Defensa marina de goma resistente al envejecimiento, defensas neumáticas flotantes para barcos ISO17357
Detalles del producto
| Nombre del producto: | Marine Fender de goma | Color: | Negro |
|---|---|---|---|
| Material: | Cordón de neumático sintético y capas de caucho. | Diámetro: | los 0.5~4.5m |
| Longitud: | el 1~9m | Período de garantía: | 2 años |
| Tipo: | Tipo de red, tipo de esling | Embalaje: | Paleta, marco de hierro o como requisito |
| Garantía: | 24 meses | Certificación: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS |
| Uso: | Protege el barco durante las operaciones de barco a navegación o el amarre en Quay, Protect Boat | Cadena: | Galvanizado caliente |
| Calidad: | Lo suficientemente fuerte como para mantener la presión del aire interno. | Diseño usando la vida: | 7-10 años |
| Característica: | Fuerza de reacción suave,Adaptable a la marea,Contra fuerza de corte,Resistencia al envejecimiento,F | ||
| Resaltar |
Defensa marina de goma resistente al envejecimiento,Defensa marina de goma ISO17357,Defensas neumáticas flotantes para barcos |
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Descripción del Producto
Las defensas neumáticas flotantes de caucho se conocen como defensas Yokohama o defensas neumáticas tipo Yokohama. Las defensas de caucho neumáticas flotantes están hechas de una lámina de caucho reforzada con cordón sintético con aire comprimido en su interior. El aire interno puede permitirle flotar en el agua y funcionar como un choque absorbido entre dos barcos (barco a barco), o entre barcos y estructuras de atraque cuando se encuentran uno al lado del otro en el agua. Todas las defensas neumáticas flotantes de caucho tipo Doowin Marine Yokohama se fabrican y prueban cumpliendo totalmente con la norma ISO 17357.
Las defensas de caucho neumáticas flotantes se pueden manipular e instalar fácilmente con vientos o cadenas debido a su peso ligero. Puede resistir la fuerza de corte y mantener el nivel de absorción de energía bajo compresión inclinada de hasta 15 grados. Mientras tanto, proporcione una presión de casco baja y comparativamente uniforme.
Compuestos por varias capas de cuerda sintética y caucho resistente a la abrasión, tienen un rendimiento constante incluso en condiciones difíciles y cargas cíclicas. También se minimizan los costes de mantenimiento y el riesgo de daños. El mejor material también garantiza la autoflotabilidad y una vida útil extremadamente larga.
Las defensas neumáticas están disponibles desde 500 mm hasta 4500 mm de diámetro y desde 500 mm hasta 9000 mm de longitud. Todos los tamaños de guardabarros neumáticos de goma están disponibles como tipo eslinga o con una red de cadena y llantas de alta resistencia. También suministramos defensas hidroneumáticas verticales para submarinos. Los guardabarros rellenos de espuma también son guardabarros flotantes.

Nota: Las defensas de caucho neumáticas flotantes a veces se denominan coloquialmente “defensas Yokohama” o “defensas tipo Yokohama” – ISO 17357:2002 Barcos y tecnología marina. Defensas de caucho neumáticas flotantes de alta presión.
Aplicaciones de defensas neumáticas
■ En puertos con variaciones extremas de mareas
■ Operaciones de aligeramiento de barco a barco
■ Petróleo y gas (normalmente FSRU)
■ ropa temporal
- Goma exterior:Protege las capas de cordón y el caucho interior de la abrasión y las fuerzas externas. El compuesto ofrece una excelente resistencia a la tracción y al desgarro para soportar condiciones climáticas adversas y un uso intensivo.
- Capas del cordón del neumático:Capa de refuerzo diseñada para mantener la integridad de la presión del aire interna.
