Bolsas de Ar de Salvamento Marinho Resistentes 5m-30m para Flutuação de Barcos Serviço OEM
Detalhes do produto
| Nome do produto: | Sacos altos do elevador de ar da capacidade de flutuabilidade dos airbags de borracha do salvamento | Marca: | Doowin, ou serviço OEM |
|---|---|---|---|
| Materiais: | Camadas de núcleo de pneus sintéticos | artes plásticas: | Tecnologia de embalagem holística |
| Reforço: | Camada de tecido do cordão de pneus | Recurso: | Sem vazamento de ar, fácil de usar e de operação |
| Diâmetro: | 0,8 ~ 3m, ou diâmetro personalizado | Comprimento efetivo: | 5-30m, ou comprimento personalizado |
| Uso: | Salvamento marinho, pouso de navio, levantamento pesado | Padrão: | ISO14409 |
| Capacidade de carga: | 10 ~ 40 ton/m, ou capacidade personalizada | Certificados: | CCS BV ABS LR etc. |
| Camadas: | 6 a 12 camadas | mofo: | GS-10 |
| Destacar |
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Descrição do produto
Sacos de ar de borracha para resgate marítimo Sacos de ar de elevada flutuabilidade
Os airbags de salvamento marítimo são projetados com base nos airbags de lançamento de navios.Os airbags de borracha podem ser usados para salvar o naufrágioCom o corpo de borracha pneumática mais resistente,resgate airbags de borracha realmente vir em seu próprio quando os airbags empregados em trabalho de resgate pesado sob um ambiente severo.
Os airbags de salvamento marítimo são o sistema escolhido quando se requer uma flutuabilidade fiável e controlada.e cruzes fluviaisOs nossos airbags de borracha de salvamento marítimo também foram usados em aplicações como redução de calado de embarcações e plataformas em profundidades limitadas de água e como pontões de salvamento para pontes e docas temporárias.Os salvadores podem usar airbags de borracha para salvar o naufrágio., resgatar a ponte flutuante, e construção de docas.
Os airbags de salvamento marinhos são unidades de flutuação de forma cilíndrica fechadas, construídas a partir de camada de borracha de alta resistência, camadas de cordão de pneu sintético multijogador,e uma camada interna de borracha vulcanizada firmementeHá cintos de elevação e grilhões em volta dos airbags, válvulas de segurança, montadas nas extremidades dos airbags,são ideais para liberar automaticamente a pressão interna quando os airbags de salvamento marítimo são aplicados em águas profundas.
Os airbags de borracha de salvamento marítimo são corpos de balões cilíndricos, com duas cabeças cônicas e uma boca de ponta, equipados com um giro de estanqueidade de ar e kits de entrada de ar na boca de ponta.As alças de elevação de fibras de poliéster estão ao redor de todo o corpo do airbag de borracha marinhaA elevação total destas cintas mantém um fator de segurança mínimo de 6:1 de sua flutuabilidade.É mais resistente que os sacos de elevação de PVC..
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Materiais | Camadas de núcleo de pneus sintéticos |
| Fábrica | - Sim, sim. |
| Tecnologia | Tecnologia de embalagem holística |
| Reforço | Camada de tecido do cordão do pneu |
| Logotipo | Apoio |
| Utilização | Salvamento marítimo, lançamento/aterragem de navios |
| Características | Sem fugas de ar, portátil, fácil de operar |
| Diâmetro | 0.8 ~ 2,5 m, ou diâmetro personalizado |
| Duração efetiva | 5-30m, ou comprimento personalizado |
| Padrão | ISO14409 |
| Capacidade de carga | 10 ~ 40 toneladas/m, ou capacidade personalizada |
| Certificados | CCS BV ABS LR etc. |
Os airbags de salvamento marítimo oferecem diferentes capacidades de flutuação com inúmeras combinações de diâmetros e comprimentos.
| Duração | D=1m | D=1,2 m | D=1,5m | D=1,8m | D=2,0m | D=2,5 m | D=3,0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5m | 4t | 6t | 9t | 13 t | 16 t | 25 t | 35 t |
| 6m | 5t | 7t | 11t | 15 t | 19 t | 29 t | 42 t |
| 7m | 5t | 8t | 12 t | 18 t | 22 t | 34 t | 49 t |
| 8m | 6t | 9t | 14 t | 20 t | 25 t | 39 t | 57 t |
| 9m | 7t | 10 t | 16 t | 23 t | 28 t | 44 t | 64 t |
| 10 m | 8t | 11t | 18 t | 25 t | 31 t | 49 t | 71t |
Todos os airbags de salvamento marítimo Doowin Marine são fabricados e inspecionados em conformidade com a norma ISO 14409 "Navios e tecnologia marítima - airbags de lançamento de navios" e com a norma IMCA D016, certificados pela CCS, LR,BV.
Os airbags de resgate marítimo de borracha são fabricados por camadas de cordão de pneu sintético de carga pesada de várias camadas.São mais resistentes e confiáveis do que os sacos de elevação a ar de PVC comumente usados na indústria de mergulho ou salvamento marítimo.
- Alta capacidade de flutuação
Os airbags de borracha de salvamento criam uma elevada capacidade de flutuação com uma pressão de ar mais segura, que varia de 4 t a 300 t. - Operação em águas profundas
Estes airbags de borracha de salvamento marítimo podem ser utilizados para a elevação de salvamento em águas profundas e podem ser equipados com válvulas de segurança. - Resistente à abrasão
Os airbags de borracha de resgate possuem camadas de reforço de 6 a 12 camadas para resistir à maior parte da abrasão e perfuração.
Os airbags de salvamento marítimo são equipados com cintos de elevação e grilhões. Para tamanhos maiores, instalamos válvulas de segurança que liberam automaticamente a pressão do ar interno quando atingem o valor nominal.
Pode seleccionar o diâmetro e o comprimento efetivo necessários para os seus projectos.de peso superior a 20 g/m2, mas não superior a 30 g/m2,.
Destaques do produto
Marine Salvage Rubber Airbags High Buoyancy Capacity Air Lift Bags Marine salvage airbags are designed based on ship launching airbags. Marine salvage airbags are the toughest salvage bags. It can be used for salvage and flotation as floating salvage pontoons. Marine rubber airbags can be used to salvage the shipwreck, rescue the floating bridge, dock construction, and other floating structures. With the strongest pneumatic rubber body, salvage rubber airbags really come into
Airbags de borracha de alta pressão
Bolsas de ar de borracha marítima de alta pressão para estaleiros navais, projetadas para lançamento, aterrissagem e salvamento de navios. Personalizáveis com 3 a 12 camadas de borracha de cabo de pneu garantem durabilidade e eficiência. Certificadas por LR, BV, CCS e em conformidade com as normas ISO. Inclui acessórios como manômetro, válvula e conectores. Garantia: 2 anos.
Bóias Pneumáticas para Lançamento e Salvamento Marítimo
Os sacos de elevação pneumáticos de borracha DOOWIN oferecem durabilidade incomparável com camadas de núcleo de pneu sintético e Tecnologia de Envolvimento Holístico. Certificados pela CCS, BV, ABS e LR, estes airbags de salvamento marítimo proporcionam alta flutuabilidade (4-300t), operação em águas profundas e resistência à abrasão. Tamanhos personalizados disponíveis para salvamento de naufrágios, pontes flutuantes e construção de docas.
Defensas Pneumáticas para Cais Tipo Yokohama, Defensas de Borracha Pneumáticas Marinhas ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Defensas de Borracha Infláveis para Submarinos Sem Vazamento Resistentes à Corrosão
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
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