Alterungsbeständiger Yokohama-Typ Marine-Aufblasfender 1m-9m Länge
Produktdetails
| Name: | Yokohama Pneumatische Gummi -Kotflügel ISO 17357 | Material: | Synthetische Reifenkabelschichten |
|---|---|---|---|
| Anwendung: | STD,STS,Schiffe und Boote,Schiffschutz,Marine/Quay/Dock/Boot | Produktname: | Pneumatischer Gummi -Kotflügel, Marine/Dock -Kotflügel |
| Garantiefrist: | 2 Jahre | Typ: | Schleudertyp, Nettentyp |
| Verpackung: | Normale Verpackung, nackte Verpackung / als Anforderung, Standardpaket | Durchmesser: | 0.5~4.5m |
| Zertifizierung: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Verwendung: | Schützen Sie das Schiff während des Schiffs zu Schiffsbetrieb oder Festmacher am Quay, schützen Sie |
| Länge: | 1~9m | Kette: | Warmverzinkung |
| Design mit Leben: | 10 Jahre | Besonderheit: | Altern beständig |
| Hervorheben |
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Produktbeschreibung
Schwebende pneumatische Kautschukschutzflügel, auch bekannt als Yokohama-Schutzflügel oder Yokohama-artige pneumatische Schutzflügel, sind aus synthetisch-seilverstärkten Gummiplatten mit Druckluft im Inneren gefertigt.Die innere Luft ermöglicht das Schwimmen auf dem Wasser und dient als Stoßdämpfer zwischen Schiffen (Schiff-Schiff) oder zwischen Schiffen und Liegeanlagen während des Anlegens.
Alle schwimmenden pneumatischen Gummi-Schutzflügel des Typs Doowin Marine Yokohama werden hergestellt und getestet, um die ISO 17357-Normen vollständig zu erfüllen.
Unsere pneumatischen Schutzwände sind in Durchmessern von 500 mm bis 4.500 mm und Längen von 500 mm bis 9.000 mm erhältlich.Wir liefern auch vertikale hydropneumatische Schutzwände für U-Boote und Schaumstoff-Floating-Schutzwände.
Die äußere Gummischicht schützt die Kabelschichten und den inneren Gummi vor Abrieb und äußeren Kräften.Diese speziell zusammengesetzte Gummiverbindung bietet eine hervorragende Zug- und Reißbeständigkeit, um rauen Wetterbedingungen und anspruchsvollen Meeresumgebungen standzuhalten.
Verstärkte Schichten aus synthetischem Reifenschnur bieten die Strukturfestigkeit, die für die Aufrechterhaltung des Luftdrucks unter Betriebsbelastungen benötigt wird.
Die innere Gummischicht bildet eine luftdichte Dichtung, um die Druckluft innerhalb des Schutzes zu halten.
Unsere Pneumatischen Gummi-Fendern sind in zwei Druckstufen erhältlich:
- Pneumatik 50 (P50):Anfangsinnerdruck 50 kPa
- Pneumatik 80 (P80):Anfänglicher innerer Druck 80 kPa
Wir bieten zwei gängige Konfigurationen von Pneumatischen Gummi-Fendern an:
- Typ I - Nettoart:Features Kettennetz, Drahtnetz oder Fasernetz Schutz (ideal für kleinere Schutzanlagen)
- Typ II - Slingentyp:Einschließlich Aufzugsvorrichtungen an jedem Ende zur Verbindung mit Kettengliedern oder Seilen (leichteres Gewicht, leichtere Handhabung ohne Schutznetz)
Alle unsere pneumatischen Gummi-Schutzflügel erfüllen die Anforderungen der ISO 17357-Norm für den inneren Druck, den erträglichen Druck und den Einstelldruck des Sicherheitsventils.
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Reaktionskraft (kN) | P50 Rumpfdruck (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 Reaktionskraft (kN) | P80 Rumpfdruck (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 x 1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Für andere Größen informieren Sie uns bitte über Spezifikationen und Verfügbarkeit.
Yokohama Pneumatic Fenders stellen die optimale Balance zwischen Sicherheit, Leistung und Wirtschaftlichkeit dar:
- Zertifiziert, dass die internationalen Normen (ISO 17357-1:2014) erfüllt werden
- Hergestellt aus streng getesteten hochwertigen Materialien
- Nachgewiesene Leistungen beim Schutz hochwertiger Meeresanlagen
- Unterstützt durch jahrzehntelange Ingenieurskenntnisse
Für Schiffsbetriebe, bei denen Sicherheit und Zuverlässigkeit nicht beeinträchtigt werden können, bieten die Yokohama Pneumatic Fenders die ultimative Schutzlösung.Kontaktieren Sie noch heute unsere Experten, um Ihre spezifischen Anforderungen an die Abwehrung zu besprechen und zu erfahren, wie diese Premium-Produkte Ihren Seeverkehr verbessern können..
Produkthighlights
Yokohama Type Floating Pneumatic Rubber Fenders Comply With ISO 17357 Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. All Doowin Marine Yokohama type floating
Hochdruck-Airbags aus Marine Gummi
Hochdruck-Marine-Gummiluftkissen für Werften, konzipiert für den Schiffsstart, die Landung und die Bergung. Anpassbare 3-12 Lagen Reifenkordelgummi gewährleisten Haltbarkeit und Effizienz. Zertifiziert von LR, BV, CCS und konform mit ISO-Standards. Beinhaltet Zubehör wie Manometer, Ventil und Anschlüsse. Garantie: 2 Jahre.
Schiffe, die Airbags für die Rettung von Schiffen einsetzen
DOOWIN Gummi-Hebebälle bieten unübertroffene Haltbarkeit mit synthetischen Reifenkernschichten und ganzheitlicher Wickeltechnologie. Zertifiziert von CCS, BV, ABS und LR, bieten diese Bergungs-Airbags für den maritimen Bereich hohen Auftrieb (4-300 t), Tiefwasserbetrieb und Abriebfestigkeit. Sondergrößen für Schiffswrackbergung, Schwimmbrücken und Dockbau verfügbar.
Pier-Schutzfeld Yokohama Typ Fender Pneumatischer Marine-Gummifender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Kein Leckage U-Boot Aufblasbarer Gummifender Korrosionsbeständig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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