บังโคลนไฮโดรนิวเมติก ISO17357 ขนาด 1 เมตร - 9 เมตร บังโคลนยางโยโกฮามา พร้อมตาข่ายโซ่
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
| ชื่อ: | บังโคลนไฮโดรนิวแมติก | ความยาว: | 1ม.-9ม |
|---|---|---|---|
| ขนาด: | ปรับแต่งได้ | เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.8ม.-2.5ม |
| เน้น |
บังโคลนไฮโดรนิวเมติก ISO17357,บังโคลนไฮโดรนิวเมติก ขนาด 1 เมตร,บังโคลนยางโยโกฮามา ขนาด 9 เมตร |
||
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
แฟนเดอร์ยางปนูเมติกที่ลอย หรือยังเรียกว่า โยโกฮาม่า แฟนเดอร์ หรือ โยโกฮาม่า-ไทป์ แฟนเดอร์ยางปนูเมติกอากาศภายใน ทําให้สามารถลอยบนน้ํา และใช้เป็นเครื่องกันกระแทกระหว่างเรือ (เรือต่อเรือ) หรือระหว่างเรือและโครงสร้างที่วางเรือกล่องยางพนมลอยแบบโยโกฮาม่าของ Doowin Marine ทั้งหมดถูกผลิตและทดสอบให้สอดคล้องอย่างเต็มที่กับ ISO 17357
แฟนเดอร์ยางปนูเมติกของเรามีอยู่สองประเภททั่วไป
- ประเภท I - ประเภทสะสม:ปกคลุมด้วยเครือข่ายโซ่, เครือข่ายสายไหม หรือเครือใยไฟเบอร์สําหรับเครื่องป้องกันขนาดเล็ก
- ประเภท II - ประเภทสลิง:มีอุปกรณ์ยกในแต่ละปลายสําหรับการเชื่อมต่อกับโซ่หรือเชือก
กล่องยางปนูเมติกที่ลอยประกอบด้วยชั้นยางภายนอก, เสริมชั้นยางสังเคราะห์-สาย, และยางภายใน, ทั้งหมดที่วัลคานิเซียมกันอย่างแข็งแรง
- ชั้นยางภายนอก:ให้ความคุ้มกันที่ดีที่สุดสําหรับชั้นสายและยางภายใน ด้วยสารประกอบที่ให้ความทนทานต่อการดึงและการฉีกขาดที่ดีเยี่ยมสําหรับสภาพอากาศที่ยากลําบาก
- สายยางสังกัดคุณภาพสูงรักษาความดันของอากาศภายใน ในขณะที่ชั้นยางภายในปิดอากาศที่มีความดัน
- วาล์วความปลอดภัย:มาตรฐานสําหรับแฟนเดอร์ขนาด ≥2500 มิลลิเมตร (ไม่จํากัดสําหรับขนาดเล็กกว่า) เพื่อปล่อยแรงกดภายในที่เกิน
- การป้องกันโซ่และเครือยาง:เชือกภายนอกและเครือยาง (ใช้ยางรถบรรทุก, ใย, หรือยางเครื่องบิน) ให้ความคุ้มครองเพิ่มเติมด้วยการเปลี่ยนง่าย
วัสดุทั้งหมดสอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 17357:2014 ติดต่อเราสําหรับคุณสมบัติของวัสดุยางภายนอกและภายในรายละเอียด
- ISO 17357-1:2014 เรือและเทคโนโลยีทางเรือ - เครื่องป้องกันยางแบบปนูเมติกลอย - ส่วนที่ 1: ความดันสูง
- ISO 17357-2:2014 เรือและเทคโนโลยีทางเรือ - เครื่องป้องกันยางปนูเมติกลอย - ส่วนที่ 2: ความดันต่ํา
| อุปกรณ์ Fenders ปนูเมติก | ปารามิเตอร์ของแฟนเดอร์ยางปนูมาติก |
|---|---|
| กว้าง Fender | 0.5 ~ 4.5m |
| ความยาว Fender | 1.0 ~ 9m |
| ความดันเริ่มต้น | 50kPa และ 80kPa |
| ประเภท Fender | ประเภทสลิง ประเภทเครือข่าย ปูนไฮโดรพนูเมติก |
| เฟนเดอร์สแตนด์ | ISO 17357 : 2014 |
| การใช้ Fender | เรือต่อเรือ เรือต่อท่าเรือ |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | พลังปฏิกิริยา P50 (kN) | P50 ความดันในกระเป๋าเรือ (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | พลังปฏิกิริยา P80 (kN) | พลังปฏิกิริยา P80 (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Doowin-Marine เครื่องป้องกันยางอากาศถูกผลิตและทดสอบให้สอดคล้องกับ ISO 17357 โดยใช้เทคโนโลยีการผลิตเกาหลี
