บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | บังโคลนยางลม | วัสดุ: | ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 Yokohama Type Flog บังโคลนยางนิวแมติก |
|---|---|---|---|
| ใบสมัคร: | การป้องกันท่าเรือการป้องกันเรือ | เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.8ม.-4.5ม |
| ความยาว: | 1ม.-9ม | มาตรฐาน: | ISO 17357 |
| การบรรจุ: | พาเลท โครงเหล็ก ฯลฯ | ได้รับการรับรอง: | CCS,ABS,LR,BV,DNV |
| ระยะเวลาการรับประกัน: | 24 เดือน | เทคโนโลยี: | แรงดันสูง ป้องกันการระเบิด |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที | เวลาจัดส่ง: | 10-20 วันทำการ |
| ข้อดี: | แรงปฏิกิริยาอ่อน, แรงเฉือน, แรงจอดเรือที่ต่ำกว่า, ect | ||
| เน้น |
บังโคลนชนิดโยโกฮามา ISO 17357,ยาง โยโกฮาม่า พนูเมติก แฟนเดอร์,บังโคลนยางลอยน้ำ ISO 17357 |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.
- การออกแบบเบา ๆ ทําให้การจัดการและการติดตั้งง่ายด้วยเชือกชายหรือโซ่ชาย
- ทนต่อแรงตัดและรักษาการดูดซึมพลังงาน ภายใต้ความชันการบดต่ําถึง 15 องศา
- ให้ความดันกระเป๋าเรือต่ําและเทียบเท่า
- สร้างจากชั้นสายสังเคราะห์หลายชั้นและยางทนทานต่อการบดทนที่แข็งแกร่งเพื่อผลงานที่คงที่ในสภาพที่หยาบ
- ลดต้นทุนการบํารุงรักษาและความเสี่ยงของการเสียหาย
- การออกแบบที่พุ่งขึ้นเอง ทําให้อายุการใช้งานยาวมาก
ความดันภายใน แฟนเดอร์ยางปนูเมติกของเรา ความดันที่ทนทาน และความดันการตั้งแวลล์ความปลอดภัย
ราคาความดันของ Fender
มันมีปริมาณความดันเบื้องต้น 2 ตัว สําหรับเครื่องยางปนูเมติกของเรา
■ ปนูเมติก 50 (P50 ความดันภายในเริ่มต้น 50kPa)
■ ปนูเมติก 80 (P80, ความดันภายในเริ่มต้น 80kPa)
ประเภทเครื่องปนูเมติก
มีสองประเภททั่วไปของเครื่องยางปนูเมติกของเรา
■ ประเภท I ประเภทเครือข่าย ปกคลุมด้วยเครือข่ายเชือก, เครือข่ายสายไหม, หรือเครือข่ายใยไฟเบอร์สําหรับเครื่องป้องกันขนาดเล็ก
■ ประเภทที่ 2 หน่วยสลิง ประเภทนี้มีอุปกรณ์ยกในแต่ละปลาย ซึ่งต้องเชื่อมต่อด้วยโซ่หรือเชือก
- การดําเนินการระหว่างเรือ (STS)
- เรือไปยังท่าเรือ (STQ)
- ส่งเรือไปติดเรือ (STB)
- เรือบรรทุกน้ํามัน, เรือบรรทุกน้ํามัน และเรือบรรทุกสินค้า
- เรือเฟอร์รี่เร็ว และเรือที่มีเปลือกเป็นอลูมิเนียม
- อุปกรณ์ชั่วคราวหรือถาวร
- การตอบสนองอย่างรวดเร็วและการแสดงภาพฉุกเฉิน
- เครื่องป้องกันการจอดรถเพื่อปรับการจัดท่าเรือกับสิ่งอํานวยความสะดวกบนชายฝั่ง
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | พลังปฏิกิริยา P50 (kN) | P50 ความดันในกระเป๋าเรือ (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | พลังปฏิกิริยา P80 (kN) | P80 ความดันของกระเป๋าเรือ (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x5000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 3000x6000 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
