Гидропневматический морской кранцец ISO17357 0,5 м - 4,5 м с цепной шинной сеткой
Детали продукта
| Имя: | Пневматический морской фендер | Гарантия: | 2 года |
|---|---|---|---|
| Тип: | Пневматический | сертификат: | GSG, BV, т. Д. все доступны |
| Выделить |
ISO 17357 Пневматический морской фендер,Гидропневматический морской кранцец,Пневматический морской кранцец 0 |
||
Описание продукта
- Тип I - Чистый тип:Покрытые цепной сеткой, проволочной сеткой или волоконной сеткой для мелких фендеров
- Тип II - Тип прутка:Обладает подъемными устройствами на каждом конце для соединения с цепями или веревками.
- Внешний слой резины:Обеспечивает превосходную защиту слоев шнура и внутренней резины.
- Высококачественный слой из синтетической шины:Поддерживает внутреннее давление воздуха, в то время как внутренний слой резины уплотняет воздух под давлением внутри кристалла.
- Клапан безопасности:Укрыватели диаметром ≥ 2500 мм имеют предохранительный клапан для снятия давления.
- Защита цепей и сетей:Внешняя цепь и решетка для шин обеспечивают дополнительную защиту для резинового корпуса крыльца.
- ISO 17357-1:2014 Корабли и морские технологии -- Плавучие пневматические резиновые крылышки -- Часть 1: Высокое давление
- ISO 17357-2:2014 Корабли и морские технологии -- Плавучие пневматические резиновые крылышки -- Часть 2: Низкое давление
| Пневматические фендеры | Параметр пневматических резиновых крыльев |
|---|---|
| Диаметр фендера | 0.5 ~ 4.5 м |
| Длина фендера | 1.0 ~ 9 м |
| Начальное давление | 50 и 80 кПа |
| Тип фендера | Тип шлинга, тип сетки, гидропневматический фендер |
| Фендерный стандарт | ISO 17357: 2014 |
| Применение фендера | С корабля на корабль, с корабля на порт |
| D x L (мм) | P50 GEA (кНм) | P50 Сила реакции (kN) | P50 Давление корпуса (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 Сила реакции (kN) | P80 Сила реакции (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500х1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600х1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000х1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000х2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200х2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350х2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500х3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700х3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000х3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500х4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500х5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300х4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300х6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- Соответствие стандарту ISO 17357:Все защитные щиты соответствуют новейшим стандартам ISO 15375.
- Мягкая реакционная сила: постепенное увеличение силы защищает суда и причалы даже при чрезмерной нагрузке.
- 15° наклонный присадок: поддерживает эффективность поглощения энергии под углом до 15 градусов.
- Сопротивление силовым сокращениям: укреплено сильным шнуром для шин, чтобы выдержать комбинированные силовые сокращения.
- Уменьшенные силы привязки: обеспечивает безопасную защиту в суровые погодные условия.
- Приспособимость к приливу: свободно плавает, чтобы приспособиться к приливу и движению судна.
- Эффективная установка: простое закрепление с помощью веревок или цепей, легко перемещаемый.
- Низкое содержание: минимальная утечка воздуха требует только ежегодных проверок давления.
- Эффективность доставки: корабли компактно в вакуумном, сложенном состоянии в контейнерах или на поддонах.
Основные моменты продукта
ISO17357 Hydro Pneumatic Boat Fenders Marine Fender With Chain Tyre Net Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. All Doowin Marine Yokohama-type floating pneumatic rubber fenders are manufactured and tested in full
Воздушные подушки из морской резины высокого давления
Высоконапорные морские резиновые пневмобаллоны для верфей, предназначенные для спуска судов на воду, посадки и спасения. Настраиваемые 3-12 слоев кордной резины обеспечивают прочность и эффективность. Сертифицированы LR, BV, CCS и соответствуют стандартам ISO. Включают аксессуары, такие как манометр, клапан и соединители. Гарантия: 2 года.
Пневмооболочки для спуска судов на воду и морских спасательных работ
Резиновые подъемные мешки DOOWIN обеспечивают непревзойденную прочность благодаря синтетическим слоям сердечника шины и технологии целостной обмотки. Сертифицированные CCS, BV, ABS и LR, эти морские спасательные подушки обладают высокой плавучестью (4-300 т), возможностью работы на больших глубинах и устойчивостью к истиранию. Доступны размеры на заказ для подъема затонувших кораблей, строительства плавучих мостов и доков.
Защитное поле пирса Yokohama Type Fender Пневматический морской резиновый кранцевый отбойник ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Непротекаемый надувной резиновый кранцевый бампер, устойчивый к коррозии
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Пожалуйста, используйте нашу онлайн-форму запроса, расположенную ниже, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Наша команда свяжется с вами в кратчайшие сроки.
