Parabordi gonfiabili marini tipo Yokohama resistenti all'invecchiamento, lunghezza 1m-9m
Dettagli del prodotto
| Nome: | Yokohama Pneumatic Bashing Fenders ISO 17357 | Materiale: | Strati di cavo di pneumatico sintetico |
|---|---|---|---|
| Applicazione: | STD,STS,Navi e imbarcazioni,Fender,Marine/quay/dock/boat | Nome del prodotto: | Fender pneumatico in gomma, parafango marino/dock |
| Periodo di garanzia: | 2 anni | Tipo: | Tipo di imbracatura, tipo di rete |
| Imballaggio: | Imballaggio normale, imballaggio nudo / come requisito, pacchetto standard | Diametro: | 0.5~4.5m |
| Certificazione: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Utilizzo: | Protegge la nave durante le operazioni da nave a nave o l'ormeggio a banchina, proteggere la bar |
| Lunghezza: | 1~9m | Catena: | Galvanizzazione a caldo |
| Design usando la vita: | 10 anni | Caratteristica: | Invecchiamento resistente |
| Evidenziare |
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Descrizione del prodotto
I parafanghi pneumatici galleggianti in gomma, noti anche come parafanghi Yokohama o parafanghi pneumatici di tipo Yokohama, sono costruiti con fogli di gomma rinforzati con corde sintetiche con aria compressa all'interno. L'aria interna consente il galleggiamento sull'acqua e funge da ammortizzatore tra le navi (nave a nave) o tra le navi e le strutture di attracco durante le operazioni di attracco.
Tutti i parabordi in gomma pneumatici galleggianti di tipo Doowin Marine Yokohama sono prodotti e testati per essere pienamente conformi agli standard ISO 17357.
Disponibili in diametri che vanno da 500 mm a 4.500 mm e lunghezze da 500 mm a 9.000 mm, i nostri parafanghi pneumatici sono disponibili in configurazioni a imbracatura o con catene per carichi pesanti e opzioni di rete per pneumatici. Forniamo anche parabordi idropneumatici verticali per sottomarini e parabordi galleggianti riempiti di schiuma.
Lo strato di gomma esterno protegge gli strati di corda e la gomma interna dall'abrasione e dalle forze esterne. Questa mescola di gomma appositamente formulata offre una resistenza superiore alla trazione e allo strappo per resistere a condizioni atmosferiche avverse e ambienti marini esigenti.
Gli strati di rinforzo in corda di pneumatici sintetici forniscono la resistenza strutturale necessaria per mantenere la pressione dell'aria interna del parafango sotto carichi operativi.
Lo strato di gomma interno forma una chiusura ermetica per contenere l'aria pressurizzata all'interno del parafango.
I nostri parafanghi pneumatici in gomma sono disponibili con due valori di pressione iniziali:
- Pneumatico 50 (P50):Pressione interna iniziale 50kPa
- Pneumatico 80 (P80):Pressione interna iniziale 80kPa
Offriamo due configurazioni comuni di parabordi in gomma pneumatici:
- Tipo I - Tipo di rete:Dispone di protezione con rete a catena, rete metallica o rete in fibra (ideale per parabordi più piccoli)
- Tipo II - Tipo di imbracatura:Include dispositivi di sollevamento su ciascuna estremità per il collegamento con catene o funi (peso più leggero, movimentazione più semplice senza rete di protezione)
Tutti i nostri parafanghi pneumatici in gomma soddisfano i requisiti standard ISO 17357 per la pressione interna, la pressione sopportabile e la pressione di impostazione della valvola di sicurezza.
| P x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Forza di reazione (kN) | P50 Pressione sullo scafo (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | P80 Forza di reazione (kN) | P80 Pressione sullo scafo (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500×4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Per altre misure contattateci per specifiche e disponibilità.
I parafanghi pneumatici Yokohama rappresentano l'equilibrio ottimale tra sicurezza, prestazioni ed efficienza dei costi:
- Certificato per superare gli standard internazionali (ISO 17357-1:2014)
- Prodotto utilizzando materiali di prima qualità rigorosamente testati
- Comprovata esperienza nella protezione di risorse marine di alto valore
- Supportato da decenni di esperienza ingegneristica
Per le operazioni marine in cui la sicurezza e l'affidabilità non possono essere compromesse, i parafanghi pneumatici Yokohama forniscono la soluzione di protezione definitiva. Contatta oggi i nostri esperti per discutere le tue esigenze specifiche sui parabordi e scoprire come questi prodotti premium possono migliorare le tue operazioni marittime.
Punti salienti del prodotto
Yokohama Type Floating Pneumatic Rubber Fenders Comply With ISO 17357 Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. All Doowin Marine Yokohama type floating
Airbag in gomma marina ad alta pressione con lunghezza personalizzabile 8-30m e capacità 100.000 DWT per applicazioni in cantiere navale
Airbag in gomma marina ad alta pressione per cantieri navali, progettati per il varo, l'atterraggio e il salvataggio di navi. Personalizzabili con 3-12 strati di gomma con corda di pneumatico per garantire durata ed efficienza. Certificati da LR, BV, CCS e conformi agli standard ISO. Include accessori come manometro, valvola e connettori. Garanzia: 2 anni.
Airbag di salvataggio marittimo certificati ISO14409 con capacità di carico da 10 a 40 tonnellate/m e assenza di perdite d'aria
I sacchi di sollevamento ad aria in gomma DOOWIN offrono una durata senza pari grazie agli strati interni in gomma sintetica e alla tecnologia di avvolgimento olistico. Certificati da CCS, BV, ABS e LR, questi airbag per il salvataggio marittimo offrono un'elevata galleggiabilità (4-300t), funzionamento in acque profonde e resistenza all'abrasione. Dimensioni personalizzate disponibili per il recupero di relitti, ponti galleggianti e costruzione di banchine.
Paratia di protezione Yokohama Type Fender Pneumatico in gomma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Parabordi gonfiabili in gomma per sottomarini, resistenti alla corrosione e senza perdite
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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