ISO17357 Hydro-pneumatische fender 1m-9m Yokohama rubber fender met kettingnet
Productdetails
| Naam: | Hydropneumatisch spatbord | Lengte: | 1m-9m |
|---|---|---|---|
| Maat: | Aanpasbaar | Diameter: | 0.8m-2.5m |
| Markeren |
ISO17357 Hydro-pneumatische fender,Hydro-pneumatische fender 1m,9m Yokohama rubber fender |
||
Productbeschrijving
Drijvende pneumatische rubberen spatborden, ook bekend als Yokohama-spatborden of pneumatische spatborden van het Yokohama-type, zijn gemaakt van met synthetisch koord versterkte rubberen platen met daarin perslucht. De interne lucht maakt drijfvermogen op het water mogelijk en dient als schokdemper tussen schepen (schip-schip) of tussen schepen en afmeerconstructies. Alle drijvende pneumatische rubberen spatborden van het Doowin Marine Yokohama-type worden vervaardigd en getest in volledige overeenstemming met ISO 17357.
Onze pneumatische rubberen spatborden zijn verkrijgbaar in twee veel voorkomende typen:
- Type I - Nettype:Bedekt met een kettingnet, draadnet of vezelnet voor kleine spatborden
- Type II - Slingtype:Beschikt over een hefinrichting aan elk uiteinde voor verbinding met scheerkettingen of touwen. Lichtgewicht en gemakkelijk te hanteren zonder beschermnet
Drijvende pneumatische rubberen spatborden bestaan uit een buitenste rubberlaag, een verstevigde laag van synthetisch bandkoord en binnenste rubber, allemaal stevig aan elkaar gevulkaniseerd.
- Buitenste rubberen laag:Biedt superieure bescherming voor koordlagen en binnenrubber, met verbindingen die uitstekende trek- en scheurweerstand bieden onder barre weersomstandigheden.
- Hoge kwaliteit synthetische bandenkoordlaag:Behoudt de interne luchtdruk terwijl de binnenste rubberen laag de perslucht afdicht.
- Veiligheidsklep:Standaard op spatborden met een diameter ≥2500 mm (optioneel voor kleinere maten) om overtollige interne druk af te voeren.
- Ketting- en bandennetbescherming:Een extern ketting- en bandennet (met vrachtwagen-, vezel- of vliegtuigbanden) bieden extra bescherming en zijn eenvoudig te vervangen.
Alle materialen voldoen aan de ISO 17357:2014-normen. Neem contact met ons op voor gedetailleerde eigenschappen van het rubbermateriaal aan de buiten- en binnenkant.
- ISO 17357-1:2014 Schepen en maritieme technologie - Drijvende pneumatische rubberen spatborden - Deel 1: Hoge druk
- ISO 17357-2:2014 Schepen en maritieme technologie - Drijvende pneumatische rubberen spatborden - Deel 2: Lage druk
| Pneumatische spatborden Artikel | Pneumatische rubberen spatbordenparameter |
|---|---|
| Spatborddiameter | 0,5 ~ 4,5 m |
| Spatbordlengte | 1,0 ~ 9m |
| Initiële druk | 50 kPa en 80 kPa |
| Spatbordtype | Sling-type, Net-type, Hydropneumatisch spatbord |
| Spatbord standaard | ISO17357: 2014 |
| Fender-toepassing | Van schip naar schip, van schip naar haven |
| D x L (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Reactiekracht (kN) | P50 Rompdruk (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 Reactiekracht (kN) | P80 Reactiekracht (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Doowin-Marine pneumatische rubberen spatborden zijn vervaardigd en getest om te voldoen aan ISO 17357 met behulp van Koreaanse productietechnologie.
- ISO 17357-naleving:Vervaardigd en getest om te voldoen aan de nieuwste ISO-normen.
- Zachte reactiekracht:Geleidelijke krachttoename beschermt schepen en afmeerfaciliteiten, zelfs onder overmatige belasting.
- 15° schuin afmeren:Behoudt de energieabsorptie-efficiëntie bij hoeken tot 15 graden.
- Afschuifkrachtweerstand:Versterkt met sterk bandenkoord om gecombineerde schuifkrachten te weerstaan.
- Verminderde afmeerkrachten:Beschermt schepen en faciliteiten in ruige weersomstandigheden.
- Aanpassingsvermogen van de getijden:Zweeft vrij om rekening te houden met het getijdenverschil en de scheepsbewegingen.
- Kosteneffectieve installatie:Eenvoudig afmeren met scheerlijnen/kettingen en eenvoudig verplaatsen.
- Weinig onderhoud:Minimale luchtlekkage vereist alleen jaarlijkse drukcontroles.
- Verzendefficiëntie:Wordt compact in gestofzuigde, opgevouwen toestand verzonden via containers of pallets.
Hoogtepunten van het product
ISO17357 Hydro Pneumatic Boat Fenders Marine Fender With Chain Tyre Net Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. All Doowin Marine Yokohama-type floating pneumatic rubber fenders are
Hogedruk Marine Rubber Airbags met Aanpasbare Lengte 8-30m en 100.000 DWT Capaciteit voor Scheepswerftoepassingen
Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.
ISO14409 gecertificeerde marine bergingsairbags met 10 ~ 40 ton/m laadvermogen en geen luchtlekkage
DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.
Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Lekkagevrije Opblaasbare Rubberen Fender Corrosiebestendig
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.