- Goma interior:Sella el aire presurizado dentro de la estructura del guardabarros.
| Artículo de defensas neumáticas | Parámetro de defensas de goma neumáticas |
|---|---|
| Diámetro del guardabarros | 0,5 ~ 4,5 m |
| Longitud del guardabarros | 1,0 ~ 9m |
| Presión inicial | 50 kPa y 80 kPa |
| Tipo de guardabarros | Tipo eslinga, tipo red, defensa hidroneumática |
| Estándar de guardabarros | ISO 17357: 2014 |
| Aplicación de defensa | Barco a barco, barco a puerto |
| Profundidad x longitud (mm) | P50 GEA (kNm) | P50 Fuerza de reacción (kN) | P50 Presión del casco (kN/m²) | P80 GEA (kNm) | P80 Fuerza de reacción (kN) | P80 Presión del casco (kN/m²) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500x1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600x1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200x2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500x3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700x3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500x4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500x5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300x4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300x6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |

Ventajas de las defensas de caucho neumáticas flotantes
Las defensas de caucho neumáticas de Doowin-Marine se fabrican y prueban para cumplir con la norma ISO 17357.
Nuestros verdaderos guardabarros neumáticos tipo Yokohama están fabricados con moldes basados en tecnología de producción coreana.
■ ISO 17357: 2002
Todas nuestras defensas neumáticas se fabrican y prueban cumpliendo con la última edición de la norma ISO 15375.
■ Fuerza de reacción suave
La fuerza de reacción no aumenta bruscamente, ni siquiera en condiciones de carga excesiva. Puede proteger barcos e instalaciones de amarre.
■ Atraque inclinado 15°
La absorción de energía del guardabarros neumático no disminuye con una compresión inclinada de hasta 15 grados.
■ Contra la fuerza cortante
Los guardabarros están adecuadamente reforzados con fuertes cordones de neumáticos para hacer frente a fuerzas cortantes combinadas e internas.
■ Fuerzas de amarre inferiores
Esta defensa protege de forma segura los barcos y las instalaciones de amarre incluso en condiciones climáticas adversas.
■ Adaptable a la marea
Flotar en el agua en un plano vertical ilimitado correspondiente al rango de marea y al movimiento vertical del barco.
■ Instalación de bajo costo
El guardabarros se puede amarrar simplemente mediante un tensor o una cadena. Se puede trasladar fácilmente a un embarcadero o muelle adecuado.
■ Bajo costo de mantenimiento
El costo de mantenimiento es muy bajo. La fuga de aire es tan mínima que basta con comprobar la presión del aire sólo una vez al año.
■ Minimización de costos de envío
Las defensas normalmente se empaquetan y envían en contenedores o paletas, en estado aspirado y plegado.
Lo más destacado de los productos
Pneumatic Floating Rubber Marine Boat Fenders for Ship Dock Floating pneumatic rubber fenders are known as Yokohama fenders or Yokohama-type pneumatic fenders. Floating pneumatic rubber fenders are made of the synthetic-cord-reinforced rubber sheet with compressed air inside. The insider air can enable it to float on the water and work as a shock absorbed between two ships (ship-to-ship), or between ships and berthing structures when they come alongside each other on the
Bolsas de aire de goma marina de alta presión con longitud personalizable de 8 a 30 m y capacidad de 100,000 DWT para aplicaciones en astilleros
Bolsas de aire de goma marina de alta presión para astilleros, diseñadas para el lanzamiento, aterrizaje y salvamento de barcos. Personalizables con 3-12 capas de goma de cable de neumático que garantizan durabilidad y eficiencia. Certificadas por LR, BV, CCS y cumplen con las normas ISO. Incluyen accesorios como manómetro, válvula y conectores. Garantía: 2 años.
Bolsas de aire de salvamento marítimo certificadas ISO14409 con capacidad de carga de 10 ~ 40 toneladas/m y sin fugas de aire
Las bolsas de elevación de aire de goma DOOWIN ofrecen una durabilidad inigualable con capas centrales de neumáticos sintéticos y tecnología de envoltura holística. Certificadas por CCS, BV, ABS y LR, estas bolsas de aire de salvamento marino proporcionan alta flotabilidad (4-300t), operación en aguas profundas y resistencia a la abrasión. Tamaños personalizados disponibles para el salvamento de naufragios, puentes flotantes y construcción de muelles.
Defensa de muelle tipo Yokohama, defensa neumática de goma marina ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Defensa de goma inflable para submarinos sin fugas, resistente a la corrosión
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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