頑丈な海洋サルベージエアバッグ 5m-30m ボート浮力バッグ OEMサービス
製品の詳細
| 製品名: | 海洋サルベージゴム製エアバッグ高浮力容量エア リフト バッグ | ブランド: | ドーウィン、またはOEMサービス |
|---|---|---|---|
| 材料: | 合成タイヤのコア層 | アートクラフト: | ホリスティックラッピングテクノロジー |
| 強化: | タイヤコードファブリック層 | 特徴: | 空気漏れ、ウェアラブル、簡単な操作はありません |
| 直径: | 0.8〜3m、またはカスタマイズされた直径 | 有効長: | 5〜30m、またはカスタマイズされた長さ |
| 使用法: | 海洋サルベージ、船の着陸、重い持ち上げ | 標準: | ISO14409 |
| 負荷容量: | 10〜40トン/m、またはカスタマイズされた容量 | 証明書: | CCS BV ABS LRなど |
| レイヤー: | 6~12層 | モジュール: | GS-10 |
| ハイライト |
頑丈な海洋サルベージエアバッグ,30m ボート浮力バッグ,ボート浮力バッグ OEM |
||
製品説明
海洋サルベージゴムエアバッグ 高い浮力容量エアリフトバッグ
海洋サルベージエアバッグは、船舶進水用エアバッグに基づいて設計されています。海洋サルベージエアバッグは、最も頑丈なサルベージバッグです。サルベージや浮力として、浮遊サルベージポンツーンとして使用できます。海洋ゴムエアバッグは、難破船のサルベージ、浮橋の救助、ドック建設、その他の浮遊構造物に使用できます。最も強力な空気圧ゴムボディにより、サルベージゴムエアバッグは、過酷な環境下での重作業サルベージ作業において真価を発揮します。
海洋サルベージエアバッグは、信頼性が高く、制御可能な浮力が必要な場合に最適なシステムです。特に、パイプラインのフロートアウト、ビーチプル、河川横断の設置浮力に適しています。当社の海洋サルベージゴムエアバッグは、水深が限られた場所での船舶やプラットフォームの喫水線削減などの用途にも使用されています。また、仮設橋やドックのサルベージポンツーンとしても使用されています。サルベージ業者は、海洋ゴムエアバッグを使用して、難破船のサルベージ、浮橋の救助、ドック建設を行うことができます。
海洋サルベージエアバッグは、円筒形の浮力ユニットです。高張力のアウターゴム層、多層のヘビーデューティー合成タイヤコード層、およびしっかりと加硫されたインナーゴム層で構成されています。エアバッグの周りには、いくつかの吊りベルトとシャックルがあります。エアバッグの端に取り付けられた安全弁は、海洋サルベージエアバッグを深海で使用する際に、内部圧力を自動的に解放するのに最適です。
海洋サルベージゴムエアバッグは、円筒形のバルーンボディで、両端に円錐形のヘッドとエンドマウスがあり、エンドマウスには気密性のスイベルと空気入口キットが取り付けられています。ポリエステルウェビングの吊りストラップが、海洋ゴムエアバッグのボディ全体に巻かれています。これらのストラップの合計吊り上げ力は、浮力の6：1の安全率を維持します。内部圧力が定格圧力に達したときに開く自動圧力解放弁を装備できます。PVC水中エアリフトバッグよりも頑丈です。
| 属性 | 値 |
|---|---|
| 材料 | 合成タイヤコア層 |
| 工場 | はい |
| 技術 | 全体的なラッピング技術 |
| 補強 | タイヤコードファブリック層 |
| ロゴ | サポートされています |
| 使用法 | 海洋サルベージ、船舶進水/着水 |
| 特徴 | 空気漏れなし、摩耗可能、簡単な操作 |
| 直径 | 0.8〜2.5m、またはカスタマイズされた直径 |
| 有効長 | 5〜30m、またはカスタマイズされた長さ |
| 標準 | ISO14409 |
| 積載量 | 10〜40トン/m、またはカスタマイズされた容量 |
| 証明書 | CCS BV ABS LRなど |
海洋サルベージエアバッグは、直径と長さの多数の組み合わせで、さまざまな浮力容量を提供します。以下は、標準的な海洋サルベージエアバッグの浮力リストです。
| 長さ | D=1m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m | D=2.5m | D=3.0m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5m | 4t | 6t | 9t | 13t | 16t | 25t | 35t |
