튼튼한 해양 인양 에어백 5m-30m 보트 부력 백 OEM 서비스
제품 세부 사항
| 제품명: | 바다인양 고무 에어백 높은 부력 용량 공수 부대 | 상표: | Doowin 또는 OEM 서비스 |
|---|---|---|---|
| 재료: | 합성 타이어 코어 레이어 | 미술품: | 전체 론적 포장 기술 |
| 보강: | 타이어 코드 직물 층 | 특징: | 공기 누출 없음, 착용 가능, 쉬운 작동 |
| 지름: | 0.8 ~ 3m 또는 맞춤형 직경 | 유효 길이: | 5-30m 또는 맞춤형 길이 |
| 용법: | 해양 구조, 선박 착륙, 무거운 리프팅 | 기준: | ISO14409 |
| 적재 능력: | 10 ~ 40 톤/m 또는 맞춤형 용량 | 인증서: | CCS BV ABS LR 등 |
| 레이어: | 6~12겹 | 무들: | GS-10 |
| 강조하다 |
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제품 설명
해상 구조용 고무 에어백 높은 떠기 능력 에어 리프트백
해상 구조 에어백은 선박 발사 에어백을 기반으로 설계되었습니다. 해상 구조 에어백은 가장 단단한 구조 에어백입니다. 떠있는 구조 펀턴으로 구조 및 떠는 데 사용할 수 있습니다.해군용 고무 에어백 을 사용 하여 배 를 구출 할 수 있다가장 강한 공기 고무 몸체로구출용 고무 에어백은 심각한 환경 하에서 무거운 구조 작업에 사용 된 에어백을 사용할 때 실제로 자신의 것입니다..
해상 구조 에어백은 신뢰할 수 있고 제어 가능한 떠기 능력이 필요한 경우에 선택 된 시스템입니다. 그들은 특히 파이프 라인 떠기, 해변 당기,그리고 강을 건널 때우리의 해상 구조용 고무 에어백은 제한된 수심에서 선박과 플랫폼 수면 감소와 같은 응용 프로그램에도 사용되었습니다. 그리고 임시 다리 및 항구에 대한 구조 펀톤으로.구출자 들 은 해상 에어백 을 사용 하여 배 를 구출 할 수 있다, 떠있는 다리를 구하고, 항구 건설.
해상 구조용 에어백은 밀폐 된 원통형 떠기 단위입니다.그리고 내면의 고무 층은 단단히 vulkanised에어백 주변에 리프팅 벨트와 쇠사슬이 있고 에어백 끝에 안전 밸브가 장착되어 있습니다.해상 구조 에어백을 심해에 적용할 때 내부 압력을 자동으로 방출하는 데 이상적입니다..
해상 구조용 고무 에어백은 두 개의 피침 모양의 머리와 끝 입구와 함께 실린더 모양의 풍선체이며, 끝 입구에는 공기 밀도 회전 및 공기 입구 키트가 장착되어 있습니다.폴리에스테르 띠 리프팅 스트랩은 전체 해상 고무 에어백 몸 주위에 있습니다이 스트랩의 전체 리프팅은 최소 6:1의 안전 인수를 유지합니다. 내부 압력이 정량 압력에 도달하면 열 수 있는 밸브를 완화하기 위해 자동 압력을 장착 할 수 있습니다.그것은 PVC 수중 공기 리프트 가방보다 더 견고합니다.
