Pagar Fender Laut Karet Tahan Penuaan, Fender Pneumatik Apung Untuk Kapal ISO17357

Pelindung karet pneumatik apung dikenal sebagai pelindung Yokohama atau pelindung pneumatik tipe Yokohama. Pelindung karet pneumatik apung terbuat dari lembaran karet yang diperkuat tali sintetis dengan udara terkompresi di dalamnya. Udara di dalam dapat membuatnya mengapung di air dan berfungsi sebagai peredam kejut antara dua kapal (kapal-ke-kapal), atau antara kapal dan struktur tambatan saat mereka bersandar satu sama lain di air. Semua pelindung karet pneumatik apung tipe Yokohama Doowin Marine diproduksi dan diuji sepenuhnya sesuai dengan ISO 17357

Pelindung karet pneumatik apung dapat dengan mudah ditangani dan dipasang dengan tali-temali atau rantai-temali karena bobotnya yang ringan. Ia dapat menahan gaya geser dan mempertahankan tingkat penyerapan energi di bawah kompresi miring hingga 15 derajat. Sementara itu, memberikan tekanan lambung yang rendah dan relatif merata.

Terdiri dari beberapa lapisan tali sintetis dan karet tahan abrasi yang kuat, mereka memiliki kinerja yang konsisten bahkan dalam kondisi yang sulit dan beban siklik. Biaya perawatan dan risiko kerusakan juga diminimalkan. Bahan terbaik juga memastikan daya apung sendiri dan masa pakai yang sangat lama.

Pelindung pneumatik tersedia dari diameter 500 mm hingga 4.500 mm, dan dari panjang 500 mm hingga 9.000 mm. Semua ukuran pelindung karet pneumatik tersedia sebagai tipe sling atau dengan jaring rantai & ban tugas berat.  Kami juga menyediakan pelindung hidropneumatik vertikal untuk kapal selam. Pelindung berisi busa juga merupakan pelindung apung.

Catatan: Pelindung karet pneumatik apung terkadang disebut secara sehari-hari sebagai “Pelindung Yokohama” atau “pelindung tipe Yokohama” – ISO 17357:2002 Kapal dan teknologi kelautan — Pelindung karet pneumatik apung bertekanan tinggi.

Aplikasi Pelindung Pneumatik

■  Di pelabuhan dengan variasi pasang surut ekstrem
■  Operasi pemindahan muatan kapal-ke-kapal
■  Minyak & Gas (biasanya FSRU)
■  Penambatan sementara

• Karet Luar: Melindungi lapisan tali dan karet dalam dari abrasi dan gaya eksternal. Senyawa ini menawarkan ketahanan tarik dan sobek yang sangat baik untuk menahan kondisi cuaca yang keras dan penggunaan berat.
• Lapisan Tali Ban: Lapisan penguat yang dirancang untuk menjaga integritas tekanan udara internal.
• Karet Dalam: Menyegel udara bertekanan di dalam struktur pelindung.

Keuntungan Pelindung Karet Pneumatik Apung

Pelindung karet pneumatik Doowin-Marine diproduksi dan diuji untuk memenuhi ISO 17357.
Pelindung pneumatik tipe Yokohama asli kami dibuat dengan cetakan berdasarkan teknologi produksi Korea.

■  ISO 17357 : 2002
    Semua pelindung pneumatik kami diproduksi dan diuji sesuai dengan edisi terbaru ISO 15375.

■  Gaya Reaksi Lembut
    Gaya reaksi tidak meningkat tajam, bahkan dalam kondisi beban berlebih. Dapat melindungi kapal dan fasilitas tambatan.

■  Penambatan Miring 15°
    Penyerapan energi pelindung pneumatik tidak berkurang pada kompresi miring hingga 15 derajat.

■  Terhadap Gaya Geser
    Pelindung diperkuat secara memadai menggunakan tali ban yang kuat untuk mengatasi gaya geser gabungan serta internal.

■  Gaya Tambatan yang Lebih Rendah
    Pelindung ini dengan aman melindungi kapal dan fasilitas tambatan bahkan dalam kondisi cuaca buruk.

■  Dapat Disesuaikan dengan Pasang Surut
    Mengapung di air dalam bidang vertikal yang tidak terbatas yang sesuai dengan rentang pasang surut dan pergerakan vertikal kapal.

■  Pemasangan Biaya Rendah
    Pelindung dapat ditambatkan hanya dengan tali atau rantai. Itu dapat dengan mudah dipindahkan ke dermaga atau dermaga yang sesuai.

■  Biaya Perawatan Rendah
    Biaya perawatan sangat rendah. Kebocoran udara sangat minimal sehingga cukup untuk memeriksa tekanan udara hanya sekali setahun.

■  Minimasi Biaya Kapal
    Pelindung biasanya dikemas dan dikirim dalam wadah atau di palet dalam keadaan divakum dan dilipat.