| 6m | 5t | 7t | 11t | 15t | 19t | 29t | 42t |
| 7m | 5t | 8t | 12t | 18t | 22t | 34t | 49t |
| 8m | 6t | 9t | 14t | 20t | 25t | 39t | 57t |
| 9m | 7t | 10t | 16t | 23t | 28t | 44t | 64t |
| 10m | 8t | 11t | 18t | 25t | 31t | 49t | 71t |
すべてのDoowin Marine海洋サルベージエアバッグは、ISO 14409「船舶および海洋技術 - 船舶進水エアバッグ」およびIMCA D016に完全に準拠して製造および検査されており、CCS、LR、BVによって認証されています。
ゴム海洋サルベージエアバッグは、多層のヘビーデューティー合成タイヤコード層で作られています。ダイビングや海洋サルベージ業界で一般的に使用されているPVCエアリフトバッグよりも頑丈で信頼性があります。
- 高い浮力容量
サルベージゴムエアバッグは、4tから300tまでの安全な空気圧で高い浮力容量を生み出します。 - 深海作業
これらの海洋サルベージゴムエアバッグは、深海サルベージリフティングに使用でき、安全弁を装備できます。 - 耐摩耗性
サルベージゴムエアバッグは、ほとんどの摩耗やパンクに耐えるために、6〜12プライの補強層を備えています。
海洋サルベージエアバッグには、吊りベルトとシャックルが装備されています。より大きなサイズの場合、定格値に達したときに内部の空気圧を自動的に解放する安全弁を取り付けます。
プロジェクトに必要な直径と有効長を選択できます。示されている仕様は標準的な配置ですが、最大300トンの浮力容量で、ご要望に応じて他の仕様を提供できます。
製品のハイライト
Marine Salvage Rubber Airbags High Buoyancy Capacity Air Lift Bags Marine salvage airbags are designed based on ship launching airbags. Marine salvage airbags are the toughest salvage bags. It can be used for salvage and flotation as floating salvage pontoons. Marine rubber airbags can be used to salvage the shipwreck, rescue the floating bridge, dock construction, and other floating structures. With the strongest pneumatic rubber body, salvage rubber airbags really come into
造船所向け、長さ8～30m、10万DWT対応、高圧海洋用ゴムエアバッグ（カスタマイズ可能）
造船所向け高圧海洋ゴムエアバッグ。船舶の進水、着岸、サルベージ用に設計されています。カスタマイズ可能な3〜12層のタイヤコードゴムが耐久性と効率性を保証します。LR、BV、CCSの認証を取得しており、ISO規格に準拠しています。ゲージ、バルブ、コネクタなどの付属品が含まれています。保証期間：2年。
ISO14409認証の海洋サルベージエアバッグ、10～40トン/mの積載能力、空気漏れなし
DOOWINゴム製エアリフトバッグは、合成タイヤコア層とホリスティックラッピング技術により、比類のない耐久性を提供します。CCS、BV、ABS、およびLRの認証を取得したこれらの海洋サルベージエアバッグは、高い浮力（4〜300t）、深海での運用、および耐摩耗性を備えています。難破船のサルベージ、浮橋、およびドック建設向けにカスタムサイズが利用可能です。
横浜型防舷材
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
非漏水潜水艦インフレータブルラバーフェンダー耐腐食性
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
ご質問がございましたら、下記のお問い合わせフォームをご利用ください。担当チームが、できるだけ早くご返信いたします。
