ISO17357 Opona pneumatyczna z siatką łańcuchową 1m-9m Yokohama Rubber Fender
Szczegóły produktu
| Nazwa: | Błotnik hydropneumatyczny | Długość: | 1m-9m |
|---|---|---|---|
| Rozmiar: | Możliwość dostosowania | Średnica: | 0,8m-2,5m |
| Podkreślić |
ISO17357 Opona pneumatyczna,Opona pneumatyczna 1m,9m Yokohama Rubber Fender |
||
Opis produktu
Pływające pneumatyczne błotniki gumowe, znane również jako błotniki Yokohama lub pneumatyczne błotniki typu Yokohama, są zbudowane z arkuszy gumy wzmocnionej syntetycznym kordem, w których znajduje się sprężone powietrze. Powietrze wewnętrzne umożliwia unoszenie się na wodzie i pełni funkcję amortyzatora pomiędzy statkami (statek-statek) lub pomiędzy statkami a konstrukcjami cumowniczymi. Wszystkie pływające pneumatyczne odbojnice gumowe typu Doowin Marine Yokohama są produkowane i testowane w pełnej zgodności z normą ISO 17357.
Nasze pneumatyczne odbojniki gumowe są dostępne w dwóch popularnych typach:
- Typ I - Typ siatki:Pokryte siatką łańcuchową, drucianą lub siatką z włókna do małych odbojników
- Typ II - Typ zawiesia:Posiada urządzenie podnoszące na każdym końcu do połączenia z łańcuchami odciągowymi lub linami. Lekki i łatwy w obsłudze bez siatki ochronnej
Pływające pneumatyczne błotniki gumowe składają się z zewnętrznej warstwy gumy, wzmacniającej warstwy syntetycznego kordu opony i gumy wewnętrznej, a wszystko to jest mocno wulkanizowane.
- Zewnętrzna warstwa gumy:Zapewnia doskonałą ochronę warstw kordu i gumy wewnętrznej, dzięki związkom zapewniającym doskonałą odporność na rozciąganie i rozdarcie w trudnych warunkach pogodowych.
- Wysokiej jakości warstwa syntetycznego kordu opony:Utrzymuje wewnętrzne ciśnienie powietrza, podczas gdy wewnętrzna warstwa gumy uszczelnia sprężone powietrze.
- Zawór bezpieczeństwa:Standard w błotnikach o średnicy ≥2500 mm (opcjonalnie w przypadku mniejszych rozmiarów) w celu uwolnienia nadmiernego ciśnienia wewnętrznego.
- Ochrona łańcucha i siatki na opony:Zewnętrzna siatka na łańcuch i opony (wykorzystująca opony ciężarówek, włókien lub samolotów) zapewnia dodatkową ochronę i łatwą wymianę.
Wszystkie materiały są zgodne z normami ISO 17357:2014. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółowe właściwości zewnętrznego i wewnętrznego materiału gumowego.
- ISO 17357-1:2014 Statki i technologia morska – Pływające pneumatyczne odbojnice gumowe – Część 1: Wysokie ciśnienie
- ISO 17357-2:2014 Statki i technologia morska – Pływające pneumatyczne odbojnice gumowe – Część 2: Niskie ciśnienie
| Błotniki pneumatyczne Pozycja | Parametr pneumatycznych gumowych błotników |
|---|---|
| Średnica błotnika | 0,5 ~ 4,5 m |
| Długość błotnika | 1,0 ~ 9 m |
| Ciśnienie początkowe | 50 kPa i 80 kPa |
| Typ błotnika | Typ zawiesia, typ siatki, błotnik hydropneumatyczny |
| Standard błotnika | ISO 17357:2014 |
| Aplikacja Fendera | Statek na statek, statek do portu |
| gł. x dł. (mm) | P50 GEA (kNm) | Siła reakcji P50 (kN) | P50 Nacisk w kadłubie (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | Siła reakcji P80 (kN) | Siła reakcji P80 (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
Pneumatyczne odbojniki gumowe Doowin-Marine są produkowane i testowane zgodnie z normą ISO 17357 przy użyciu koreańskiej technologii produkcji.
- Zgodność z normą ISO 17357:Wyprodukowane i przetestowane zgodnie z najnowszymi normami ISO.
- Miękka siła reakcji:Stopniowy wzrost siły chroni statki i obiekty cumownicze nawet przy nadmiernym obciążeniu.
- Miejsce do cumowania z nachyleniem 15°:Zachowuje efektywność absorpcji energii pod kątem do 15 stopni.
- Odporność na siłę ścinającą:Wzmocniony mocnym kordem oponowym, który wytrzymuje połączone siły ścinające.
- Zmniejszone siły cumowania:Chroni statki i obiekty w trudnych warunkach pogodowych.
- Możliwość dostosowania się do pływów:Unosi się swobodnie, aby dostosować się do zasięgu pływów i ruchu statku.
- Ekonomiczna instalacja:Proste cumowanie za pomocą lin/łańcuchów odciągowych i łatwe przenoszenie.
- Niskie koszty utrzymania:Minimalny wyciek powietrza wymaga jedynie corocznych kontroli ciśnienia.
- Wydajność wysyłki:Wysyłka odbywa się w formie kompaktowej, odkurzonej i złożonej, w kontenerach lub paletach.
Najważniejsze informacje o produkcie
ISO17357 Hydro Pneumatic Boat Fenders Marine Fender With Chain Tyre Net Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. The internal air enables flotation on water and serves as a shock absorber between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. All Doowin Marine Yokohama-type floating pneumatic rubber fenders are
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla statków z możliwością dostosowania długości 8-30m i nośnością 100 000 DWT do zastosowań w stoczniach
Wysokociśnieniowe gumowe poduszki powietrzne dla przemysłu stoczniowego, przeznaczone do wodowania, lądowania i ratownictwa statków. Konfigurowalne 3-12 warstw gumy z kordu oponowego zapewniają trwałość i wydajność. Certyfikowane przez LR, BV, CCS i zgodne z normami ISO. Zawierają akcesoria takie jak manometr, zawór i złącza. Gwarancja: 2 lata.
Certyfikowane przez ISO14409 poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o nośności 10 ~ 40 ton/m i braku wycieków powietrza
Worki pneumatyczne DOOWIN Rubber Air Lift Bags oferują niezrównaną trwałość dzięki warstwom rdzenia z opon syntetycznych i technologii Holistic Wrapping. Certyfikowane przez CCS, BV, ABS i LR, te poduszki ratownicze zapewniają wysoką wyporność (4-300t), pracę w głębokiej wodzie i odporność na ścieranie. Dostępne niestandardowe rozmiary do wydobywania wraków statków, budowy mostów pływających i konstrukcji doków.
Ochrona pirsów Yokohama Type Fender Pneumatyczny Ochraniacz Gumowy ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Odporny na korozję pneumatyczny gumowy odbijacz do łodzi podwodnych bez wycieków
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.