| 속성 | 가치 |
|---|---|
| 소재 | 합성 타이어 코어 레이어 |
| 공장 | 그래요 |
| 기술 | 전체적인 포장 기술 |
| 강화 | 타이어 코드 직물 층 |
| 로고 | 지원 |
| 사용 | 해상 구조, 선박 발사/착륙 |
| 특징 | 공기 누출 없이 착용 할 수 있고 조작이 쉽다 |
| 직경 | 0.8 ~ 2.5m 또는 맞춤형 지름 |
| 실제 길이 | 5-30m 또는 사용자 정의 길이 |
| 표준 | ISO14409 |
| 용량 | 10 ~ 40톤/m 또는 맞춤형 용량 |
| 인증서 | CCS BV ABS LR 등 |
해상 구출 에어백은 다양한 기운 용량과 직경과 길이의 다양한 조합을 제공합니다. 다음은 표준 해상 구출 에어백의 기운 목록입니다:
| 길이 | D=1m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m | D=2.5m | D=3.0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5m | 4t | 6t | 9t | 13t | 16t | 25t | 35t |
| 6m | 5t | 7t | 11t | 15t | 19t | 29t | 42t |
| 7m | 5t | 8t | 12t | 18t | 22t | 34t | 49t |
| 8m | 6t | 9t | 14t | 20t | 25t | 39t | 57t |
| 9m | 7t | 10t | 16t | 23t | 28t | 44t | 64t |
| 10m | 8t | 11t | 18t | 25t | 31t | 49t | 71t |
모든 Doowin Marine 해상 구조 에어백은 ISO 14409 "선수 및 해상 기술 - 선박 발사 에어백"과 IMCA D016에 완전히 부합하여 제조 및 검사되며 CCS, LR,BV.
고무 해상 구조 에어백은 다층 중용 합성 타이어 코드 층으로 만들어집니다.잠수 또는 해상 구조 산업에서 일반적으로 사용되는 PVC 공기 리프팅 가방보다 더 견고하고 신뢰할 수 있습니다..
- 높은 떠기 능력
구출 고무 에어백은 4t에서 300t까지의 안전한 공기 압력으로 높은 떠기 능력을 만듭니다. - 심수 작전
이러한 해상 구조용 고무 에어백은 심해 구조용 승강기에 사용될 수 있으며 안전 밸브가 장착될 수 있습니다. - 가려지지 않는
살바지 고무 에어백은 6-12 층의 강화 층을 갖추고 있으며 대부분의 마찰과 구멍을 견딜 수 있습니다.
해상 구조 에어백 에는 들어올림 벨트 와 쇠사슬 이 장착 되어 있습니다. 더 큰 사이즈 에 대해서는 안전 밸브 를 설치 하고 있으며, 이 안전 밸브 는 지정 된 값 에 도달 할 때 자동 으로 내부 공기 압력 을 방출 합니다.
당신은 당신의 프로젝트에 필요한 지름과 실제 길이를 선택할 수 있습니다. 표시된 사양은 표준 조립이지만 우리는 요청에 따라 다른 사양을 제공할 수 있습니다.300톤 이하의 떠기능력.
제품 하이라이트
Marine Salvage Rubber Airbags High Buoyancy Capacity Air Lift Bags Marine salvage airbags are designed based on ship launching airbags. Marine salvage airbags are the toughest salvage bags. It can be used for salvage and flotation as floating salvage pontoons. Marine rubber airbags can be used to salvage the shipwreck, rescue the floating bridge, dock construction, and other floating structures. With the strongest pneumatic rubber body, salvage rubber airbags really come into
고압 항해용 고무 에어백
조선소용 고압 해양 고무 에어백, 선박 진수, 착륙 및 인양을 위해 설계되었습니다. 맞춤형 3-12겹 타이어 코드 고무는 내구성과 효율성을 보장합니다. LR, BV, CCS 인증을 받았으며 ISO 표준을 준수합니다. 게이지, 밸브 및 커넥터와 같은 액세서리가 포함되어 있습니다. 보증 기간: 2년.
선박 발사 해상 구조 에어백
DOOWIN 고무 에어 리프트 백은 합성 타이어 코어 레이어와 전체 랩핑 기술로 비교할 수 없는 내구성을 제공합니다. CCS, BV, ABS 및 LR 인증을 받은 이 해양 구조 에어백은 높은 부력(4-300t), 깊은 수심 작동 및 내마모성을 제공합니다. 난파선 인양, 부교 및 부두 건설을 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.
요코하마 타입 펜더 공압 해양 고무 펜더 ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
누출 없는 잠수함 팽창식 고무 펜더 부식 방지
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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