80 (P80, ความดันภายในเริ่มต้น 80kPa)
- ประเภท I - ประเภทสะสม:ปกคลุมด้วยเครือข่ายโซ่, เครือข่ายสายไหม, หรือเครือใยไฟเบอร์สําหรับเครื่องป้องกันขนาดเล็ก
- ประเภท II - ประเภทสลิง:มีอุปกรณ์ยกในแต่ละปลายสําหรับการเชื่อมต่อกับโซ่คนหรือสายคน
- เครือข่ายเชือก, เครือข่ายสายไหม, หรือเครือข่ายไฟเบอร์
- เชือก/สาย/เส้นใยแนวยาวเชื่อมต่อด้วยแหวนสําหรับเชื่อมต่อเชือก/เชือก
- ยางที่ใช้แล้วที่มีผ้ายางสําหรับการป้องกันเพิ่มเติม (ยกเว้นเครือใยที่ใช้ผ้ายางเท่านั้น)
- เครือข่าย เชือก มี ความ ทนทาน ต่อ การ กัด หนา ที่ ดี กว่า ในขณะ ที่ เครือข่าย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย สาย
- ชั้นยางด้านนอก
- ผิวเคลือบเชือกยางสังเคราะห์เสริม
- ชั้นยางภายใน
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
Net Type Pneumatic Rubber Fender with 50KPA or 80KPA Initial Pressure and 10 Years Lifespan for Marine Applications Floating pneumatic rubber fenders are constructed with synthetic-cord-reinforced rubber sheets containing compressed air. This design provides buoyancy on water and serves as an effective shock absorber during ship-to-ship or ship-to-berth docking operations. All Doowin Marine Yokohama type floating pneumatic rubber fenders are manufactured and tested to comply
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
