ISO17357 Hydro Pneumatische Marine Fender 0,5m - 4,5m mit Ketten-Reifen-Netz
Produktdetails
| Name: | Pneumatischer Marine-Fender | Garantie: | 2 Jahr |
|---|---|---|---|
| Typ: | Pneumatisch | Zertifikat: | GSG, BV, ect. sind alle verfügbar |
| Hervorheben |
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Produktbeschreibung
- Typ I – Netztyp:Bedeckt mit einem Kettennetz, Drahtnetz oder Fasernetz für kleine Kotflügel
- Typ II – Schlingentyp:Verfügt über Hebevorrichtungen an jedem Ende zur Verbindung mit Abspannketten oder Seilen. Ohne Schutznetz, leicht und einfach zu handhaben
- Äußere Gummischicht:Bietet hervorragenden Schutz für Cordschichten und Innengummi. Die Gummimischung bietet eine hervorragende Zug- und Reißfestigkeit, um rauen Wetterbedingungen und starker Beanspruchung standzuhalten.
- Hochwertige Synthetik-Reifencordschicht:Hält den internen Luftdruck aufrecht, während die innere Gummischicht die Druckluft im Kotflügel abdichtet.
- Sicherheitsventil:Fender mit einem Durchmesser ≥2500 mm verfügen über ein Sicherheitsventil zur Druckentlastung. Auf Anfrage auch für kleinere Kotflügel erhältlich.
- Ketten- und Reifennetzschutz:Die äußere Kette und das Reifennetz bieten zusätzlichen Schutz für den Gummikotflügelkörper. Anpassbar mit LKW-Reifen, Fasernetzen oder Flugzeugreifen.
- ISO 17357-1:2014 Schiffe und Meerestechnik – Schwimmende pneumatische Gummifender – Teil 1: Hochdruck
- ISO 17357-2:2014 Schiffe und Meerestechnik – Schwimmende pneumatische Gummifender – Teil 2: Niederdruck
| Pneumatische Kotflügel Artikel | Parameter für pneumatische Gummikotflügel |
|---|---|
| Kotflügeldurchmesser | 0,5 ~ 4,5 m |
| Kotflügellänge | 1,0 ~ 9 m |
| Anfangsdruck | 50 kPa und 80 kPa |
| Fender-Typ | Sling-Typ, Netztyp, hydropneumatischer Kotflügel |
| Fender-Standard | ISO 17357: 2014 |
| Fender-Anwendung | Schiff-zu-Schiff, Schiff-zu-Hafen |
| T x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Reaktionskraft (kN) | P50 Rumpfdruck (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 Reaktionskraft (kN) | P80 Reaktionskraft (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- ISO 17357-Konformität:Alle Kotflügel entsprechen den neuesten ISO 15375-Standards.
- Weiche Reaktionskraft: Die allmähliche Krafterhöhung schützt Schiffe und Anlegestellen auch bei übermäßiger Belastung.
- 15° geneigter Liegeplatz: Behält die Energieabsorptionseffizienz bei Winkeln von bis zu 15 Grad bei.
- Scherkraftbeständigkeit: Verstärkt mit starkem Reifencord, um kombinierten Scherkräften standzuhalten.
- Reduzierte Festmacherkräfte: Bietet sicheren Schutz bei rauen Wetterbedingungen.
- Gezeitenanpassungsfähigkeit: Schwimmt frei, um sich an Gezeitenschwankungen und Schiffsbewegungen anzupassen.
- Kostengünstige Installation: Einfaches Festmachen mit Abspannseilen oder Ketten, leicht zu verlegen.
- Geringer Wartungsaufwand: Minimale Luftleckage erfordert nur jährliche Druckprüfungen.
- Versandeffizienz: Kompakter Versand im vakuumierten, gefalteten Zustand in Containern oder auf Paletten.
Produkthighlights
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