China Groothandel Airbags voor het tillen van zware ladingen Airbags voor het tillen van boten
Productdetails
| Productnaam: | maritieme rubberen airbags | Materiaal: | Synthetisch bandenkoord en rubberen lagen |
|---|---|---|---|
| Kleur: | Zwart | Lengte: | 5 ~ 30m |
| Diameter: | 0,8m ~ 3m | Gebruik: | Scheepslancering, landing en slvage, Bescherm Boot. |
| Standaard: | ISO14409 | Verpakking: | Volgens de vereisten van de klant |
| Certificering: | CCS,ABS,LR,BV | Garantieperiode: | 2 jaar |
| Technologie: | Hoge druk, hele verpakking, anti-explosietype. | Leven: | 6-10 jaar |
| Markeren |
luchtzakken voor zware hefwerken,Luchtzakken voor het opheffen van rubberen boten,luchtzakken voor het opsturen van schepen met garantie |
||
Productbeschrijving
- QP - Gewone luchtbalg met 3, 4 of 5 koordstoflagen
- QG - Luchtbalg met hoge draagkracht met 6, 7 of 8 lagen koordstof
- QS - Luchtbalg met superhoge draagkracht met 9, 10 of meer lagen koordstof
QG6: 6 lagen koordstof + 1 rubberlaag
1.5: Diameter is 1.5m
15: Effectieve lengte is 15m


| Nr. | Test Item | Waarde | Standaard |
|---|---|---|---|
| 1 | Treksterkte, Mpa | ≥18 | ISO 37 |
| 2 | Rek bij breuk, % | ≥400 | ISO 37 |
| 3 | Hardheid, ° (Shore A) | 60±10 | ISO 7619-1 |
| 4 | Scheursterkte, N/cm | ≥400 | ISO 34-1 |
| 5 | Drukvervormingsset, % (70°C±1°C, 22u) | ≤30 | ISO 815-1 |
| 6* | Behoud van trekverlenging, % | ≥80 | ISO 188 |
| 7* | Behoud van rek bij breuk, % | ≥80 | ISO 188 |
| 8* | Verandering van hardheid, ° (Shore A) | ≤8 | ISO 7619-1 |
| 9 | Statische ozonveroudering bij 40°C x 96u, verlenging 20% | Geen scheur | ISO 1431-1 |
| Type Nr. | Diameter (m) | Initiële interne druk voor test (kPa) | Nominale werkdruk (kPa) | Draagvermogen bij 70% compressievervorming (KN/m) | Minimale barstdruk (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|
| QP5 | 0.8 | 48 | 210 | 184 | 630 |
| 1.0 | 35 | 170 | 186 | 510 | |
| 1.2 | 28 | 140 | 185 | 420 | |
| 1.5 | 20 | 110 | 181 | 330 | |
| 1.8 | 16 | 90 | 178 | 270 | |
| 2.0 | 14 | 80 | 176 | 240 | |
| QG6 | 0.8 | 56 | 245 | 215 | 740 |
| 1.0 | 45 | 200 | 219 | 600 | |
| 1.2 | 32 | 165 | 217 | 490 | |
| 1.5 | 25 | 130 | 218 | 390 | |
| 1.8 | 20 | 110 | 220 | 330 | |
| 2.0 | 18 | 100 | 220 | 300 | |
| QG7 | 0.8 | 64 | 270 | 237 | 810 |
| 1.0 | 50 | 220 | 242 | 660 | |
| 1.2 | 38 | 190 | 251 | 570 | |
| 1.5 | 29 | 150 | 247 | 450 | |
| 1.8 | 25 | 130 | 257 | 390 | |
| 2.0 | 23 | 120 | 264 | 360 | |
| QG8 | 0.8 | 70 | 300 | 264 | 900 |
| 1.0 | 54 | 240 | 264 | 720 | |
| 1.2 | 45 | 210 | 277 | 630 | |
| 1.5 | 32 | 170 | 280 | 510 | |
| 1.8 | 29 | 150 | 297 | 450 | |
| 2.0 | 26 | 140 | 308 | 420 |

Hoogtepunten van het product
China Groothandel Zware Luchtbalgen Voor Het Hefen Van Zware Lasten Rubberen Bootlift Luchtbalgen Scheepslanceerluchtbalgen, ook bekend als rolbalgen, lanceerluchtballonnen, opblaasbare maritieme luchtbalgen, luchthefbalgen en bergingsbalgen, zijn gespecialiseerde maritieme rubberen luchtbalgen die ...
Luchtzakken van hoge druk van maritiem rubber
Hogedruk marine rubber airbags voor scheepswerven, ontworpen voor het te water laten, aanmeren en bergen van schepen. Aanpasbare 3-12 lagen van bandkordrubber garanderen duurzaamheid en efficiëntie. Gecertificeerd door LR, BV, CCS en voldoen aan ISO-normen. Inclusief accessoires zoals manometer, ventiel en connectoren. Garantie: 2 jaar.
Scheepslanceer- en Maritieme Bergingsairbags
DOOWIN Rubber Air Lift Bags bieden ongeëvenaarde duurzaamheid met synthetische bandkernlagen en Holistic Wrapping Technology. Gecertificeerd door CCS, BV, ABS en LR, bieden deze marine bergingsairbags een hoge drijfkracht (4-300t), diepwaterwerking en slijtvastheid. Aangepaste maten beschikbaar voor scheepswrakberging, drijvende bruggen en dokconstructie.
Pierbeschermingsveld Yokohama Type Fender Pneumatische Marine Rubber Fender ISO 17357
Pier protection field Yokohama Type Pneumatic Large Ship Marine Rubber Fenders with Reasonable Factory Price Floating Ship Yokohama Type Marine Pneumatic Rubber Fenders are made of synthetic-cord-reinforced rubber sheets with compressed air inside to enable them to float on water and function as shock absorbers between ships (ship-to-ship) or between ships and berthing structures. Note: The floating ship pneumatic rubber fenders have sometimes been colloquially referred to as
China Onderzeeër Opblaasbare Pneumatische Rubberen Stootwillen CCS BV Certificering
China Submarine Inflatable Pneumatic Rubber Fenders CCS BV Certification Description Submarine inflatable fenders are widely used in scenarios such as submarine docking, maintenance, and offshore operations. Fenders can provide effective protective support when submarines enter and exit ports, dock, or perform other underwater operations, ensuring the safety and security of the submarine hull. In addition, fenders are also suitable for the protection needs of water facilities
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.