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공압식 해상 에어백 펜더 네트 타입 / 슬링 타입 요코하마 해상 펜더

브랜드 이름: DOOWIN MARINE
모델 번호: P50/P80 - 1~9m
원산지: 중국
인증: The third part certification is available upon request
최소 주문 수량: 1PC
가격: USD$ 199~5990$
공급 능력: 10PCS/주 당
태그

요코하마 타입 펜더

요코하마 마린 펜더

공압 해양 펜더

제품 세부 사항

제품명: 요코하마 마린 펜더 색상: 검은색
재료: 합성 타이어 코드 및 고무 플라이 지름: 0.5~4.5m
길이: 1~9m 보증 기간: 2년
유형: 순 타입, 슬링 타입 포장: 팔레트, 철 프레임 또는 요구 사항
인증: CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS 용법: 선박 조업 중에 선박을 보호하거나 Quay에서 계류, 보트를 보호하십시오.
체인: 뜨거운 아연 도금 품질: 내부 공기압을 유지할 만큼 강력함
삶을 사용하여 디자인: 7-10 년 특징: 부드러운 반력, 조수에 적응 가능, 전단력 반대, 노화 저항, 낮은 계류력
초기 내부 압력: 50kPa, 80kPa
강조하다

공압식 해상 에어백 펜더

,

해상 에어백 펜더 네트 타입

,

슬링 타입 요코하마 해상 펜더

제품 설명

공압 해양 보트 고무 펜더
요코하마 펜더라고도 알려진 플로팅 공압 고무 펜더는 내부에 압축 공기가 들어 있는 합성 코드 강화 고무 시트로 구성됩니다. 이 설계를 통해 물 위에 떠 있을 수 있으며 도킹 작업 중 선박 간(선박 간) 또는 선박과 정박 구조물 사이에서 효과적인 충격 흡수 장치 역할을 할 수 있습니다. 모든 Doowin Marine Yokohama형 플로팅 공압식 고무 펜더는 ISO 17357 표준을 완벽하게 준수하도록 제조 및 테스트되었습니다.
공압식 해상 에어백 펜더 네트 타입 / 슬링 타입 요코하마 해상 펜더 0
주요 특징
  • 가이 로프 또는 가이 체인을 사용하여 쉽게 취급하고 설치할 수 있는 경량 설계
  • 최대 15도의 경사 압축에서도 에너지 흡수 수준 유지
  • 낮고 균일한 선체 압력 분포 제공
  • 일관된 성능을 위해 견고한 내마모성 고무를 사용한 다중 합성 코드 레이어
  • 유지관리 비용 및 손상 위험 최소화
  • 자체 부력 및 긴 서비스 수명
건설 부품
  • 외부 고무:뛰어난 인장력과 인열 저항력으로 코드층과 내부 고무를 마모와 외부 힘으로부터 보호합니다.
  • 타이어 코드 레이어:내부 공기압 무결성을 유지하는 강화층
  • 내부 고무:펜더 구조 내에서 가압된 공기를 밀봉합니다.
공압식 해상 에어백 펜더 네트 타입 / 슬링 타입 요코하마 해상 펜더 1
기술 사양
압력 등급:
  • 공압 50(P50): 초기 내부 압력 50kPa
  • 공압 80(P80): 초기 내부 압력 80kPa
펜더 유형:
  • 유형 I - 네트 유형: 소형 펜더용 체인 네트, 와이어 네트 또는 섬유 네트로 덮음
  • 유형 II - 슬링 유형: 보호망 없이 가이 체인 또는 로프와 연결하기 위해 각 끝에 리프팅 장치가 있음
공압식 해상 에어백 펜더 네트 타입 / 슬링 타입 요코하마 해상 펜더 2
성능 데이터
세로×세로(mm) P50 GEA(kNm) P50 반력(kN) P50 선체 압력(kN/m²) P80 GEA(kNm) P80 반력(kN) P80 선체 압력(kN/m²)
500x1000 6 64 132 8 85 174
600x1000 8 74 126 11 98 166
1000x1500 32 182 122 45 239 160
1000x2000 45 257 132 63 338 174
1200x2000 63 297 126 88 390 166
1350x2500 102 427 130 142 561 170
1500x3000 153 579 132 214 761 174
1700x3000 191 639 128 267 840 168
2000x3500 208 875 128 430 1150 168
2500x4000 663 1381 137 925 1815년 180
2500x5500 943 2019 148 1317 2653 195
3300x4500 1175 1884년 130 1640년 2476 171
3300x6500 1814년 3015 146 2532 3961 179
응용
  • 조수의 변화가 극심한 항구
  • 선박 대 선박 경량화 작업
  • 석유 및 가스(일반적으로 FSRU)
  • 임시 접안
제품 장점
  • ISO 17357:2002 준수:국제 표준을 충족하도록 제조 및 테스트되었습니다.
  • 부드러운 반력:초과 부하 조건에서는 급격히 증가하지 않습니다.
  • 15° 경사 접안:최대 15도 각도에서도 에너지 흡수 유지
  • 전단력 저항:결합된 힘에 대한 저항을 위해 강력한 타이어 코드로 강화됨
  • 조수 적응성:조수간만의 차이와 선박의 움직임을 수용할 수 있도록 자유롭게 떠다닙니다.
  • 낮은 유지 관리:최소한의 공기 누출로 연간 압력 점검만 필요
  • 비용 효율성:간단한 설치 및 낮은 유지 관리 요구 사항
공압식 해상 에어백 펜더 네트 타입 / 슬링 타입 요코하마 해상 펜더 3
공압식 해상 에어백 펜더 네트 타입 / 슬링 타입 요코하마 해상 펜더 4
참고: 플로팅 공압 고무 펜더는 때때로 "요코하마 펜더" 또는 "요코하마 유형 펜더"라고도 합니다. - ISO 17357:2002 선박 및 해양 기술 - 고압 플로팅 공압 고무 펜더.

제품 하이라이트

Pneumatic Marine Boat Rubber Fender Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. This design enables them to float on water and serve as effective shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. All Doowin Marine Yokohama-type floating pneumatic rubber fenders are manufactured and tested to fully comply

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