- ความสอดคล้องกับ ISO 17357ผลิตและทดสอบให้สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO ล่าสุด
- พลังปฏิกิริยาอ่อน:การเพิ่มแรงอย่างช้า ๆ ช่วยปกป้องเรือและสถานที่จอดเรือ แม้แต่ภายใต้ภาระเกิน
- 15° การวางเรือที่ชันรักษาประสิทธิภาพการดูดซึมพลังงานในมุมสูงถึง 15 องศา
- ความต้านทานแรงตัด:เสริมด้วยสายยางที่แข็งแกร่ง เพื่อทนต่อแรงตัดผสม
- ความแรงการจอดที่ลดลงป้องกันเรือและสิ่งอํานวยความสะดวก ในสภาพอากาศที่ไม่ดี
- ความสามารถในการปรับตัวต่อน้ําท่วมพลอยได้อย่างอิสระ เพื่อรองรับระยะเวลากลื่นและการเคลื่อนไหวของเรือ
- การติดตั้งที่ประหยัดการติดเรือง่ายๆ ด้วยเชือก/โซ่ และการย้ายที่ง่าย
- การบํารุงรักษาน้อยการรั่วไหลอากาศอย่างน้อยเพียงต้องการการตรวจสอบความดันรายปี
- ประสิทธิภาพการขนส่ง:เรือกระชับในภาวะที่ถูกล่องและพับผ่านถังหรือพัลเล็ต
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์
ISO17357 ไฮโดรนิวเมติก เรือ Fenders เรือ Fender กับโซ่ยางเครือ แฟนเดอร์ยางปนูเมติกที่ลอย หรือยังเรียกว่า โยโกฮาม่า แฟนเดอร์ หรือ โยโกฮาม่า-ไทป์ แฟนเดอร์ยางปนูเมติกอากาศภายใน ทําให้สามารถลอยบนน้ํา และใช้เป็นเครื่องกันกระแทกระหว่างเรือ (เรือต่อเรือ) หรือระหว่างเรือและโครงสร้างที่วางเรือกล่องยางพนมลอยแ...
กระเป๋าอากาศยางเรือแรงดันสูง
ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือแรงดันสูงสำหรับอู่ต่อเรือ ออกแบบมาสำหรับการปล่อยเรือ การขึ้นฝั่ง และการกู้ภัย ยางเสริมใยยาง 3-12 ชั้นที่ปรับแต่งได้ช่วยให้มั่นใจถึงความทนทานและประสิทธิภาพ ได้รับการรับรองโดย LR, BV, CCS และเป็นไปตามมาตรฐาน ISO รวมถึงอุปกรณ์เสริม เช่น เกจ วาล์ว และขั้วต่อ การรับประกัน: 2 ปี
ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือ กู้ภัยทางทะเล
ถุงลมยาง DOOWIN นำเสนอความทนทานที่เหนือกว่าด้วยชั้นแกนยางสังเคราะห์และเทคโนโลยีการห่อหุ้มแบบ Holistic ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS และ LR ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลเหล่านี้ให้การลอยตัวสูง (4-300t) การทำงานในน้ำลึก และทนต่อการขัดถู มีขนาดที่กำหนดเองสำหรับกู้เรืออับปาง สะพานลอย และการก่อสร้างท่าเรือ
บังโคลนยางลอยน้ำแบบ Yokohama Type สำหรับป้องกันท่าเรือ ISO 17357
สนามป้องกันพาย โยโกฮาม่า ประเภท ปนูเมติก เรือใหญ่ เครื่องเลื่อนยางเรือ ด้วยราคาโรงงานที่เหมาะสมFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers ...
บังโคลนยางเป่าลมสำหรับเรือดำน้ำ ป้องกันการรั่วซึม ทนทานต่อการกัดกร่อน
บังโคลนยางเป่าลมใต้น้ำพร้อมใบรับรอง CCS BV คุณสมบัติที่สำคัญ การออกแบบที่ไม่มีการรั่วไหลของอากาศเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ แรงปฏิกิริยาต่ำและโซลูชันที่คุ้มค่า มีความทนทานสูงอายุการใช้งาน 8-10 ปี การดูดซับพลังงานเพื่อลดแรงกระแทก วัสดุป้องกันการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานใต้น้ำ การรับรองและข้อมูลจำเพา...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
