耐老化性横浜式海洋浮きフェンダー 1m～9m
製品の詳細
| 名前: | 横浜空気圧ゴムフェンダーISO 17357 | 材料: | 合成タイヤコード層 |
|---|---|---|---|
| アプリケーション: | STD,STS,船とボート,船のフェンダー,海洋/クイ/ドック/ボート | 製品名: | 空気圧ラバーフェンダー、マリン/ドックフェンダー |
| 保証期間: | 2年 | タイプ: | スリングタイプ、ネットタイプ |
| パッキング: | 通常の梱包、裸の梱包/要件として、標準パッケージ | 直径: | 0.5~4.5m |
| 証明: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | 使用法: | 船から船への操作中に船を保護したり、岸壁で係留したり、ボートを保護したりします |
| 長さ: | 1~9m | 鎖: | ホット・ガルバニズム |
| 人生を使用したデザイン: | 10年 | 特徴: | 抵抗力がある老化 |
| ハイライト |
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製品説明
フローティング空気圧式ゴム製フェンダーは、ヨコハマフェンダーまたはヨコハマ型空気式フェンダーとも呼ばれ、内部に圧縮空気が入った合成コードで強化されたゴムシートで作られています。内部空気は水上での浮力を可能にし、ドッキング作業中に船舶間 (船舶間) または船舶と停泊構造物間の衝撃吸収材として機能します。
すべての Doowin Marine 横浜タイプのフローティング空気圧ゴムフェンダーは、ISO 17357 規格に完全に準拠するように製造およびテストされています。
当社の空気式フェンダーは、直径 500 mm ～ 4,500 mm、長さ 500 mm ～ 9,000 mm が用意されており、スリング タイプの構成、または頑丈なチェーンとタイヤ ネットのオプションが付属しています。また、潜水艦用の垂直水圧式防舷材や発泡材を充填した浮遊防舷材も供給しています。
外側のゴム層は、コード層と内側のゴムを摩耗や外力から保護します。この特別に配合されたゴムコンパウンドは、厳しい気象条件や厳しい海洋環境に耐える優れた引張抵抗と引裂抵抗を提供します。
強化合成タイヤコード層は、動作負荷下でフェンダーの内部空気圧を維持するために必要な構造強度を提供します。
内側のゴム層は気密シールを形成し、フェンダー内に加圧された空気を閉じ込めます。
当社の空気式ゴム製フェンダーは、2 つの初期圧力定格でご利用いただけます。
- 空気圧50 (P50):初期内圧50kPa
- ニューマチック 80 (P80):初期内圧80kPa
当社では、空気式ゴム製フェンダーの 2 つの一般的な構成を提供しています。
- タイプ I - ネットタイプ:チェーンネット、ワイヤーネット、またはファイバーネット保護を備えています (小型フェンダーに最適)
- タイプ II - スリングタイプ:ガイチェーンまたはロープと接続するための両端に吊り上げ装置が含まれています (軽量で、保護ネットなしで取り扱いが容易です)
当社の空気式ゴム製フェンダーはすべて、内圧、耐久圧力、安全弁設定圧力に関する ISO 17357 規格の要件を満たしています。
| 奥行き×長さ(mm) | P50 GEA (kNm) | P50 反力(kN) | P50 船体圧力 (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | P80 反力(kN) | P80 船体圧力 (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500×1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600×1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000×1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000×2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200×2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350×2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500×3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700×3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000×3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500×4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815年 | 180 |
| 2500×5500 | 943 | 2019年 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884年 | 130 | 1640年 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814年 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
他のサイズについては、仕様および在庫状況についてお問い合わせください。
ヨコハマの空気式フェンダーは、安全性、パフォーマンス、コスト効率の最適なバランスを実現します。
- 国際規格 (ISO 17357-1:2014) を超えることが認定されています
- 厳格にテストされたプレミアム素材を使用して製造
- 価値の高い海洋資産を保護する確かな実績
- 数十年にわたるエンジニアリングの専門知識に裏付けられた
安全性と信頼性を犠牲にすることができない海上作業において、横浜空気圧フェンダーは究極の保護ソリューションを提供します。今すぐ当社の専門家に連絡して、お客様の特定の防舷材要件について話し合い、これらのプレミアム製品が海洋業務をどのように強化できるかを確認してください。
製品のハイライト
横浜型フローティング空気圧ゴムフェンダーはISO 17357に準拠しています フローティング空気圧式ゴム製フェンダーは、ヨコハマフェンダーまたはヨコハマ型空気式フェンダーとも呼ばれ、内部に圧縮空気が入った合成コードで強化されたゴムシートで作られています。内部空気は水上での浮力を可能にし、ドッキング作業中に船舶間 (船舶間) または船舶と停泊構造物間の衝撃吸収材として機能します。 すべての Doowin Marine 横浜タイプのフローティング空気圧ゴムフェンダーは、ISO 17357 規格に完全に準拠するように製造およびテストされています。 当社の空気式フェンダーは、直径 500 mm ～ 4...
海上用高圧ゴムエアバッグ
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
船舶 打ち上げ 海上 救助 エアバッグ
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
リーズナブルな工場価格の桟橋保護フィールド横浜タイプ空気圧大型船舶海洋ゴムフェンダー浮体船横浜型海用空気式ゴム舷材は、内部に圧縮空気を封入した合成コードで強化したゴムシートでできており、水面に浮き、船舶間（船間）や船舶と停泊構造物との間の緩衝材として機能します。注: 浮遊船の空気式ゴム製フェンダーは、口語的に「横浜フェンダー」または「横浜型フェンダー」と呼ばれることもあります - ISO 17357:2014 船舶と海洋技術 -- 浮体式空気式ゴム製フェンダー横浜空気圧ゴム防舷材のメリット軽量設計により、ガイロープまたはガイチェーンを使用した取り扱いと設置が簡単になります。せん断力に耐え、最大 ...
非漏水潜水艦インフレータブルラバーフェンダー耐腐食性
CCS BV 認証を取得した潜水艦用インフレータブルラバーフェンダー 主な特長 信頼性の高い性能を実現する空気漏れのない設計 低い反力とコスト効率の高いソリューション 耐久性が高く、8～10年の寿命を誇ります。 エネルギーを吸収して衝撃力を軽減 水中使用に耐える耐食性素材 認証と仕様 属性 価値 認証 ISO 17357:2014、CCS、BV、LR、ABS、DNV、GL 構造 スリングタイプ 実行基準 ISO17357 形 円筒形 応用 潜水艦、埠頭、船舶の停泊保護 製品説明 潜水艦用膨張式フェンダーは、潜水艦のドッキング、メンテナンス、海上作業中に不可欠な保護サポートを提供します。これらの...
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