บังโคลนไฮโดรนิวเมติก ISO17357 ขนาด 1 เมตร - 9 เมตร บังโคลนยางโยโกฮามา พร้อมตาข่ายโซ่
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อ: | บังโคลนไฮโดรนิวแมติก | ความยาว: | 1ม.-9ม |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | ปรับแต่งได้ | เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.8ม.-2.5ม |
| เน้น |
บังโคลนไฮโดรนิวเมติก ISO17357,บังโคลนไฮโดรนิวเมติก ขนาด 1 เมตร,บังโคลนยางโยโกฮามา ขนาด 9 เมตร |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
แฟนเดอร์ยางปนูเมติกที่ลอย หรือยังเรียกว่า โยโกฮาม่า แฟนเดอร์ หรือ โยโกฮาม่า-ไทป์ แฟนเดอร์ยางปนูเมติกอากาศภายใน ทําให้สามารถลอยบนน้ํา และใช้เป็นเครื่องกันกระแทกระหว่างเรือ (เรือต่อเรือ) หรือระหว่างเรือและโครงสร้างที่วางเรือกล่องยางพนมลอยแบบโยโกฮาม่าของ Doowin Marine ทั้งหมดถูกผลิตและทดสอบให้สอดคล้องอย่างเต็มที่กับ ISO 17357
แฟนเดอร์ยางปนูเมติกของเรามีอยู่สองประเภททั่วไป
- ประเภท I - ประเภทสะสม:ปกคลุมด้วยเครือข่ายโซ่, เครือข่ายสายไหม หรือเครือใยไฟเบอร์สําหรับเครื่องป้องกันขนาดเล็ก
- ประเภท II - ประเภทสลิง:มีอุปกรณ์ยกในแต่ละปลายสําหรับการเชื่อมต่อกับโซ่หรือเชือก
กล่องยางปนูเมติกที่ลอยประกอบด้วยชั้นยางภายนอก, เสริมชั้นยางสังเคราะห์-สาย, และยางภายใน, ทั้งหมดที่วัลคานิเซียมกันอย่างแข็งแรง
- ชั้นยางภายนอก:ให้ความคุ้มกันที่ดีที่สุดสําหรับชั้นสายและยางภายใน ด้วยสารประกอบที่ให้ความทนทานต่อการดึงและการฉีกขาดที่ดีเยี่ยมสําหรับสภาพอากาศที่ยากลําบาก
- สายยางสังกัดคุณภาพสูงรักษาความดันของอากาศภายใน ในขณะที่ชั้นยางภายในปิดอากาศที่มีความดัน
- วาล์วความปลอดภัย:มาตรฐานสําหรับแฟนเดอร์ขนาด ≥2500 มิลลิเมตร (ไม่จํากัดสําหรับขนาดเล็กกว่า) เพื่อปล่อยแรงกดภายในที่เกิน
- การป้องกันโซ่และเครือยาง:เชือกภายนอกและเครือยาง (ใช้ยางรถบรรทุก, ใย, หรือยางเครื่องบิน) ให้ความคุ้มครองเพิ่มเติมด้วยการเปลี่ยนง่าย
วัสดุทั้งหมดสอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 17357:2014 ติดต่อเราสําหรับคุณสมบัติของวัสดุยางภายนอกและภายในรายละเอียด
- ISO 17357-1:2014 เรือและเทคโนโลยีทางเรือ - เครื่องป้องกันยางแบบปนูเมติกลอย - ส่วนที่ 1: ความดันสูง
- ISO 17357-2:2014 เรือและเทคโนโลยีทางเรือ - เครื่องป้องกันยางปนูเมติกลอย - ส่วนที่ 2: ความดันต่ํา
| อุปกรณ์ Fenders ปนูเมติก | ปารามิเตอร์ของแฟนเดอร์ยางปนูมาติก |
|---|---|
| กว้าง Fender | 0.5 ~ 4.5m |
| ความยาว Fender | 1.0 ~ 9m |
| ความดันเริ่มต้น | 50kPa และ 80kPa |
| ประเภท Fender | ประเภทสลิง ประเภทเครือข่าย ปูนไฮโดรพนูเมติก |
| เฟนเดอร์สแตนด์ | ISO 17357 : 2014 |
| การใช้ Fender | เรือต่อเรือ เรือต่อท่าเรือ |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | พลังปฏิกิริยา P50 (kN) | P50 ความดันในกระเป๋าเรือ (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | พลังปฏิกิริยา P80 (kN) | พลังปฏิกิริยา P80 (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Doowin-Marine เครื่องป้องกันยางอากาศถูกผลิตและทดสอบให้สอดคล้องกับ ISO 17357 โดยใช้เทคโนโลยีการผลิตเกาหลี
- ความสอดคล้องกับ ISO 17357ผลิตและทดสอบให้สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO ล่าสุด
- พลังปฏิกิริยาอ่อน:การเพิ่มแรงอย่างช้า ๆ ช่วยปกป้องเรือและสถานที่จอดเรือ แม้แต่ภายใต้ภาระเกิน
- 15° การวางเรือที่ชันรักษาประสิทธิภาพการดูดซึมพลังงานในมุมสูงถึง 15 องศา
- ความต้านทานแรงตัด:เสริมด้วยสายยางที่แข็งแกร่ง เพื่อทนต่อแรงตัดผสม
- ความแรงการจอดที่ลดลงป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวก ในสภาพอากาศที่ไม่ดี
- ความสามารถในการปรับตัวต่อน้ําท่วมพลอยได้อย่างอิสระ เพื่อรองรับระยะเวลากลื่นและการเคลื่อนไหวของเรือ
- การติดตั้งที่ประหยัดการติดเรือง่ายๆ ด้วยเชือก/โซ่ และการย้ายที่ง่าย
- การบํารุงรักษาน้อยการรั่วไหลอากาศอย่างน้อยเพียงต้องการการตรวจสอบความดันรายปี
- ประสิทธิภาพการขนส่ง:เรือกระชับในภาวะที่ถูกล่องและพับผ่านถังหรือพัลเล็ต
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
ISO17357 ไฮโดรนิวเมติก เรือ Fenders เรือ Fender กับโซ่ยางเครือ แฟนเดอร์ยางปนูเมติกที่ลอย หรือยังเรียกว่า โยโกฮาม่า แฟนเดอร์ หรือ โยโกฮาม่า-ไทป์ แฟนเดอร์ยางปนูเมติกอากาศภายใน ทําให้สามารถลอยบนน้ํา และใช้เป็นเครื่องกันกระแทกระหว่างเรือ (เรือต่อเรือ) หรือระหว่างเรือและโครงสร้างที่วางเรือกล่องยางพนมลอยแ...
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
สนามป้องกันพาย โยโกฮาม่า ประเภท ปนูเมติก เรือใหญ่ เครื่องเลื่อนยางเรือ ด้วยราคาโรงงานที่เหมาะสมFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers ...
จีน Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders การรับรอง CCS BV
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ พร้อมใบรับรอง CCS BV คำอธิบาย บังโคลนเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ต่างๆ เช่น การเทียบท่าเรือดำน้ำ การบำรุงรักษา และการปฏิบัติการนอกชายฝั่ง บังโคลนสามารถให้การรองรับการป้องกันที่มีประสิทธิภาพเมื่อเรือดำน้ำเข้าและออกจากท่าเทียบเรือ จอดเทียบ หร...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
