Kantong Udara Laut Kekuatan Tinggi Kantong Udara Tiup yang Disesuaikan untuk Pengiriman
Detail Produk
| Nama: | Airbag Marinir | OEM: | Tersedia |
|---|---|---|---|
| pabrik: | Ya | Fitur: | Kekuatan tinggi, umur panjang |
| Panjang: | 1m- 32m | Sertifikat: | CCS BV ABS LR dll |
| Diameter: | 0,5m ~ 3m, atau diameter yang disesuaikan | Jumlah lapisan: | 3-12Layers, disesuaikan |
| Desain menggunakan kehidupan: | 10 tahun, 6-10 tahun | Lapisan: | 4~12 lapisan |
| Panjang efektif: | 1m ~ 32m, atau panjang yang disesuaikan | ||
| Menyoroti |
Kantong Udara Laut Kekuatan Tinggi,Kantong Udara Laut yang Disesuaikan,kantong udara tiup untuk pengiriman |
||
Deskripsi produk
Airbag peluncuran kapal adalah kantong udara karet laut khusus yang dirancang untuk meluncurkan kapal laut, pendaratan kapal, atau pengangkutan. Airbag tugas berat ini juga banyak digunakan dalam pemuatan, pengapungan, pengangkatan, dan pemindahan kapal yang tenggelam, serta penyelamatan perahu yang terdampar.
Dibangun dengan lapisan tali-ban-sintetis di antara lapisan karet bagian dalam dan luar, balon silindris ini mewakili teknologi peluncuran kapal yang inovatif yang mengatasi batasan tradisional dari jalur peluncuran tetap.
- Sesuai dengan standar internasional ISO 14409:2011
- Menghilangkan batasan metode peluncuran tradisional
- Menghemat waktu dan mengurangi biaya investasi
- Menawarkan fleksibilitas dan keamanan yang unggul
- Teknologi terbukti diterima oleh galangan kapal di seluruh dunia
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Diameter (D) | 0.5m ~ 3m, atau diameter yang disesuaikan |
| Panjang Efektif (EL) | 1m~32m, atau panjang yang disesuaikan |
| Total Panjang (TL) | 1.2m~35m, atau panjang yang disesuaikan |
| Kapasitas Pemuatan | 10 ~ 40 ton/m, atau kapasitas yang disesuaikan |
| Teknologi Produk | Teknologi pembungkus holistik |
| Standar | ISO 14409 |
| Tekanan Kerja | 7-500KPA |
| Masa Pakai | 10 tahun |
| Bahan | Lapisan tali-ban-sintetis |
| Sertifikasi | SGS BV CCS ABS LR |
| Lapisan | 4~12 lapisan |
Airbag karet kami menampilkan konstruksi yang kuat dengan lapisan karet luar, beberapa lapisan tali-ban-sintetis, dan lapisan karet bagian dalam yang divulkanisir dengan kuat. Lapisan tambahan diterapkan di bahu ujung untuk meningkatkan daya tahan.
Lapisan penguat terdiri dari kain tali-ban-sintetis berlapis karet yang dipintal pada sudut yang ideal menggunakan Teknologi Pembungkus Holistik kami yang dipatenkan. Hal ini memastikan distribusi tegangan yang merata dan penahanan tekanan yang optimal.
| Tidak | Item Uji | Nilai | Standar |
|---|---|---|---|
| 1 | Kekuatan Tarik, Mpa | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | Perpanjangan saat putus, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | Kekerasan, ° (Shore A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Kekuatan Sobek, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | Set Kompresi, % (70℃±1℃,22h) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6 | Penahanan perpanjangan tarik, % | ≥80 | ISO 188 |
| 7 | Penahanan perpanjangan saat putus, % | ≥80 | ISO 188 |
| 8 | Perubahan kekerasan, ° (Shore A) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | Penuaan ozon statis pada 40℃ x 96h, perpanjangan 20% | Tidak ada retakan | ISO 1431-1 |
| Tipe No. | Diameter (m) |
Tekanan Internal Awal untuk Uji (kPa) | Tekanan Kerja Terukur (kPa) | Kapasitas Beban pada deformasi kompresi 70% (KN/m) | Tekanan Pecah Minimum (kPa) |
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QP6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QP7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QP8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2 | 26 | 140 | 308 | 420 |
Sorotan produk
ISO 14409 Certificated High Strength Rubber Material Marine Ship Launching Airbags Product Description Ship launching airbags are specialized marine rubber air bags designed for launching marine vessels, ship landing, or haul-outs. These heavy-duty airbags are also widely used in loading, floating, lifting, and moving sunken ships, as well as salvaging stranded boats. Constructed with synthetic-tire-cord layers between inner and outer rubber layers, these cylindrical balloons
Kantong Udara Karet Laut Bertekanan Tinggi dengan Panjang yang Dapat Disesuaikan 8-30m dan Kapasitas 100.000 DWT untuk Aplikasi Galangan Kapal
Kantong udara karet laut bertekanan tinggi untuk galangan kapal, dirancang untuk peluncuran, pendaratan, dan penyelamatan kapal. Karet tali ban yang dapat disesuaikan 3-12 lapis memastikan daya tahan & efisiensi. Disertifikasi oleh LR, BV, CCS, dan sesuai dengan standar ISO. Termasuk aksesori seperti pengukur, katup, dan konektor. Garansi: 2 tahun.
Kantong Udara Penyelamatan Laut Bersertifikasi ISO14409 dengan Kapasitas Muat 10 ~ 40 ton/m dan Tidak Ada Kebocoran Udara
Kantong Udara Pengangkat Karet DOOWIN menawarkan daya tahan tak tertandingi dengan lapisan inti ban sintetis dan Teknologi Pembungkus Holistik. Disertifikasi oleh CCS, BV, ABS, dan LR, airbag penyelamatan laut ini memberikan daya apung tinggi (4-300t), pengoperasian air dalam, dan ketahanan abrasi. Ukuran khusus tersedia untuk penyelamatan kapal karam, jembatan apung, dan konstruksi dermaga.
Pelindung Dermaga Tipe Yokohama Fender Pneumatic Fender Karet Laut ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory PriceFloating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures.Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
Pelindung Fender Karet Tiup Kapal Selam Anti Bocor Tahan Korosi
Submarine Inflatable Rubber Fenders with CCS BV Certification Key Features No air leakage design for reliable performance Low reaction force and cost-effective solution High durability with 8-10 year lifespan Energy absorption to reduce impact force Corrosion-resistant materials for underwater use Certifications & Specifications Attribute Value Certifications ISO 17357:2014, CCS, BV, LR, ABS, DNV, GL Structure Sling type Execution Standard ISO17357 Shape Cylindrical
Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.
