حاجز بحري هوائي مائي ISO17357 من 0.5 متر إلى 4.5 متر مع شبكة إطارات سلسلة
تفاصيل المنتج
| الاسم: | واقيات هوائية بحرية | ضمان: | 2 سنة |
|---|---|---|---|
| يكتب: | هوائي | شهادة: | GSG ، BV ، إلخ. كلها متوفرة |
| إبراز |
إيزو 17357 الـ Pneumatic Marine Fender,حاجز بحري هوائي مائي,حاجز بحري هوائي 0.5 متر,Hydro Pneumatic Marine Fender,Pneumatic Marine Fender 0.5m |
||
وصف المنتج
- النوع الأول - النوع الصافي:مغطاة بشبكة سلسلة، شبكة سلكية، أو شبكة ألياف للشاحنات الصغيرة الحجم
- النوع الثاني - نوع الدرع:يحتوي على أجهزة رفع في كل طرف للاتصال بالسلسلة أو الحبال. بدون شبكة حماية ، خفيفة الوزن وسهلة التعامل
- طبقة مطاطية خارجية:يوفر حماية متفوقة لطبقات الحبل والقطن الداخلي. يقدم مركب المطاط مقاومة ممتازة للانسداد والتمزق لتحمل الظروف الجوية القاسية والاستخدام الشديد.
- طبقة من سلاسل الإطارات الاصطناعية عالية الجودة:يحافظ على ضغط الهواء الداخلي بينما الطبقة الداخلية من المطاط تغلق الهواء المضغوط داخل المفرج
- صمام الأمان:المدافع ذات القطر ≥ 2500mm تتضمن صمام أمان لتحرير الضغط. متاح للمدافع الصغيرة عند الطلب.
- حماية السلسلة وشبكة الإطارات:السلسلة الخارجية وشبكة الإطارات توفر حماية إضافية لجسم المروحة المطاطية. قابلة للتخصيص مع إطارات الشاحنات أو شبكات الألياف أو إطارات الطائرات.
- إيزو 17357-1:2014 السفن والتكنولوجيا البحرية -- المدافع المطاطية الهوائية العائمة -- الجزء 1: الضغط العالي
- إيزو 17357-2:2014 السفن والتكنولوجيا البحرية -- المدافع المطاطية الهوائية العائمة -- الجزء 2: الضغط المنخفض
| البند المزق الرئوي | معايير المسامير المطاطية الهوائية |
|---|---|
| قطر الدبابيس | 0.5 ~ 4.5m |
| طول المروحة | 1.0 ~ 9m |
| الضغط الأولي | 50kPa و 80kPa |
| نوع الدرع | نوع الحبال، نوع الشبكة، المفرج الهيدرونيوماتيكي |
| معايير الـ (فندر) | ISO 17357: 2014 |
| تطبيق الدرع | سفينة إلى سفينة، سفينة إلى ميناء |
| D × L (ملم) | P50 GEA (kNm) | P50 قوة رد الفعل (kN) | P50 ضغط الهيكل (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 قوة رد الفعل (kN) | P80 قوة التفاعل (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500×1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600×1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200×2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500×3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700×3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500×4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500×5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300×4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300×6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- الامتثال لـ ISO 17357:جميع المدافع تلبي أحدث معايير "آي إس أو 15375".
- قوة رد الفعل الناعمة: زيادة تدريجية في القوة تحمي السفن ومرافق الرصيف حتى تحت الحمل الزائد.
- 15 درجة منحدرة: يحافظ على كفاءة امتصاص الطاقة بزوايا تصل إلى 15 درجة.
- مقاومة قوة القطع: معززة بخيط إطار قوي لتحمل قوى القطع المشتركة.
- القوى المنخفضة للرصيف: يوفر حماية آمنة في ظروف الطقس القاسية.
- القدرة على التكيف مع المد والجزر: يطفو بحرية لتلبية نطاقات المد والجزر وحركات السفن.
- تركيب فعال من حيث التكلفة: ربط بسيط مع الحبال أو السلاسل ، ويمكن نقلها بسهولة.
- صيانة منخفضة: الحد الأدنى من تسرب الهواء يتطلب فقط فحص الضغط السنوي.
- كفاءة الشحن: يتم شحن السفن بشكل مضغوط في حالة التفريغ، مطوية في حاويات أو على لوحات.
أبرز المنتجات
ISO17357 Hydro Pneumatic Boat Fenders Marine Fender With Chain Tyre Net Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. All Doowin Marine Yokohama-type floating pneumatic rubber fenders are manufactured and tested in full
الوسائد الهوائية المعدنية من المطاط البحري
أكياس هواء مطاطية بحرية عالية الضغط لساحات بناء السفن، مصممة لإطلاق السفن وإنزالها وإنقاذها. طبقات مطاطية من حبل الإطارات قابلة للتخصيص من 3 إلى 12 طبقة تضمن المتانة والكفاءة. معتمدة من LR و BV و CCS ومتوافقة مع معايير ISO. تتضمن ملحقات مثل مقياس وضغط وصمامات وموصلات. الضمان: سنتان.
سفينة تطلق أكياس الهواء للإنقاذ البحري
توفر أكياس الرفع الهوائية المطاطية DOOWIN متانة لا مثيل لها مع طبقات أساسية من الإطارات الاصطناعية وتقنية التغليف الشامل. معتمدة من قبل CCS و BV و ABS و LR ، توفر هذه الوسائد الهوائية للإنقاذ البحري طفوًا عاليًا (4-300 طن) ، وتشغيلًا في المياه العميقة ، ومقاومة للتآكل. أحجام مخصصة متاحة لإنقاذ حطام السفن والجسور العائمة وبناء الأرصفة.
حقل حماية الرصيف يوكوهاما نوع الحاجز المطاطي البحري الهوائي ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
واقيات مطاطية قابلة للنفخ للغواصات مقاومة للتآكل وخالية من التسرب
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
يرجى استخدام نموذج الاتصال للاستفسارات عبر الإنترنت أدناه إذا كانت لديك أي أسئلة، وسيقوم فريقنا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
