<
Jakość ISO17357 Opona pneumatyczna morska 0,5m - 4,5m z siatką łańcuchową fabryka
Jakość ISO17357 Opona pneumatyczna morska 0,5m - 4,5m z siatką łańcuchową fabryka
Jakość ISO17357 Opona pneumatyczna morska 0,5m - 4,5m z siatką łańcuchową fabryka
>

ISO17357 Opona pneumatyczna morska 0,5m - 4,5m z siatką łańcuchową

Nazwa Marki: DOOWIN MARINE
Numer modelu: P50, P80
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: SGS, BV, CCS, ABS, LR
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Ceny: USD$ 150~ 8600
Umiejętność dostaw: 10 sztuk/tydzień

Szczegóły produktu


Nazwa: Pneumatyczny odbojnik morski Gwarancja: 2 lata
Typ: Pneumatyczny Certyfikat: GSG, BV, Ect. Wszystkie są dostępne
Podkreślić

ISO 17357 Pneumatyczny żeglarz morski

,

Opona pneumatyczna morska

,

Pneumatyczna opona morska 0

Opis produktu

ISO17357 Hydro-pneumatyczne błotniki do łodzi Błotnik morski z siatką na opony łańcuchowe
Pływające pneumatyczne błotniki gumowe, znane również jako błotniki Yokohama, są zbudowane z arkuszy gumy wzmocnionej syntetycznym kordem, w których znajduje się sprężone powietrze. Powietrze wewnętrzne umożliwia unoszenie się na wodzie i pełni funkcję amortyzatora pomiędzy statkami (statek-statek) lub pomiędzy statkami a konstrukcjami cumowniczymi. Wszystkie pływające pneumatyczne odbojnice gumowe typu Doowin Marine Yokohama są produkowane i testowane w pełnej zgodności z normami ISO 17357.
ISO17357 Opona pneumatyczna morska 0,5m - 4,5m z siatką łańcuchową 0
Typy błotników pneumatycznych
Istnieją dwa popularne typy naszych pneumatycznych odbojników gumowych:
  • Typ I - Typ siatki:Pokryte siatką łańcuchową, drucianą lub siatką z włókna do małych odbojników
  • Typ II - Typ zawiesia:Posiada urządzenia podnoszące na każdym końcu do połączenia z łańcuchami odciągowymi lub linami. Bez siatki ochronnej, lekki i łatwy w obsłudze
Konstrukcja błotnika pneumatycznego
Pływające pneumatyczne błotniki gumowe składają się z zewnętrznej warstwy gumy, wzmacniającej warstwy syntetycznego kordu opony i gumy wewnętrznej, a wszystko to jest mocno wulkanizowane.
  • Zewnętrzna warstwa gumy:Zapewnia doskonałą ochronę warstw kordu i gumy wewnętrznej. Mieszanka gumy zapewnia doskonałą odporność na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać trudne warunki pogodowe i intensywne użytkowanie.
  • Wysokiej jakości warstwa syntetycznego kordu opony:Utrzymuje wewnętrzne ciśnienie powietrza, podczas gdy wewnętrzna warstwa gumy uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz błotnika.
  • Zawór bezpieczeństwa:Odbojnice o średnicy ≥2500mm posiadają zawór bezpieczeństwa umożliwiający uwolnienie ciśnienia. Dostępne dla mniejszych błotników na zamówienie.
  • Ochrona łańcucha i siatki na opony:Zewnętrzny łańcuch i siatka na opony zapewniają dodatkową ochronę gumowego korpusu błotnika. Możliwość dostosowania za pomocą opon ciężarówek, siatek światłowodowych lub opon samolotów.ISO17357 Opona pneumatyczna morska 0,5m - 4,5m z siatką łańcuchową 1
Wszystkie materiały są zgodne z normami ISO 17357:2014 dotyczącymi pływających pneumatycznych odbojnic gumowych. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe specyfikacje zewnętrznych i wewnętrznych materiałów gumowych.
  • ISO 17357-1:2014 Statki i technologia morska – Pływające pneumatyczne odbojnice gumowe – Część 1: Wysokie ciśnienie
  • ISO 17357-2:2014 Statki i technologia morska – Pływające pneumatyczne odbojnice gumowe – Część 2: Niskie ciśnienie
ISO17357 Opona pneumatyczna morska 0,5m - 4,5m z siatką łańcuchową 2
Dane techniczne pneumatycznych gumowych błotników
Błotniki pneumatyczne Pozycja Parametr pneumatycznych gumowych błotników
Średnica błotnika 0,5 ~ 4,5 m
