중국 도매 고하중용 에어백, 고무 보트 리프트 에어백
제품 세부 사항
| 제품명: | 선박용 고무 에어백 | 재료: | 합성 타이어코드 및 고무층 |
|---|---|---|---|
| 색상: | 검은색 | 길이: | 5~30m |
| 지름: | 0.8m ~ 3m | 용법: | 선박 발사, 착륙 및 잔해 처리, 보트 보호. |
| 기준: | ISO14409 | 포장: | 고객의 요구 사항에 따라 |
| 인증: | CCS,ABS,LR,BV | 보증기간: | 2년 |
| 기술: | 고압, 전체 포장, 방폭형. | 삶: | 6-10년 |
제품 설명
- QP- 3, 4 또는 5 개의 코드 직물 층을 가진 일반적인 에어백
- 본부- 6, 7 또는 8 층의 코드 직물
- QS- 9, 10층 이상의 코드 섬유로 구성된 초고출량 에어백
QG6:코드 직물 6층 + 고무 1층
1.5: 지름 1.5m
15:실제 길이는 15m입니다
| - 아니 | 테스트 항목 | 가치 | 표준 |
|---|---|---|---|
| 1 | 팽창 강도, Mpa | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | 부러진 상태의 연장, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | 강도, ° (해안 A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | 찢기 강도, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | 압축 세트, % (70°C±1°C,22h) | ≤ 30 | ISO 815-1 |
| 6* | 당겨지는 길게 유지, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 7* | 부러짐에 대한 연장 유지, % | ≥ 80 | ISO 188 |
| 8* | 강도 변화, ° (해안 A) | ≤ 8 | ISO 7619-1 |
| 9 | 정적 오존 노화 40°C x 96h, 확장 20% | 틈이 없네 | ISO 1431-1 |
| 종류: No | 직경 (m) | 시험용 초기 내부 압력 (kPa) | 가등급 작업 압력 (kPa) | 70%의 압축 변형 (KN/m) 에서 운반 능력 | 최소 폭발 압력 (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |
제품 하이라이트
중국 중부용 무거운 짐을 들어 올리는 에어백 고무 보트 에어백 선박 발사 에어백, 롤러백, 발사 에어볼론, 부풀이 해상 에어백, 에어리프트백, 구제백선박을 발사하는데 사용되는 특화된 선박용 고무 에어백입니다., 배 착륙, 또는 롤아웃. 이 무거운 용량 고무 에어백 은 침몰 된 배 를 로딩, 떠다니는, 들어 올리는, 이동 하는 것, 그리고 고장난 배 를 구출 하는 데 널리 사용 된다. 해상 에어백을 이용한 선박 발사 기술은 전통적인 방법의 단점을 극복하는 혁신적인 선박 발사 기술입니다.그리고 "float-out"이 유연한 기술은 고정...
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