บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อสินค้า: | บังโคลนยางลม | วัสดุ: | ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 17357 Yokohama Type Flog บังโคลนยางนิวแมติก |
|---|---|---|---|
| ใบสมัคร: | การป้องกันท่าเรือการป้องกันเรือ | เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.8ม.-4.5ม |
| ความยาว: | 1ม.-9ม | มาตรฐาน: | ISO 17357 |
| การบรรจุ: | พาเลท โครงเหล็ก ฯลฯ | ได้รับการรับรอง: | CCS,ABS,LR,BV,DNV |
| ระยะเวลาการรับประกัน: | 24 เดือน | เทคโนโลยี: | แรงดันสูง ป้องกันการระเบิด |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที | เวลาจัดส่ง: | 10-20 วันทำการ |
| ข้อดี: | แรงปฏิกิริยาอ่อน, แรงเฉือน, แรงจอดเรือที่ต่ำกว่า, ect | ||
| เน้น |
บังโคลนชนิดโยโกฮามา ISO 17357,ยาง โยโกฮาม่า พนูเมติก แฟนเดอร์,บังโคลนยางลอยน้ำ ISO 17357 |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
บังโคลนยางลมสำหรับเรือลอยน้ำประเภทโยโกฮาม่าทำจากแผ่นยางเสริมแรงด้วยสายสังเคราะห์พร้อมอากาศอัดภายในเพื่อให้สามารถลอยบนน้ำและทำหน้าที่เป็นโช้คอัพระหว่างเรือ (ระหว่างเรือถึงเรือ) หรือระหว่างเรือกับโครงสร้างท่าจอดเรือ
- การออกแบบให้มีน้ำหนักเบาช่วยให้ถือและติดตั้งง่ายด้วยเชือกคล้องหรือโซ่คล้อง
- ต้านทานแรงเฉือนและคงการดูดซับพลังงานภายใต้การบีบอัดแบบเอียงได้ถึง 15 องศา
- ให้แรงดันตัวถังต่ำและสม่ำเสมอ
- สร้างด้วยสายสังเคราะห์หลายชั้นและยางทนทานต่อการเสียดสีเพื่อประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในสภาวะที่สมบุกสมบัน
- ลดต้นทุนการบำรุงรักษาและความเสี่ยงต่อความเสียหาย
- การออกแบบที่ลอยตัวได้เองทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานมาก
แรงดันภายในของบังโคลนยางนิวแมติก แรงดันที่ทนทาน และแรงดันในการตั้งวาล์วนิรภัยของบังโคลนยางนิวแมติกของเราเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357 อย่างสมบูรณ์
ระดับแรงดันของบังโคลน
มีระดับแรงดันเริ่มต้นสองระดับสำหรับบังโคลนยางลมของเรา
■ นิวเมติก 50 (P50, ความดันภายในเริ่มต้น 50kPa)
■ นิวเมติก 80 (P80, ความดันภายในเริ่มต้น 80kPa)
ประเภทบังโคลนลม
บังโคลนยางลมของเรามีสองประเภททั่วไป
■ แบบที่ 1 — แบบตาข่าย หุ้มด้วยตาข่ายโซ่ ตาข่ายลวด หรือตาข่ายไฟเบอร์สำหรับบังโคลนขนาดเล็ก
■ Type II — Sling Type บังโคลนประเภทนี้มีอุปกรณ์ยกอยู่ที่ปลายแต่ละด้าน ซึ่งจะเชื่อมต่อกับโซ่คล้องหรือเชือกคล้อง ไม่มีตาข่ายป้องกัน ถือง่าย น้ำหนักเบา)
- การดำเนินการระหว่างเรือถึงเรือ (STS)
- จัดส่งถึงท่าเรือ (STQ)
- เรือถึงท่าเทียบเรือ (STB)
- เรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกก๊าซ และเรือบรรทุกสินค้าเทกอง
- เรือเร็วและเรืออลูมิเนียม
- การติดตั้งชั่วคราวหรือถาวร
- การตอบสนองอย่างรวดเร็วและการเรนเดอร์ฉุกเฉิน
- บังโคลนแบบแยกส่วนเพื่อจัดแนวเรือให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกริมฝั่ง
| ลึก x ยาว (มม.) | P50 GEA (กิโลนิวตันเมตร) | P50 แรงปฏิกิริยา (kN) | P50 แรงดันตัวถัง (kN/m²) | P80 GEA (กิโลนิวตันเมตร) | แรงปฏิกิริยา P80 (kN) | P80 แรงดันตัวถัง (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1,000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x5000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 3000x6000 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
