Hochfeste Marine Airbags, kundenspezifische aufblasbare Airbags für den Versand
Produktdetails
| Name: | Marine-Luftbeutel | OEM: | Verfügbar |
|---|---|---|---|
| Fabrik: | Ja | Besonderheit: | Hohe Stärke, lange Lebensdauer |
| Länge: | 1m- 32 m | Zertifikate: | CCS BV ABS LR usw. |
| Durchmesser: | 0,5 m ~ 3 m oder einen individuellen Durchmesser | Anzahl der Schichten: | 3-12Layer, angepasst |
| Design mit Leben: | 10 Jahre, 6-10 Jahre | Schicht: | 4~12 Schichten |
| Effektive Länge: | 1m ~ 32 m oder maßgeschneiderte Länge | ||
| Hervorheben |
Hochfester Marine Airbag,Marine Airbag,kundenspezifisch |
||
Produktbeschreibung
Bei Schiffs-Airbags handelt es sich um spezielle Gummi-Airbags für den Schiffstransport, die zum Aussetzen von Schiffen, zum Landen von Schiffen oder zum Ausholen von Booten konzipiert sind. Diese Hochleistungsairbags werden auch häufig beim Laden, Schwimmen, Heben und Bewegen versunkener Schiffe sowie bei der Bergung gestrandeter Boote eingesetzt.
Diese zylindrischen Ballons bestehen aus Schichten aus synthetischem Reifencord zwischen der inneren und äußeren Gummischicht und stellen eine innovative Schiffsstarttechnologie dar, die die herkömmlichen Einschränkungen fester Startschienen überwindet.
- Entspricht den internationalen Standards ISO 14409:2011
- Beseitigt Einschränkungen herkömmlicher Startmethoden
- Spart Zeit und reduziert Investitionskosten
- Bietet überragende Flexibilität und Sicherheit
- Bewährte Technologie, die von Werften weltweit akzeptiert wird
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Durchmesser (D) | 0,5 m ~ 3 m oder individueller Durchmesser |
| Effektive Länge (EL) | 1m~32m oder kundenspezifische Länge |
| Gesamtlänge (TL) | 1,2 m bis 35 m oder individuelle Länge |
| Ladekapazität | 10 ~ 40 Tonnen/m oder kundenspezifische Kapazität |
| Produkttechnologie | Ganzheitliche Verpackungstechnologie |
| Standard | ISO 14409 |
| Arbeitsdruck | 7–500 kPa |
| Lebensdauer | 10 Jahre |
| Material | Synthetische Reifencordschicht |
| Zertifizierung | SGS BV CCS ABS LR |
| Schichten | 4~12 Schichten |
Unsere Gummi-Airbags verfügen über eine robuste Konstruktion mit einer äußeren Gummischicht, mehreren Lagen aus synthetischem Reifencord und einer fest miteinander vulkanisierten inneren Gummischicht. An den Endschultern werden zusätzliche Schichten aufgetragen, um die Haltbarkeit zu erhöhen.
Die Verstärkungsschicht besteht aus gummibeschichteten Synthetik-Reifencord-Geweben, die mithilfe unserer patentierten Holistic Wrapping Technology in idealen Winkeln gezwirnt sind. Dies gewährleistet eine gleichmäßige Spannungsverteilung und eine optimale Druckbegrenzung.
| NEIN | Testgegenstand | Wert | Standard |
|---|---|---|---|
| 1 | Zugfestigkeit, MPa | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | Bruchdehnung, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | Härte, ° (Shore A) | 60 ± 10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Reißfestigkeit, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | Druckverformungsrest, % (70℃±1℃,22h) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6 | Halten der Zugverlängerung, % | ≥80 | ISO 188 |
| 7 | Halten der Bruchdehnung, % | ≥80 | ISO 188 |
| 8 | Härteänderung, ° (Shore A) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | Statische Ozonalterung bei 40℃ x 96h, Verlängerung 20 % | Kein Riss | ISO 1431-1 |
| Typ-Nr. | Durchmesser (M) |
Anfänglicher Innendruck für den Test (kPa) | Bewerteter Arbeitsdruck (kPa) | Tragfähigkeit bei 70 % Druckverformung (KN/m) | Minimaler Berstdruck (kPa) |
| QP5 | 0,8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QP6 | 0,8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QP7 | 0,8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QP8 | 0,8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2 | 26 | 140 | 308 | 420 |
Produkthighlights
ISO 14409-zertifizierte, hochfeste Gummimaterial-Startairbags für Schiffsschiffe Produktbeschreibung Bei Schiffs-Airbags handelt es sich um spezielle Gummi-Airbags für den Schiffstransport, die zum Aussetzen von Schiffen, zum Landen von Schiffen oder zum Ausholen von Booten konzipiert sind. Diese ...
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