واقيات الرفراف البحرية الهوائية من نوع الشبكة / نوع الحبال واقيات يوكوهاما البحرية
تفاصيل المنتج
| اسم المنتج: | واقيات سفن يوكوهاما | لون: | أسود |
|---|---|---|---|
| مادة: | حبل الإطارات الاصطناعية والطبقات المطاطية | القطر: | 0.5 ~ 4.5 م |
| طول: | 1 ~ 9 م | فترة الضمان: | سنتان |
| يكتب: | نوع صافي ، نوع حبال | التعبئة: | البليت ، الإطار الحديدي ، أو كشرط |
| إصدار الشهادات: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | الاستخدام: | يحمي السفينة أثناء عمليات السفينة إلى السفن أو الإرساء عند الرصيف ، وحماية القارب |
| سلسلة: | حار المجلفن | الجودة: | قوية بما يكفي للحفاظ على ضغط الهواء الداخلي |
| التصميم باستخدام الحياة: | 7-10 سنوات | ميزة: | قوة رد فعل ناعمة، قابلة للتكيف مع المد والجزر، ضد قوة القص، مقاومة الشيخوخة، قوى الإرساء السفلية |
| الضغط الداخلي الأولي E.: | 50 كيلو باسكال ، 80 كيلو باسكال | ||
| إبراز |
واقيات الرفراف البحرية الهوائية,واقيات الرفراف البحرية الهوائية من نوع الشبكة,واقيات يوكوهاما البحرية من نوع الحبال,Marine Airbag Fender Net Type,Sling Type Yokohama Marine Fenders |
||
وصف المنتج
- تصميم خفيف الوزن لسهولة التعامل والتركيب مع حبل الرجل أو سلسلة الرجل
- يحافظ على مستوى امتصاص الطاقة تحت الضغط الميل حتى 15 درجة
- يوفر توزيع ضغط السفينة المنخفض والمتساو
- طبقات متعددة من الحبل الاصطناعي مع المطاط المقاوم للكساح الصلب لتحقيق أداء ثابت
- تقليل تكاليف الصيانة وخطر الأضرار
- القوة الذاتية والعمر الطويل للخدمة
- المطاط الخارجي:يحمي طبقات الحبل والمطاط الداخلي من التآكل والقوى الخارجية بمقاومة ممتازة للانسداد والتمزق
- طبقات سلك الإطارات:طبقة تعزيز تحافظ على سلامة ضغط الهواء الداخلي
- مطاط داخلي:يغلق الهواء المضغوط داخل هيكل المفرج
- 50 (P50): الضغط الداخلي الأولي 50kPa
- الرطوبية 80 (P80): الضغط الداخلي الأولي 80kPa
- النوع الأول - نوع الشبكة: مغطى بشبكة سلسلة أو شبكة سلكية أو شبكة ألياف للشاشات الصغيرة الحجم
- النوع الثاني - نوع الحبل: يحتوي على أجهزة رفع في كل طرف لربطها بسلاسل أو حبل، بدون شبكة حماية
| D × L (ملم) | P50 GEA (kNm) | P50 قوة رد الفعل (kN) | P50 ضغط الهيكل (kN/m2) | P80 GEA (kNm) | P80 قوة رد الفعل (kN) | P80 ضغط الهيكل (kN/m2) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500×1000 | 6 | 64 | 132 | 8 | 85 | 174 |
| 600×1000 | 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 1000x1500 | 32 | 182 | 122 | 45 | 239 | 160 |
| 1000x2000 | 45 | 257 | 132 | 63 | 338 | 174 |
| 1200×2000 | 63 | 297 | 126 | 88 | 390 | 166 |
| 1350x2500 | 102 | 427 | 130 | 142 | 561 | 170 |
| 1500×3000 | 153 | 579 | 132 | 214 | 761 | 174 |
| 1700×3000 | 191 | 639 | 128 | 267 | 840 | 168 |
| 2000x3500 | 208 | 875 | 128 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500×4000 | 663 | 1381 | 137 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500×5500 | 943 | 2019 | 148 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300×4500 | 1175 | 1884 | 130 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300×6500 | 1814 | 3015 | 146 | 2532 | 3961 | 179 |
- الموانئ ذات التغيرات المدوية الشديدة
- عمليات التخفيف من سفينة إلى أخرى
- النفط والغاز (عادة FSRU)
- رصيف مؤقت
- الامتثال للمعيار ISO 17357:2002:تم تصنيعها واختبارها لتلبية المعايير الدولية
- قوة رد الفعل الناعمةلا يزداد بشكل حاد في ظل ظروف الحمل الزائد
- 15 درجة من الميل:يحافظ على امتصاص الطاقة بزوايا تصل إلى 15 درجة
- مقاومة قوة القطع:معززة بخيط إطارات قوي لمقاومة القوة المشتركة
- قابلية التكيف مع المديطفو بحرية لاستيعاب نطاق المد والجزر وحركة السفينة
- صيانة منخفضةالحد الأدنى من تسرب الهواء يتطلب فقط فحص الضغط السنوي
- التكلفة الفعالة:تركيب بسيط ومتطلبات صيانة منخفضة
أبرز المنتجات
Pneumatic Marine Boat Rubber Fender Floating pneumatic rubber fenders, also known as Yokohama fenders, are constructed from synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside. This design enables them to float on water and serve as effective shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures during docking operations. All Doowin Marine Yokohama-type floating pneumatic rubber fenders are manufactured and tested to fully comply
الوسائد الهوائية المعدنية من المطاط البحري
أكياس هواء مطاطية بحرية عالية الضغط لساحات بناء السفن، مصممة لإطلاق السفن وإنزالها وإنقاذها. طبقات مطاطية من حبل الإطارات قابلة للتخصيص من 3 إلى 12 طبقة تضمن المتانة والكفاءة. معتمدة من LR و BV و CCS ومتوافقة مع معايير ISO. تتضمن ملحقات مثل مقياس وضغط وصمامات وموصلات. الضمان: سنتان.
سفينة تطلق أكياس الهواء للإنقاذ البحري
توفر أكياس الرفع الهوائية المطاطية DOOWIN متانة لا مثيل لها مع طبقات أساسية من الإطارات الاصطناعية وتقنية التغليف الشامل. معتمدة من قبل CCS و BV و ABS و LR ، توفر هذه الوسائد الهوائية للإنقاذ البحري طفوًا عاليًا (4-300 طن) ، وتشغيلًا في المياه العميقة ، ومقاومة للتآكل. أحجام مخصصة متاحة لإنقاذ حطام السفن والجسور العائمة وبناء الأرصفة.
حقل حماية الرصيف يوكوهاما نوع الحاجز المطاطي البحري الهوائي ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
واقيات مطاطية قابلة للنفخ للغواصات مقاومة للتآكل وخالية من التسرب
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
يرجى استخدام نموذج الاتصال للاستفسارات عبر الإنترنت أدناه إذا كانت لديك أي أسئلة، وسيقوم فريقنا بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
