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Qualidade Defensas Hidropneumáticas Marinhas ISO17357 de 0,5m a 4,5m com Rede de Correntes e Pneus fábrica
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Defensas Hidropneumáticas Marinhas ISO17357 de 0,5m a 4,5m com Rede de Correntes e Pneus

Nome da marca: DOOWIN MARINE
Número do modelo: P50, P80
Lugar de origem: China
Certificação: SGS, BV, CCS, ABS, LR
Quantidade mínima do pedido: 1 unidade
Preço: USD$ 150~ 8600
Capacidade de fornecimento: 10 PCS/semana

Detalhes do produto


Nome: Fenders de navegação pneumáticos Garantia: 2 anos
Tipo: Pneumático certificado: GSG, BV, Ect. estão todos disponíveis
Destacar

ISO17357 Fender marítimo pneumático

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Defensa Marinha Hidropneumática

,

Defensa Marinha Pneumática 0

Descrição do produto

Hidro pára-choques pneumáticos do barco ISO17357 Marine Fender With Chain Tire Net
Os para-lamas pneumáticos flutuantes de borracha, também conhecidos como para-lamas Yokohama, são construídos a partir de folhas de borracha reforçadas com cordão sintético e ar comprimido em seu interior. O ar interno permite a flutuação na água e serve como amortecedor entre navios (ship-to-ship) ou entre navios e estruturas de atracação. Todas as defensas pneumáticas flutuantes de borracha tipo Doowin Marine Yokohama são fabricadas e testadas em total conformidade com os padrões ISO 17357.
Defensas Hidropneumáticas Marinhas ISO17357 de 0,5m a 4,5m com Rede de Correntes e Pneus 0
Tipos de pára-lamas pneumáticos
Existem dois tipos comuns de nossos para-lamas pneumáticos de borracha:
  • Tipo I - Tipo Rede:Coberto com uma rede de corrente, rede de arame ou rede de fibra para para-lamas de tamanho pequeno
  • Tipo II - Tipo de funda:Possui dispositivos de elevação em cada extremidade para conexão com correntes de sustentação ou cordas. Sem rede de proteção, leve e fácil de manusear
Construção de pára-choque pneumático
Os para-lamas pneumáticos flutuantes de borracha consistem em uma camada externa de borracha, uma camada de reforço de cordão de pneu sintético e borracha interna, todas vulcanizadas firmemente juntas.
  • Camada externa de borracha:Fornece proteção superior para camadas de cordão e borracha interna. O composto de borracha oferece excelente resistência à tração e ao rasgo para suportar condições climáticas adversas e uso intenso.
  • Camada de cordão de pneu sintético de alta qualidade:Mantém a pressão do ar interna enquanto a camada interna de borracha veda o ar pressurizado dentro do para-lama.
  • Válvula de segurança:As defensas com diâmetro ≥2500mm incluem válvula de segurança para liberação de pressão. Disponível para pára-lamas menores mediante solicitação.
  • Proteção de corrente e rede de pneus:A corrente externa e a rede para pneus fornecem proteção adicional para o corpo do para-lama de borracha. Personalizável com pneus de caminhão, redes de fibra ou pneus de aeronaves.Defensas Hidropneumáticas Marinhas ISO17357 de 0,5m a 4,5m com Rede de Correntes e Pneus 1
Todos os materiais estão em conformidade com os padrões ISO 17357:2014 para para-lamas pneumáticos flutuantes de borracha. Contate-nos para especificações detalhadas de materiais de borracha externos e internos.
  • ISO 17357-1:2014 Navios e tecnologia marítima - Defensas pneumáticas flutuantes de borracha - Parte 1: Alta pressão
  • ISO 17357-2:2014 Navios e tecnologia marítima - Defensas pneumáticas flutuantes de borracha - Parte 2: Baixa pressão
Defensas Hidropneumáticas Marinhas ISO17357 de 0,5m a 4,5m com Rede de Correntes e Pneus 2
Especificações dos pára-lamas de borracha pneumática
Item de pára-lamas pneumáticos Parâmetro de pára-lamas de borracha pneumática
Diâmetro do pára-lama 0,5 ~ 4,5m
Comprimento do pára-lama 1,0 ~ 9m
Pressão Inicial 50kPa e 80kPa
Tipo de pára-lama Tipo de estilingue, tipo de rede, para-lama hidropneumático
Padrão de pára-lama ISO 17357: 2014
Aplicação de pára-lama Navio para navio, navio para porto
Dados de desempenho
D x C (mm) P50 GEA (kNm) Força de reação P50 (kN) P50 Pressão do casco (kN/m2) P80 GEA (kNm) Força de reação P80 (kN) Força de reação P80 (kN/m2)
500x1000 6 64 132 8 85 174
600x1000 8 74 126 11 98 166
1000x1500 32 182 122 45 239 160
1000x2000 45 257 132 63 338 174
1200x2000 63 297 126 88 390 166
1350x2500 102 427 130 142 561 170
1500x3000 153 579 132 214 761 174
1700x3000 191 639 128 267 840 168
2.000 x 3.500 208 875 128 430 1150 168
2500x4000 663 1381 137 925 1815 180
2500x5500 943 2019 148 1317 2653 195
3300x4500 1175 1884 130 1640 2476 171
3300x6500 1814 3015 146 2532 3961 179
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Vantagens dos pára-lamas de borracha pneumática flutuante
As defensas pneumáticas de borracha Doowin-Marine são fabricadas e testadas para atender aos padrões ISO 17357, utilizando tecnologia de produção coreana.
  1. Conformidade com ISO 17357:Todas as defensas atendem aos mais recentes padrões ISO 15375.
  2. Força de reação suave: O aumento gradual da força protege navios e instalações de atracação mesmo sob carga excessiva.
  3. Atracação Inclinada 15°: Mantém a eficiência de absorção de energia em ângulos de até 15 graus.
  4. Resistência à força de cisalhamento: Reforçado com corda de pneu forte para suportar forças de cisalhamento combinadas.
  5. Forças de amarração reduzidas: Fornece proteção segura em condições climáticas adversas.
  6. Adaptabilidade às marés: Flutua livremente para acomodar as amplitudes das marés e os movimentos do navio.
  7. Instalação econômica: Amarração simples com cabos de sustentação ou correntes, facilmente realocada.
  8. Baixa Manutenção: Vazamento mínimo de ar requer apenas verificações anuais de pressão.
  9. Eficiência de envio: Enviado de forma compacta, aspirado e dobrado em contêineres ou paletes.
  10. Defensas Hidropneumáticas Marinhas ISO17357 de 0,5m a 4,5m com Rede de Correntes e Pneus 4

Destaques do produto

ISO17357 Hydro Pneumatic Boat Fenders Marine Fender With Chain Tyre Net Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. All Doowin Marine Yokohama-type floating pneumatic rubber fenders are manufactured and tested in full

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