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Cina all'ingrosso sacchi pneumatici per carichi pesanti per sollevamento di carichi pesanti sacchi pneumatici per sollevamento barche in gomma

Marchio: DOOWIN MARINE
Numero modello: QG6,QS10,QS11, ecc.
Luogo di origine: Cina
Certificazione: SGS, BV, CCS, LR
Quantità di ordine minimo: 1 pz
Prezzo: USD$900 - $ 10290
Capacità di fornitura: 10 PCS/settimana
Tag

Airbag marine gonfiabili

Airbag di gomma per il lancio della nave

Dettagli del prodotto

Nome del prodotto: airbag in gomma marina Materiale: Corda sintetica per pneumatici e strati di gomma
Colore: Nero Lunghezza: 5 ~ 30 metri
Diametro: 0,8 m~3 m Utilizzo: Varo, atterraggio e scarico della nave, protezione della barca.
Standard: ISO14409 Imballaggio: Secondo i requisiti del cliente
Certificazione: CCS,ABS,LR,BV Periodo di garanzia: 2 anni
Tecnologia: Tipo ad alta pressione, avvolgimento intero, antiesplosione. Vita: 6-10 anni

Descrizione del prodotto

Cina Al dettaglio Airbag pesanti per il sollevamento di carichi pesanti Airbag di gomma per imbarcazioni
Airbag per il lancio di navi, noti anche come sacchetti a rotelle, per il lancio di palloncini aerei, airbag gonfiabili per navi, sacchetti di sollevamento aereo e sacchetti di salvataggio,sono airbag specializzati in gomma per navi utilizzati per il lancio di navi marittimeQuesti airbag di gomma sono ampiamente utilizzati per caricare, far galleggiare, sollevare e spostare navi affondate, nonché per salvare imbarcazioni bloccate.
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Il lancio di navi con airbag marittimi rappresenta una tecnologia innovativa di lancio di navi che supera gli svantaggi dei metodi tradizionali come il lancio end-on, il lancio laterale,e "float-out"Questa tecnologia flessibile elimina le restrizioni delle piste fisse di lancio ed è sempre più adottata dai cantieri navali di tutto il mondo a causa dei suoi vantaggi in termini di risparmio di tempo, efficienza dei costi, flessibilità,e sicurezza.
La nostra continua innovazione nella progettazione, nell'uso dei materiali e nelle tecnologie di produzione garantisce i massimi livelli di flessibilità, sicurezza e affidabilità.I nostri airbag di gomma per il lancio delle navi hanno lanciato con successo le navi da carico, chiatte, petroliere chimiche, rimorchiatori, navi AHTS, banchine galleggianti e cassonetti da costruzione, con la più grande nave lanciata con un peso fino a 100.000 DWT.
Tipo e modello di airbag di lancio
Gli airbag per il lancio di navi sono classificati in base alla capacità di carico per metro di lunghezza, con il numero di strati di cordoni di pneumatici sintetici che determinano la pressione di lavoro di sicurezza:
  • QP- Airbag ordinario con 3, 4 o 5 strati di tessuto
  • Quartier generale- Airbag ad alta capacità portante con 6, 7 o 8 strati di tessuto a cordone
  • QS- airbag a capacità di carico super elevata con 9, 10 o più strati di tessuti a corda
Modello di esempio: QG6/1.5x15
QG6:6 strati di tessuto di cordone + 1 strato di gomma
1.5: Il diametro è di 1,5 metri.
15:La lunghezza effettiva è di 15 metri.
Struttura degli airbag per il lancio delle navi
Cina all'ingrosso sacchi pneumatici per carichi pesanti per sollevamento di carichi pesanti sacchi pneumatici per sollevamento barche in gomma 1
Gli airbag in gomma sono costruiti con uno strato esterno di gomma, più strati di cordoni di pneumatici sintetici e uno strato interno di gomma vulcanizzato saldamente insieme.con strati aggiuntivi alle spalle finali per il rinforzo.
Strato di fili di pneumatici sintetici
This reinforcement layer consists of rubber-coated synthetic-tire-cord fabrics twined at ideal angles using patented "Holistic Wrapping Technology" to evenly distribute stress and maintain internal pressureUtilizziamo tessuti di fibra sintetica di tipo 1400 dtex/2 o 1400 dtex/3 con oltre 95 fili per 100 mm di larghezza e resistenza alla rottura superiore a 310 N per cavo.
Gomma interna ed esterna
Entrambi gli strati di gomma sono sottoposti a rigorosi test per soddisfare gli standard internazionali.con una tensione superiore o uguale a 50 V.

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Tutti gli airbag per il lancio delle navi Doowin Marine sono fabbricati e testati per essere pienamente conformi alla norma ISO 14409:2011 (Navi e tecnologia marina - Airbag per il lancio delle navi) e alla norma ISO 17682:2013 (Metodologia per il lancio di navi utilizzando airbag).
- No, no, no, no. Articolo di prova Valore Norme
1 Resistenza alla trazione, Mpa ≥ 18 ISO 37
2 Allungamento alla rottura, % ≥ 400 ISO 37
3 Durezza, ° (costa A) 60 ± 10 ISO 7619-1
4 Resistenza alla rottura, N/cm ≥ 400 ISO 34-1
5 Set di compressione, % (70°C±1°C,22h) ≤ 30 ISO 815-1
6* Tenuta dell'allungamento della trazione, % ≥ 80 ISO 188
7* Tenuta dell'allungamento alla rottura, % ≥ 80 ISO 188
8* Variazione della durezza, ° (costa A) ≤ 8 ISO 7619-1
9 Invecchiamento statico dell'ozono a 40°C x 96h, estensione del 20% Nessuna crepa. ISO 1431-1
Parametri di prestazione degli airbag per il lancio di navi
Tipo No. Diametro (m) Pressione interna iniziale per la prova (kPa) Pressione di lavoro nominale (kPa) Capacità di cuscinetto a 70% di deformazione da compressione (KN/m) Pressione minima di scoppio (kPa)
QP5 0.8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0.8 56 245 215 740
1.0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0.8 64 270 237 810
1.0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0.8 70 300 264 900
1.0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420

Perché la nostra nave lancia airbag?
Processi superiori di produzione e di controllo della qualità dalla selezione delle materie prime alla produzione- un processo di produzione altamente qualificato.
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Punti salienti del prodotto

Cina Al dettaglio Airbag pesanti per il sollevamento di carichi pesanti Airbag di gomma per imbarcazioni Airbag per il lancio di navi, noti anche come sacchetti a rotelle, per il lancio di palloncini aerei, airbag gonfiabili per navi, sacchetti di sollevamento aereo e sacchetti di salvataggio,sono ...

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