บังโคลนไฮโดรนิวเมติก ISO17357 ขนาด 1 เมตร - 9 เมตร บังโคลนยางโยโกฮามา พร้อมตาข่ายโซ่
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อ: | บังโคลนไฮโดรนิวแมติก | ความยาว: | 1ม.-9ม |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | ปรับแต่งได้ | เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.8ม.-2.5ม |
| เน้น |
บังโคลนไฮโดรนิวเมติก ISO17357,บังโคลนไฮโดรนิวเมติก ขนาด 1 เมตร,บังโคลนยางโยโกฮามา ขนาด 9 เมตร |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
บังโคลนยางนิวแมติกแบบลอยตัวหรือที่เรียกว่าบังโคลนโยโกฮาม่าหรือบังโคลนนิวแมติกประเภทโยโกฮาม่า สร้างขึ้นจากแผ่นยางเสริมแรงด้วยสายสังเคราะห์พร้อมอากาศอัดภายใน อากาศภายในช่วยให้สามารถลอยอยู่ในน้ำได้ และทำหน้าที่เป็นตัวดูดซับแรงกระแทกระหว่างเรือ (ระหว่างเรือถึงเรือ) หรือระหว่างเรือกับโครงสร้างท่าเทียบเรือ บังโคลนยางนิวแมติกลอยน้ำประเภท Doowin Marine Yokohama ทั้งหมดได้รับการผลิตและทดสอบตามมาตรฐาน ISO 17357 ทุกประการ
บังโคลนยางลมของเรามีจำหน่ายสองประเภททั่วไป:
- ประเภทที่ 1 - ประเภทสุทธิ:หุ้มด้วยตาข่ายโซ่ ตาข่ายลวด หรือตาข่ายไฟเบอร์ สำหรับบังโคลนขนาดเล็ก
- Type II - ประเภทสลิง:มีอุปกรณ์ยกที่ปลายแต่ละด้านสำหรับเชื่อมต่อกับโซ่หรือเชือก น้ำหนักเบาและใช้งานง่ายโดยไม่ต้องมีตาข่ายป้องกัน
บังโคลนยางนิวแมติกแบบลอยตัวประกอบด้วยชั้นยางด้านนอก ชั้นสายยางสังเคราะห์เสริมแรง และยางด้านใน ซึ่งทั้งหมดวัลคาไนซ์เข้ากันอย่างแน่นหนา
- ชั้นยางด้านนอก:ให้การปกป้องที่เหนือกว่าสำหรับชั้นสายไฟและยางด้านใน โดยมีสารประกอบที่ให้ความต้านทานแรงดึงและการฉีกขาดที่ดีเยี่ยมสำหรับสภาพอากาศที่รุนแรง
- ชั้นสายยางสังเคราะห์คุณภาพสูง:รักษาความดันอากาศภายในในขณะที่ชั้นยางด้านในปิดผนึกอากาศที่มีแรงดัน
- วาล์วนิรภัย:มาตรฐานบนบังโคลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง ≥2500มม. (อุปกรณ์เสริมสำหรับขนาดที่เล็กกว่า) เพื่อระบายแรงดันส่วนเกินภายใน
- การป้องกันตาข่ายโซ่และยาง:โซ่ภายนอกและตาข่ายยาง (ใช้ยางรถบรรทุก ไฟเบอร์ หรือยางเครื่องบิน) ให้การปกป้องเพิ่มเติมและเปลี่ยนได้ง่าย
วัสดุทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 17357:2014 ติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดคุณสมบัติวัสดุยางด้านนอกและด้านใน
- ISO 17357-1:2014 เรือและเทคโนโลยีทางทะเล - บังโคลนยางลมแบบลอยตัว - ส่วนที่ 1: แรงดันสูง
- ISO 17357-2:2014 เรือและเทคโนโลยีทางทะเล - บังโคลนยางลมแบบลอยตัว - ส่วนที่ 2: แรงดันต่ำ
| รายการบังโคลนลม | พารามิเตอร์บังโคลนยางลม |
|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางบังโคลน | 0.5 ~ 4.5ม |
| ความยาวบังโคลน | 1.0 ~ 9ม |
| ความดันเริ่มต้น | 50kPa และ 80kPa |
| ประเภทบังโคลน | แบบสลิง, แบบตาข่าย, บังโคลนไฮโดรนิวแมติก |
| เฟนเดอร์สแตนดาร์ด | ISO 17357 : 2014 |
| แอพพลิเคชั่นบังโคลน | เรือต่อเรือเรือถึงท่าเรือ |
| ลึก x ยาว (มม.) | P50 GEA (กิโลนิวตันเมตร) | P50 แรงปฏิกิริยา (kN) | P50 แรงดันตัวถัง (kN/m2) | P80 GEA (กิโลนิวตันเมตร) | แรงปฏิกิริยา P80 (kN) | แรงปฏิกิริยา P80 (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1,000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | พ.ศ. 2427 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
บังโคลนยางนิวแมติก Doowin-Marine ได้รับการผลิตและทดสอบตามมาตรฐาน ISO 17357 โดยใช้เทคโนโลยีการผลิตของเกาหลี
- การปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO 17357:ผลิตและทดสอบเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO ล่าสุด
- แรงปฏิกิริยาอ่อน:การเพิ่มแรงทีละน้อยช่วยปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือแม้ภายใต้ภาระที่มากเกินไป
- ท่าเทียบเรือเอียง 15°:คงประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานที่มุมสูงสุด 15 องศา
- ความต้านทานแรงเฉือน:เสริมด้วยสายยางที่แข็งแรงเพื่อทนต่อแรงเฉือนที่รวมกัน
- ลดแรงจอดเรือ:ปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
- การปรับตัวของกระแสน้ำ:ลอยได้อย่างอิสระเพื่อรองรับช่วงน้ำขึ้นน้ำลงและการเคลื่อนตัวของเรือ
- การติดตั้งที่คุ้มค่า:การจอดเรือแบบเรียบง่ายด้วยเชือก/โซ่ และการเคลื่อนย้ายที่ง่ายดาย
- การบำรุงรักษาต่ำ:การรั่วไหลของอากาศน้อยที่สุดต้องมีการตรวจสอบแรงดันเป็นประจำทุกปีเท่านั้น
- ประสิทธิภาพการจัดส่ง:จัดส่งในสภาพสุญญากาศและพับอย่างแน่นหนาผ่านภาชนะหรือพาเลท
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
ISO17357 Hydro Pneumatic Boat Fenders Marine Fender With Chain Tyre Net Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. All Doowin Marine Yokohama-type floating pneumatic rubber fenders are
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูง พร้อมความยาวที่ปรับแต่งได้ 8-30 เมตร และความจุ 100,000 DWT สำหรับการใช้งานในอู่ต่อเรือ
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลที่ได้รับการรับรอง ISO14409 พร้อมความสามารถในการรับน้ำหนัก 10 ~ 40 ตัน/เมตร และไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