Długość błotnika 1,0 ~ 9 m
Ciśnienie początkowe 50 kPa i 80 kPa
Typ błotnika Typ zawiesia, typ siatki, błotnik hydropneumatyczny
Standard błotnika ISO 17357:2014
Aplikacja Fendera Statek na statek, statek do portu
Dane dotyczące wydajności
gł. x dł. (mm) P50 GEA (kNm) Siła reakcji P50 (kN) P50 Nacisk w kadłubie (kN/m2) P80 GEA (kNm) Siła reakcji P80 (kN) Siła reakcji P80 (kN/m2)
500x1000 6 64 132 8 85 174
600x1000 8 74 126 11 98 166
1000x1500 32 182 122 45 239 160
1000x2000 45 257 132 63 338 174
1200x2000 63 297 126 88 390 166
1350x2500 102 427 130 142 561 170
1500x3000 153 579 132 214 761 174
1700x3000 191 639 128 267 840 168
2000x3500 208 875 128 430 1150 168
2500x4000 663 1381 137 925 1815 180
2500x5500 943 2019 148 1317 2653 195
3300x4500 1175 1884 130 1640 2476 171
3300x6500 1814 3015 146 2532 3961 179
ISO17357 Opona pneumatyczna morska 0,5m - 4,5m z siatką łańcuchową 3
Zalety pływających pneumatycznych gumowych błotników
Pneumatyczne odbojniki gumowe Doowin-Marine są produkowane i testowane zgodnie z normami ISO 17357, z wykorzystaniem koreańskiej technologii produkcji.
  1. Zgodność z normą ISO 17357:Wszystkie błotniki spełniają najnowsze normy ISO 15375.
  2. Łagodna siła reakcji: Stopniowy wzrost siły chroni statki i obiekty cumownicze nawet przy nadmiernym obciążeniu.
  3. Miejsce do cumowania nachylone o 15°: Utrzymuje efektywność pochłaniania energii pod kątem do 15 stopni.
  4. Odporność na siłę ścinającą: Wzmocniona mocnym kordem oponowym, aby wytrzymać połączone siły ścinające.
  5. Zredukowane siły cumownicze: Zapewnia bezpieczną ochronę w trudnych warunkach pogodowych.
  6. Możliwość dostosowania do pływów: Unosi się swobodnie, aby dostosować się do zakresów pływów i ruchów statku.
  7. Ekonomiczna instalacja: proste cumowanie za pomocą odciągów lub łańcuchów, łatwe do przenoszenia.
  8. Niskie koszty utrzymania: Minimalny wyciek powietrza wymaga jedynie corocznych kontroli ciśnienia.
  9. Wydajność transportu: Przesyłki dostarczane są kompaktowo, po odkurzeniu, w stanie złożonym, w kontenerach lub na paletach.
  10. ISO17357 Opona pneumatyczna morska 0,5m - 4,5m z siatką łańcuchową 4

Najważniejsze informacje o produkcie

ISO17357 Hydro Pneumatic Boat Fenders Marine Fender With Chain Tyre Net Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. All Doowin Marine Yokohama-type floating pneumatic rubber fenders are manufactured and tested in full

Powiązane produkty
Jakość Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla statków z możliwością dostosowania długości 8-30m i nośnością 100 000 DWT do zastosowań w stoczniach fabryka

Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla statków z możliwością dostosowania długości 8-30m i nośnością 100 000 DWT do zastosowań w stoczniach

Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.

Jakość Certyfikowane przez ISO14409 poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o nośności 10 ~ 40 ton/m i braku wycieków powietrza fabryka

Certyfikowane przez ISO14409 poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o nośności 10 ~ 40 ton/m i braku wycieków powietrza

Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.

Jakość Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357 fabryka

Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357

Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as

Jakość Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków fabryka

Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków

Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical

Poproś o wycenę

Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

Możesz przesłać do 5 plików, a każdy z nich może mieć maksymalnie 10 MB.